John C. Montana
John C. Montana | |
---|---|
Medlem av Buffalo Common Council från Niagara-distriktet | |
I tjänst 1927–1931 | |
Personliga uppgifter | |
Född |
Giovanni Montana
1 juli 1893 Montedoro , Sicilien |
dog |
18 mars 1964 (70 år) Buffalo, New York , USA |
Politiskt parti | Republikan |
John C. Montana (född Giovanni Montana ; 1 juli 1893 – 18 mars 1964) var en arbetsutövare, politisk fixare och vald politiker i Buffalo, New York, som så småningom blev underboss och/eller consiglier av Buffalo-kriminalfamiljen .
Född i Montedoro , Sicily , immigrerade Montana till USA 1907. På 1920-talet, med början av förbudet , påstås Montana ha blivit inblandat i bootlegging. Hans deltagande på en nationell maffiakonferens i Chicago 1931 signalerade uppkomsten av hans kriminella karriär inom organiserad brottslighet, och blev så småningom #3 i Buffalo-familjen. Han hade blivit vald till offentliga ämbeten och innehaft många framstående positioner. Montana kunde vandra i alla kretsar av livet i Buffalo - med rika affärsmän, mäktiga politiker och hänsynslösa gangsters. Efter att ha blivit fångad 1957 när han deltog i ett nationellt maffiamöte som razziades av statlig polis i Apalachin, New York , blev Montanas kriminella band kända och den populära offentliga figuren reducerades till en "fd gängboss".
Tidig karriär
Född i Montedoro , Sicilien den 1 juli 1893, kom Giovanni Montana till Buffalo vid tretton års ålder i juni 1907 och började snabbt visa sina entreprenöriella affärstalanger. I grundskolan tjänade Montana sina första dollar som budbärare för en godisbutik på West Side som körde ärenden och meddelanden. Med sina bröder Salvatore, Angelo, Peter och Joseph sköt den 17-årige John Charles Montana först en popcornvagn genom Buffalos Little Italy vid en tidpunkt då italienare bodde i ett område med hög täthet på Lower West Side och i centrum. Eftersom efterfrågan var så stor var bröderna Montana tvungna att lägga ihop sitt första företag eftersom de inte kunde försörja de många som ville ha deras varor.
Med tiden skulle Don Stefano Magaddino bli chef för maffian i Buffalo och organisera ett imperium med John Montana i toppen. Flera år på vägen skulle Montanas brorson Charles gifta sig med Don Stefanos äldsta dotter; Don Stefanos enda son Peter gifte sig också med Montanas systerdotter. Genom familjeband gick John Montana samman med den mest hänsynslösa kriminella ledaren som denna stad någonsin skådat. Montana var dock en smart affärsman. Han passade aldrig in på beskrivningen av vad en maffia skulle vara.
1922 bildade John Montana Buffalo Taxi Company – hans första hugg när han gick med i Buffalos blomstrande transportindustri. Några år senare köpte han och slogs samman med Yellow Cab Company i ett försök att konsolidera bilar och callcenter samt eliminera taxikonkurrensen.
Genom politiskt stöd bland ledande italienare såväl som framstående WASP-buffalonier, fick Montana den republikanska nicken att kandidera för stadens gemensamma råd; han valdes först till en representant från Niagaradistriktet 1927 och omvaldes sedan igen 1929. Under fyra år tjänade Montana staden Buffalo i rådet och såg stora framsteg i en redan blomstrande stad. I rådet var han ordförande för bostads- och slumrensningskommittén, som gav hans maffiapartners ett direkt inflytande över var människor bodde och vilka återuppbyggnadsinsatser som skulle göras. Han fungerade också som ordförande för Labour Relations and Compensation Committee, vilket påstås ge maffian visst inflytande i olika fackföreningar i området.
