John P. Grace
John Patrick Grace | |
---|---|
51: e borgmästare i Charleston | |
Tillträdde 1911–1915 |
|
Föregås av | R. Goodwyn Rhett |
Efterträdde av | Tristram T. Hyde |
I tjänst 1919–1923 |
|
Föregås av | Tristram T. Hyde |
Efterträdde av | Thomas Porcher Stoney |
Personliga detaljer | |
Född |
30 december 1874 Charleston, South Carolina |
dog |
25 juni 1940 (65 år) Charleston, South Carolina |
Make | Ella Barkley Sullivan |
Alma mater | Georgetown University |
Yrke | Advokat, tidningsutgivare |
John P. Grace var den femtioförsta borgmästaren i Charleston, South Carolina , och fullbordade två icke på varandra följande mandatperioder från 1911 till 1915 och sedan 1919 till 1923.
Bland hans förvaltningars prestationer var ett omfattande gatubeläggningsprogram och konstruktionen av John P. Grace Memorial Bridge, som tillägnades honom.
Tidigt liv och karriär
Grace föddes den 30 december 1874 i Charleston till James I. Grace och Elizabeth Daly Grace. Hans far dog när Grace fortfarande var ett barn, och han hjälpte till att försörja sin familj genom att bära mjölkleveranser från en ko som hans mamma höll. Ironiskt nog var en av Graces prestationer att kor förbjudas i staden av sanitära skäl. Grace lämnade gymnasiet för att starta eget företag. Han anställdes av William Elliott, USA:s representant för Graces distrikt, och arbetade i Washington, under vilken tid han studerade juridik vid Georgetown University. han återvände till Charleston och startade en advokatpraktik 1902. Han ställde upp för Senaten i South Carolina 1902 men förlorade och förlorade igen 1904 när han kandiderar för länssheriff och igen 1908 i en race för Senaten i USA.
Borgmästare i Charleston (1911-1915, 1919-1923)
Grace ställde upp som borgmästare i Charleston 1911 mot Tristram T. Hyde och vann med liten marginal. Men 1915 avsatte Hyde, med stöd av rika affärsintressen, honom. Tre dagar efter valet hölls en omräkning av valet i sydvästra hörnet av King St. och George St. vilket resulterade i att en News and Courier- reporter, Sidney J. Cohen, sköts till döds. Grace medgav valet kort därefter.
I loppet 1919 sprang Grace igen mot Hyde. Trots att resultatet visade Hyde med en rösts ledning, efter utmaningar, utropade den demokratiska verkställande kommittén Grace till vinnaren. Hans motståndare började köra en serie reklam som attackerade Grace och utnyttjade pro-tyska känslor som han hade uttryckt som redaktör för en lokal tidning, The Charleston American. På grund av sina åsikter hotades han faktiskt med förlust av postprivilegier för sin tidning om han inte slutade med sina starka ledare. Grace avslutade sitt redaktörskap men fortsatte att styra driften av tidningen. 1923 förlorade Grace sitt bud på omval.
Hans mest bestående prestation var konstruktionen av John P. Grace Memorial Bridge, som sträckte sig över Cooper River för att förbinda Charleston och Mt. Pleasant för att ersätta ett färjesystem som hade använts. Han föreslog bron 1927, och den öppnade 1929. Den ersattes senare av Arthur Ravenel Jr. Bridge .
Senare i livet
Grace dog i sitt hem på 174 Broad Street, Charleston, South Carolina.