Journeymen Steam Engine, Machine Makers' och Millwrights' Friendly Society

Journeymen Steam Engine, Machine Makers' och Millwrights' Friendly Society, även känd som Old Mechanics , var ett tidigt fackförbund som representerade ingenjörer i Storbritannien .

Facket grundades den 26 juli 1826 i Manchester , då det var känt som Friendly Union of Mechanics . Under de första åren höll den ett årligt delegatmöte, som valde en annan gren för att driva förbundet fram till nästa möte. Det bytte snart namn till Journeymen Steam Engine and Machine Makers' Friendly Society och fokuserade på att kampanja för kortare arbetstid och bättre lön för övertid. Man försökte också reglera handeln, genom att kampanja mot anställning av arbetare som inte hade slutfört lärlingsutbildning , och att begränsa antalet lärlingar i branschen.

Förbundet ledde en åtta månader lång strejk 1836, som vann en stor seger genom att begränsa den vanliga arbetsdagen till tio timmar. Detta stärkte profilen för förbundet, som hade 3 000 medlemmar 1839, då det utsåg en sekreterare för första gången. Till en början på deltid blev tjänsten heltid 1845, ett ovanligt steg för perioden. London Millwrights Societies slogs samman med Old Mechanics 1841, som följaktligen lade till "millwrights" till sitt namn.

1846 inledde förbundets filialer i Belfast , Rochdale och Newton-le-Willows stridsåtgärder mot ackord och systematisk övertid. Flera arbetsgivare tog fackets tjänstemän inför domstol, och de tillsammans med tjugo av dess medlemmar dömdes för konspiration och olaglig kombination och fängslades. Efter nationella protester släpptes de 1847. Detta inspirerade William Allan och William Newton att bjuda in många andra fackföreningar att slå sig samman för att bilda en stor sammanslagning. Detta inträffade 1851, när den gamla mekaniken upplöstes i det sammanslagna ingenjörssamfundet .

Generalsekreterare

1826: John White

1839: Robert Robinson

Henry Selsby

1848: William Allan

1851: Henry Selsby