Medan hans roll i Magaddino-maffian aldrig offentliggjordes under hans tid i ämbetet och han applåderades för sina medborgerliga prestationer, levde John Montana ett dubbelliv som både en pålitlig rådgivare till maffians kung och en pålitlig rådgivare till borgmästaren. Faktum är att när borgmästare Schwab (tysk före detta bryggare som blev borgmästare, som plundrades för sprit under förbudet och åtalades när han satt som borgmästare) kämpade hårt för att skapa de första allmänna bussarna i Buffalo, motsatte sig de flesta ledande affärsmän inom transportbranschen idé till offentlig bussning (som skulle ta passagerare bort från taxibilar, vagnar och tåg). John Montana använde dock sitt politiska inflytande för att säkra ett älsklingkontrakt som försåg de första bussarna någonsin i Buffalo med säten, kuddar och allt annat som behövdes ombord; han skapade Montana Company som tilldelades det första bussinredningskontraktet i stadens kontroversiella satsning på kollektivtrafik.
Medan han var kommunalråd såg Montana öppnandet av Buffalo-flygplatsen (i Cheektowaga ). Han påstås ha antagit lagstiftning angående öppnandet av Peace Bridge , Buffalos internationella port till Kanada. Han var avgörande för att övervaka det två år långa bygget av New Yorks centralstation, som var "en 17-våningskombination av kontor och terminalbyggnad" på East Side. Han antog lagstiftning för att bygga den nya stadshusbyggnaden , fortfarande ett landmärke bland Buffalos stadssilhuett. Många stora förändringar kom till Queen City under hans tid som politisk ledare, och John Montana såg till att hans dolda partnerskap aldrig kom fram samtidigt som han placerade människor i positioner för att skörda frukterna av bygg- och transportboomen. Montanas taxibilar, till exempel, fick ett sweetheart-kontrakt för att vara de enda taxioperatörerna vid den nya centralterminalen ; 200 tåg om dagen sades gå genom Buffalo, och Montanas taxibilar var de enda som fick ta upp passagerare som ville ha skjuts – Buffalopolisen tog till och med biljetter och bogserade andra taxibolag som sökte priser från tågstationen.
Under en framgångsrik omvalssäsong för Montana var rådsmannen involverad i en stor affärsuppgörelse som gjorde att han blev den mäktigaste taximagnaten i området. I slutet av juni 1929 övertygade Montana, som tidigare hade förvärvat Yellow Taxi Cab Company, Fred Van Dyke att ge upp sin verksamhet – de största taxikonkurrenterna i västra New York. Åtta år tidigare hade Fred Van Dyke köpt Charles W. Miller Transportation Company of Buffalo som hade varit ett familjeägt företag i två generationer; det var Buffalos första permanenta transportföretag. 1929 slog Montana ihop sina hytter med Van Dykes som samlade mer än 200 bilar med 60+ anropsstationer. Medan Montana redan ägde en franchise på Central Terminal, hade han ett bra läge att bli mer kraftfull i en allt mer mobil stad. Som en affärskunnig kommunikatör informerade John Montana stadsförare om att även om han nu ägde det näst största taxiföretaget i delstaten, skulle han hålla samma priser som de var med Yellow Cab Company – 50 cent för den första milen och 10 cent. för de kommande tre milen. (I flera år klagade taxioperatörer över att Montana hade monopol på taxibilar i Buffalo, och vissa hävdade att de andra mindre taxibolagen i stan drevs av medarbetare till Montana som höll igång företagen enbart för att rädda Montanas företag från antimonopolrättsliga förfaranden) .
Medan anklagelserna var sällsynta och obekräftade, menade vissa åsikter att Montanas hytter var korrupta. Medan de arbetade på ett legitimt och framgångsrikt företag, sades Van Dyke-förare ibland transportera speltillbehör och sprit. Under decennierna av förbud mot Niagaragränsen dödades mellan 100 och 150 människor i maffiarelaterade dräp; ytterligare 125-150 personer dog av att ha druckit förgiftad alkohol. Men medan många av Montanas medarbetare var inblandade i stövlar, var rådsmannen aldrig offentligt kopplad till alkoholhandeln förrän efter att det " ädla experimentet" av förbudet visat sig vara ett misslyckande och upphävts. Under årtiondet av illegal alkohol upptäcktes aldrig Montanas viktiga roll med Stefano Magaddinos maffiafamilj.
