Joseph Cunard
Joseph Cunard (1799 – 16 januari 1865) var en köpman, skeppsbyggare och politisk figur i New Brunswick . Han representerade Northumberland County i den lagstiftande församlingen i New Brunswick från 1828 till 1833.
Biografi
Cunard föddes i en familj av United Empire lojalistiska tyska kväkarebosättare i Halifax, Nova Scotia , son, tillsammans med Samuel , Henry och John, till Abraham Cunard och Margaret Murphy. Under hans födelseår utsågs hans far till snickarmästare för Royal Engineers vid Halifax garnison.
Cunard utbildades i Halifax och kom in på sin fars firma. Omkring 1820, tillsammans med sina bröder Henry och Samuel, öppnade han en filial av familjens timmerföretag i Chatham, New Brunswick . Företaget drev kvarnar, kajer, en butik och skeppsvarv där. Verksamheten utökades till att omfatta verksamheter i Shippegan , Kouchibouguac , Richibucto och Bathurst .
År 1831 köpte företaget butiker, hus och andra byggnader i Bathurst och nästa år började transportera timmer. Exporten av virke från Bathurst steg från 1 300 ton 1829 till 26 500 ton 1833.
1832 beskrevs Joseph Cunard som en av de rikaste och mest inflytelserika köpmännen i provinsen. I Chatham ägde hans företag flera kvarnar, inklusive en stor ångkvarn som startade sin verksamhet 1836 och sågade 40 000 fot timmer om dagen. I samma stad hade firman också ett tegelbruk, flera butiker, ett räknehus med 30 anställda och minst två skeppsvarv.
År 1831 köpte företaget en betydande mängd fastigheter i Bathurst och nästa år började transporten av timmer: exporten av timmer från Bathurst ökade mer än 20 gånger under de fyra åren från 1829.
Cunard var också fredsdomare och tjänstgjorde i hälsostyrelsen för Northumberland county. 1833 utsågs han till provinsens lagstiftande råd . Cunard var också i provinsens verkställande råd från 1838 till 1843.
Han tävlade med firman Gilmour, Rankin och Company för kontroll av timmerreserver längs Miramichifloden .
I november 1847, efter att ha ansträngt sig ekonomiskt, tvingades Cunard att försätta sig i konkurs vilket gjorde att många människor i regionen blev arbetslösa. År 1848 kunde Cunards uppdragstagare sjösätta en liten brigantin från varvet som tidigare hade tillhört honom i Bathurst. Bröderna Andrew och George Smith verkar sedan ha tagit över tillgångarna i Bathurst och byggt fartyg där fram till 1868.
1850 lämnade Cunard New Brunswick för gott och bosatte sig i Liverpool i England där han återigen började sälja fartyg, timmer och varor på provisionsbasis för köpmän i kolonierna. Han dog där 1865 och är begravd på Toxteth Park-kyrkogården .
Arv
I april 1833 gifte han sig med Mary Peters. Tillsammans födde de fyra söner och en dotter, även om det noteras att en av hans söner dog när han var ganska ung.
Cunard är minnesmärkt i gatunamn i Chatham och Bathurst, som en gång var hans kaj.
Fartyg byggt i Chatham
Cunard lade under 1827 till 1838 skeppsbyggnad på Miramichi. År 1839 hade han två egna varv i Chatham, där han sjösatte minst 43 fartyg inklusive Velocity, som 1846 var den första ångbåten som byggdes på Miramichi.
Fartyg byggda vid Bathurst
Cunard verkar ha varit den enda skeppsbyggaren i Bathurst från 1841 till 1847. Hans ritare var Gavin Rainnie. Medan Cunard på 1820-talet köpte flera små fastigheter i Bathurst, verkar det inte som om han gjorde Bathurst till centrum för sina verksamheter förrän långt efter den stora Miramichi-branden 1825 , där han behövde en ny timmerkälla till sina skepp. Cunard-varvet låg på Main Street där pappersbrukets oljetankar brukade finnas. Han köpte, bland många andra, Gould-anslaget på 2 000 ac som täcker området mellan Murray Avenue och Sutherland Avenue, och så långt söderut som South Bathurst församlingskyrkogård.
- 1839: Jane 300 DWT, Susan 300 DWT, Caroline 400 DWT
- 1840: Trio 194 DWT, Henry 400 DWT, Larch 344 DWT
- 1841: Acapulco 350 DWT, Bathurst 472 DWT, Durango 350 DWT, Gloucester 350 DWT, Lima 205 DWT
- 1842: Irene 321 DWT
- 1843: Lärk 444 DWT
- 1845: Louisa 1043 DWT, Ouzel Galley 300 DWT
- 1846: Sobraon 256 DWT, Hydaspes 595 DWT, Pakinham 740 DWT, Sutlej 659 DWT
- 1847: Essequibo 342 DWT, London 692 DWT
Fartyg byggda vid Richibuckto
Cunard började sin verksamhet runt 1840 i Richibucto och Kouchibouguac , där han konstruerade minst nio fartyg innan hans företags bortgång.
Anteckningar
- Langley, John G. (2006). Steam Lion: En biografi om Samuel Cunard . Halifax, NS: Nimbus Publishing Ltd.
- MacMillan, Gail (1978). En översikt över Bathursts historia . Sackville, NB: The Tribune Press.
- McCarthy, Aloysius James (1997). Chaleurbukten glömda skatter . Halifax, NS: Nimbus Publishing.
- Spray, WA (1976). "Cunard, Joseph" . I Halpenny, Francess G (red.). Dictionary of Canadian Biography . Vol. IX (1861–1870) (onlineutgåva). University of Toronto Press.
