Jonathan Ferguson (pilot)
Jonathan Ferguson | |
|---|---|
 med en Gloster Whittle som de levererade till Royal Aircraft Establishment
| |
| Född |
Irene Joy Ferguson
30 oktober 1915 |
| dog | 31 maj 1974 (58 år) |
| Andra namn | Jonathan Ferguson |
| Ockupation | vetenskaplig tjänsteman |
Jonathan Ferguson (1915 – 1974) var en elektrisk tekniker som arbetade som vetenskaplig tjänsteman i ministerierna för flygplansproduktion och försörjning . Under andra världskriget flög han flygplan med Air Transport Auxiliary . 1958 genomgick han en könsbyteoperation .
Tidigt liv
Ferguson föddes i Lurgan den 30 oktober 1915 till Edward och Jessie Ferguson, och utbildades först vid Lurgan High School and College . Han studerade sedan elektroteknik på tekniska högskolor samtidigt som han arbetade som demonstrator för elkort i Nordirland och England. Han gick sedan till brittiska Thomson-Houston för att arbeta med ställverk och blev därifrån teknisk assistent vid ministeriet för flygplansproduktion . Ferguson gick med Women's Engineering Society (WES) 1940, gick med i rådet 1947 och förblev involverad till slutet av 1950-talet. Ferguson representerade WES i stipendiepanelen för Amy Johnson Memorial Scholarship som inrättades för att stödja unga kvinnor att fortsätta sina flygkarriärer.
Andra världskriget
Ferguson hade gått med i Civil Air Guard och lärt sig att flyga med dem. I maj 1943 gick han med i Air Transport Auxiliary och flög stridsflyg för RAF som färjepilot fram till oktober 1945, med ungefär tusen flygtimmar . Ferguson nådde graden av andra officer i ATA och, efter kriget, bemyndigades han som pilotofficer i Women's RAF Volunteer Reserve .
Privatliv
1958 meddelade Ferguson att han hade genomgått en könsbyteoperation och hans födelsebevis hade uppdaterats så att han hädanefter skulle bli känd som Jonathan Ferguson. Han var då Chief Experimental Officer i försörjningsministeriet och arbetade med flygplansforskning och -utveckling och förändringen påverkade inte hans position.
Senare karriär
I mitten av 1960-talet var Jonathan Ferguson ansvarig för en civil grupp på ett tjugotal ex-piloter som skrev och producerade flygbesättningsmanualer (tidigare kallade Pilot's Notes) i samarbete med testetableringspiloter och RAF-personal. Han hänvisade till sitt liv innan övergången som "när jag bar kjol" .
Jonathan Ferguson dog 1974 efter att ha fallit från en inhemsk stege.