Den nationella maffian
Under sin mandatperiod i rådet bevittnade Montana många förändringar i Buffalo, inklusive den tidigare nämnda öppningen av NY Central Terminal, Peace Bridge, flygplatsen och New City Hall Building. Som högerhand till den lokala maffiankungen under förbudet bevittnade Montana också många förändringar i den nationella politiken för organiserad brottslighet. I slutet av 20-talet och början av 30-talet, precis som företagsledare gjorde, eliminerade de mest dominerande maffiafigurerna rivaler och konsoliderade makten. Genom att bilda stora enheter med flera olika nivåer och lokaler byggde maffian upp sig för en nationell kris som expanderade i några av landets italienska stadsdelar.
Efter årtionden av strider mellan sicilianerna och napolitanska Camorra , blev den sicilianska maffian den dominerande kraften inom spel, arbete och sprit. På 1930-talet kämpade två stora fraktioner för dominans – Stefano Magaddino från Niagara Falls var en senior medlem av familjerna Castellammarese, en av fraktionerna. Ledd av Salvatore Maranzano i Brooklyn, utlöste maffian från Castellammare del Golfo ett krig mot Joe "chefen" Masseria på Manhattan, vilket slutade med mordet på den senare. Salvatore Maranzano och Charlie 'Lucky' Luciano var vinnarna av maffiafejden och kallade familjeöverhuvuden från hela landet för att träffas och diskutera omorganiseringen av maffian. Familjer från olika platser skulle samlas i Chicago och höra hur Salvatore Maranzano besegrade Joe Masseria med hjälp av Lucky Luciano; de skulle höra en ny struktur för organiserad brottslighet i nationen som var avsedd att förändra maffians ansikte.
I maj 1931 planerade Stefano Magaddino att delta i detta viktiga maffiatoppmöte med sin bror Antonio och kusin Peter. På grund av sin aktiva roll i familjen Castellammarese hade Magaddino en viktig position bland nationella brottsbossar. För att följa med till Chicago för att mingla med landets främsta maffiosi bjöd han in sin nära vän och rådgivare John Montana, mannen nummer 3 i Buffalos maffia bakom Stefano Magaddino och hans bror Antonio.
Montana åkte påstås till Chicago för att se maffians framtid förändras framför hans ögon medan han var en vald medlem av det gemensamma rådet . I den självutsmyckade biografin om Joe Bonanno berättar den tidigare Brooklyn Mafia-bossen om John Montanas resa till Chicago-konferensen. Bonanno, som var Stefano Magaddinos yngre kusin, åkte till det nationella toppmötet med tåg från New York med en kontingent män inklusive Lucky Luciano och Salvatore Maranzano. Tåget stannade vid Central Terminal på East Side för att plocka upp Buffalos maffialedare. Enligt Bonanno:
Vi gick alla på samma tåg till Chicago. I Buffalo klev även Stefano Magaddino och hans högra hand John Montana och Pete Magaddino, min kusin, på tåget. Maranzano klev av tåget för att ringa ett telefonsamtal. En halvtimme gick; Maranzano kom inte tillbaka. Tåget var planerat att lämna stationen ett ögonblick. Det var otänkbart att överge Maranzano.
Montana klev av tåget. Montana var en berömd man i Buffalo. Han ägde taxiföretaget och en gång var han stadens biträdande borgmästare. När han återvände till vår kupé berättade Montana att han hade ordnat så att tåget väntade tills Maranzano kom tillbaka. Denna utställning av slagkraft imponerade stort på oss. Efter att Maranzano gått ombord igen och vi var på väg strålade min kusin Stefano av stolthet.
"Se vilken typ av män jag har under mig?" sa Stefano. "John kan stoppa tåg."
Buffalos affärselit
Även om hans roll på hög nivå inom maffian inte var känd offentligt, var hans ställning bland Buffalos italienare uppenbar. När 300 italienare som representerade 45 italienska organisationer kom till det glamorösa Statler Hotel i centrala Buffalo för att fira Columbus Day i början av 1930-talet, var kommunalrådet Montana en av de hedrade gästerna som uppmärksammades av lokaltidningarna, tillsammans med borgmästaren Edward H. Butler, som startade Buffalo News och Buffalo State Library, polischefen, handelskammarens generaldirektör, en representant från USA:s hus, en statsförsamlingsledamot och andra politiskt mäktiga italienare, inklusive Charles Giambrone, Charles Martini, Vincent Tauriello, Msgr. Joseph Gambino och Frank Gugino.
Men Montana var inte alltid i pressen som en hyllad buffel och respekterad medborgarledare. I slutet av 1932 var han för allmänheten eftersom han stod inför ny konkurrens inom taxibranschen. The Grey Cab Company kom till stan som ett oberoende företag 1932 och tog med sig tillräckligt med pengar för att ta ut betydligt mindre än de dominerande taxibolagen, nämligen Van Dyke Taxi. Van Dyke sänkte tillfälligt sina priser för att möta den nya konkurrensen, men många av de mindre oberoende företagen hade inte råd att sänka sina priser och började gå i konkurs.
Medan de flesta företag såg de sänkta priserna som ett dödsstöt, såg Montana det som en möjlighet att frysa ut konkurrensen och eliminera några rivaler. I september 1932 bad Association of Taxicab Owners and Operators of Buffalo, NY, Common Council att bekämpa de nya taxibolagen och göra priserna standard över hela linjen. Enligt uppgift lade Montana (som fortfarande hade en plats i rådet) frågan och staden agerade inte – officiellt eftersom rådet inte ville blanda sig i privata företags angelägenheter.
Efter att det rivaliserande hyttföretaget kom till stan med ett sänkt lönesystem i flera månader, var många mindre hyttföretag tvungna att stänga sina dörrar eftersom de inte kunde konkurrera och gå med vinst. Efter att några gick i konkurs uppstod en arbetskonflikt och 200 anställda på Grey Cab Company gick ut i strejk. Även om Montana aldrig var offentligt kopplad till strejken, gjordes rykten redan 1932 om att hans medarbetare uppmanade Grey Cab-anställda att strejka för mer lön, vilket i slutändan fick företaget att tillfälligt sluta transportera passagerare.
Även om Montanas påstådda roll i arbetskonflikten var okänd, mötte han sina egna arbetsproblem mindre än tre år senare när några av hans chaufförer gick ut i strejk. I januari 1935 hade det lokala Teamsters -facket för taxichaufförer vad Montana senare kallade ett "inbördeskrig". Med över trehundra förare i facket hade affärsagenten Joe Gerrity från Teamsters Local 153 ett möte på baksidan av en saloon och hans förare bestämde sig för att gå ut i strejk med rösten 184-9. Till en början rapporterade tidningarna att 325 förare strejkade, de flesta från Van Dyke Taxi som ägs av Montana och 50-50 Taxi Company som ägs av Montanas gode vän Charles Sedita.
I verkligheten var strejken dömd från början. Som Montana snabbt påpekade för förarna behövde de 2/3 av sina fackliga led för att gå med på en strejk; med endast 184 röstande för strejken, hävdade Montana att det var olagligt; taximagnaten sa också att han aldrig förhandlade om fackets strejk eftersom han aldrig presenterades för en lista med problem eller krav. Genom förhandlingar med fackets sekreterare-kassör Charles Strauss, var Teamsters taxichaufförer inte lediga på mer än en månad. Enligt det inflytelserika Montana, "kallade Gerrity strejken av trots. Vi har 223 förare som lever upp till president Roosevelts önskan att sprida ut arbetet. Vi höll dem alla i arbete. Gerrity ville att jag skulle säga upp 40 arbetare så att det kunde bli mer arbete för återstående operatörer. Jag vägrade."
Genom knepigt politiskt tal berömde Montana den populära presidenten och anspelade på att sysselsättningen borde spridas till många, inte bara sparas till ett fåtal personer. Efter att Montanas hytter var tillbaka och körde i februari, ville han inte tillåta många av strejkens anstiftare att komma tillbaka till jobbet; några var tvungna att ge en formell ursäkt innan de återvände.
Även om detta var en mycket framträdande tid för Montanas taxiverksamhet, var han ironiskt nog drivkraften bakom en kontroversiell taxirelaterad fråga som förbrukade mycket av Albanys politiska tid. Under samma tid som dessa strejker 1935 övervägde delstatssenaten Buchill-Canney-lagen. Enligt detta skulle alla hytter i städer med en stor mängd taxibilar drivas offentligt av stadens serviceavdelningar; bara Buffalo och New York City var tillräckligt stora för att påverkas av detta lagförslag.
På förstasidan av Taxi Age, den nationella handelsveckan för taxibranschen, var Montana viktig i en rubrik om korrupta taxiägare och deras kopplingar till politik. Kort sagt anklagade publikationen Montana för att ha mutat Anthony Canney (D-BFLO) och sa att tjänstemannen var i "kahoots" med Van Dyke. Medan de flesta taxioperatörer såg räkningen som en uppenbar ignorering av privata affärer, såg Montana (den näst största taxiägaren i delstaten) den med öppna armar (och kan till och med ha hjälpt till att skriva den). Montanas band till stadstjänster, City Streets Dept och hela Common Council innebar att han kunde kontrollera ännu mer i taxibranschen genom en plats i stadsstyrelsen, i motsats till stolen bakom ett skrivbord på Van Dyke. I en tid då kollektivtrafik först blev en idé, ville Montana ha hytter som drivs av staden – en stad som konsiglieri från Buffalos maffia redan hade infiltrerat. Medan hans Van Dyke-hytter nästan bildade ett monopol över taxibranschen, visste Montana att han kunde kontrollera ett fullständigt monopol om staden fick driva alla hytter som kollektivtrafik – detta skulle vara ett lagligt monopol.
Kör till kongressen
Förutom att ha en inflytelserik hand i stads- och delstatspolitik, var Montana känt i republikanska kretsar över hela nationen. I juni 1936 träffades den republikanska nationella konventet i Cleveland som de gör vart fjärde år för att nominera en toppkandidat från partiet. Under förbudet Herbert Hoover den republikanska presidenten som slutligen ersattes av demokraten Franklin D. Roosevelt ; Republikanerna ville ha tillbaka positionen. Montana valdes som suppleant från New York och blandade sig med toppolitiker när de stödde Alf M. Landon och Frank Knox att ställa upp mot FDR och hans vicepresident. Medan republikanerna förlorade valet noterades Montana fortfarande som en inflytelserik man i republikanska kretsar.
Strax efter den republikanska nationella konventet 1936 gick maffian consigliere in i racet för kongressen. Från det 41:a distriktet i huset, som till stor del består av den italienska västsidan, handplockade republikanska partiets ledare J. Francis Harter , en Amherst-advokat, som sin kandidat. När många människor motsatte sig eftersom Harter bodde utanför det 41:a distriktet – utanför staden Buffalo tillsammans – använde John Montana det som sin välsignelse att skapa en splitter i Erie County Republican Party och leda en dissidentfraktion som stödde hans kandidatur som representant till det amerikanska huset.
Buffalo's Mafia skulle få komplimanger om deras hemliga consigliere (eller rådgivare / #3 man) valdes in i kammaren. Montana, som bodde på 228 Busti vid den tiden, kämpade kraftfullt och illvilligt mot det mäktiga republikanska partiet som en gång stödde honom. "Demokratins yttersta kraft ligger inom folket", sa Montana till staden. "I dessa turbulenta tider när andra nationer berövar sina medborgare en röst för regeringens angelägenheter, borde det vara politiska ledares plikt i Amerika att visa vägen för att bekräfta tron på demokrati." Montana lobbad hårt mot länets republikanska parti som stödde Amhersts Harter över distriktets Montana. "Sådant beteende är ett hån mot sanna demokratiska principer," skulle Montana säga, "och de som är ansvariga för det bör inte anförtros ledarskapet för vårt parti." Enligt mannen nummer tre i den lokala maffian, "min kandidatur styrs inte av någon grupp eller individ som söker speciella tjänster."
Den 14 augusti 1938 kampanjade Montana inför Societa SS Del Ponte från Upper Terrace på Buffalos västra sida. Dagen efter hade Montana ett rally för 10 000 personer på Hamburgs mässområde med Circolo Figlli di Valledolmo. Kort därefter besökte Montana Genesee Park på östsidan för att samla stöd vid den tyska dagen. Hans största uppbackare kom från Charles J. Giambrone och Dr. Marietta Catalano, den första kvinnliga doktorn som tog examen från University of Buffalo och äldre syster till advokaten Michael Catalano (senare högsta domstolens domare), som båda var medlemmar i den republikanska statskommittén . Delstatsförsamlingsmannen Frank A. Gugino stödde också Montanas kandidatur till kongressen. Peter F. Fiorella, chefen för Federation of Italian Societies, sa åt många av de italienska organisationerna under hans paraply att rösta på John Montana.
Medan han var säker på att få röster från italienare på båda sidor om partilinjerna, led John C. Montana en stor förlust i det republikanska primärvalet eftersom många italienare hölls borta från att rösta på grund av partitillhörighet – och många andra gynnade förortsadvokaten. Montana trodde dock att han hade infiltrerat regeringen och fortfarande var en känd man i republikanska kretsar. Faktum är att kort efter den primära förlusten 1938, utsågs Montana till en delegat till statens konstitutionella konvent; John Montana arbetade med de mäktigaste politikerna New York hade att erbjuda för att revidera statens lagar. Sammanlagt gjordes vid statens konstitutionskonvent i november 1938 10 ändringar i statens konstitution; Montana bevittnade alla tio i första hand och hade till och med en roll i debatten om några av dem. (Detta var också den första NYS konstitutionella konventet där kvinnor fick rösta).
Vissa lagar som rättegång, juryernas och storjuryernas befogenheter, lagar om dubbla risker, religionsfrihet och framstående domän lades till. Montana stödde de flesta, liksom två ändringsförslag som skulle ha positiva resultat för maffian. Den 8 november 1938 lades en rad till i statens grundlag som säger att alla medborgare har rätt "att vara trygga i sina personer, hus, papper och affekter, mot alla orimliga husrannsakningar och beslag". Detta ändringsförslag angav att polisen skulle behöva stödjas av "ed eller bekräftelse" för att säkra ett bevis av sannolika skäl mot ett specifikt föremål som de ville söka igenom. En annan lag som skulle hjälpa maffiainsiders ansåg arbetslagar och rättigheter; "anställda ska ha rätt att organisera sig och förhandla kollektivt genom representanter som de själva väljer."
Även om dessa alla var viktiga regler i statens historia, skulle myndigheterna nästan 25 år senare behöva släppa mobbbossen Stefano Magaddino efter att han var inblandad i över 1 000 timmars inspelad film som kastades ut ur rättegången eftersom en domare aldrig godkände avlyssningarna innan de installerades. Maffian stod bestämt bakom reglerna för olagliga husrannsakningar och beslag! Men medan de behövde utpressare på lägre nivå och brutala huvor för att utföra maffians dagliga aktiviteter, hade John Montana en hög plats i samhället för att säkerställa politik och möjligheter för familjen.
En möjlighet som Montana gick efter var alkohol. Medan han aldrig var offentligt kopplad till illegal sprit i förbud, organiserade Magaddinos gangsters produktion och distribution av illegal alkohol över västra New York och södra Ontario. När förbudet upphörde i början av 1930-talet flyttade Montana in och köpte lagligt bryggerier för att leverera till den nu lagliga alkoholindustrin som fortfarande domineras av maffian och deras distributionsförbindelser i tyska, polska, irländska och afroamerikanska stadsdelar i regionen.
Mafia medarbetare
År 1933 skapade John Montana Empire State Brewery Corp. som ligger i Olean, NY; på pappret var hans affärspartner bröderna Magaddino från Falls. Charles Dotterweich byggde Olean-bryggeriet 1854 och det förblev ett familjeföretag tills Montana köpte det. Medan de fortfarande serverade den tyska marknaden som Dotterwyck Beverage Company påstås ha tillverkat illegal alkohol för under förbudet sålde Montanas Empire State Brewery Old Dominion Ale och Old Munich Beer. När de illegala spritnätverken upphörde förblev Montana och Magaddino kontrollanterna av alkoholindustrin genom deras Power City Distributing Company som sålde alkohol till lokala tavernor och restauranger; Magaddino var VD för detta företag från 1933 till 1958 tills verksamheten gick i "konkurs" och de sålde tillgångarna. Som sekreterare-kassör för företaget skrev Charles Montana, Johns brorson, på pappren för att vika ihop verksamheten och han hade en stark position inom Magaddinos maffiafamilj.
Efter att bryggeriet i Olean bytte ägarskap 1940 förblev John Montana, taximagnaten, en aktiv entreprenör i västra New Yorks bryggeriindustri. Montana blev direktör för Frontier Liquor Corp. År senare skulle Montana gå in i ett affärspartnerskap med Stefano Magaddinos ende son Peter i Buffalo Beverage Company – företaget som tidigare ägdes av borgmästaren Frank Schwab innan förbudet trädde i kraft. Detta företag övervakade distributionen av Budweiser över västra New York och anställde flera påstådda maffiosi som "affärsagenter". Senatorer i USA anmärkte senare att en anmärkningsvärd distributör var Jimmy LaDuca, som senare gifte sig med en av Magaddinos döttrar. LaDuca var en känd facklig organisatör, spelare, kapten och mycket mäktig ledare i Magaddinos familj; dessa länkar till Montana skulle senare bli hans undergång.
Ett år efter att han återvänt från New Yorks konstitutionella konvent och tre år efter att ha varit delegat vid den republikanska nationella konventet, deltog John Montana i en annan konferens som tog in huvudena för maffiafamiljer från hela nationen. 1939 gifte sig Johns brorson Charles Montana med Magaddinos äldsta dotter (20 år) Josephine vid ett påkostat firande i centrala Buffalo. Enligt FBI-anteckningar sa "Informanten att han känner sig säker på att ett antal tjuvar och utpressare från den östra delen av USA var gäster vid bröllopet." Tyvärr för FBI kunde inga namn eller information erhållas om deltagare genom informanter.
Journalister såg dock bröllopet som en möjlighet till en bra mobbhistoria och fick detaljer om händelsen. Enligt "Saturday Evening Post" 1939:
Statler Hotel i Buffalo togs över för affären och var utsmyckad mer överdådigt än Buckingham Palace. Hedersgästerna var 100 ligister från hela landet och för var och en fanns det två federala agenter och detektiver som övervakade publiken. Till och med [Frank] Costello var där, förra gången han dök upp på en öppen maffiaclambake. Han höll hov i husets bästa svit, och när han gick ner till lobbyn böjde sig underhuggarna och skrapade som om han gav julkorgar till bönderna.
Affärer som vanligt
John Montanas nationella ställning i maffian komplimenterade hans nationella rykte bland det republikanska partiets ledare. Montanas affärsframgång skulle tillföra enorma legitima intäkter och resurser till maffians inflytandesfär, och de skulle också tillhandahålla säkra butiker för att förvandla illegala kontanter till lagliga inkomster genom penningtvätt. Många av Montanas affärsmöjligheter kom för att han hade inflytande med flera mäktiga personer i Buffalo. 1943 tjänstgjorde han som ordförande för besvärsnämnden i staden. Närhelst det uppstod en tvist i zonindelning, skulle Montanas beslut väga tungt – och hans medarbetare hade en direkt linje in i en viktig och överstyrd sektor av Buffalos stadsstyre.
Hans inflytande hjälpte andra att blunda för hans aktiviteter också. I augusti 1944 organiserade oberoende taxibilsägare och kontaktade borgmästare Joseph J. Kelly för att få hjälp mot de monopoliserande Montana-taxibilarna. Van Dyke Taxicab Company hade förvandlats till ett enormt nätverk av företag som dominerade området med subventioner Van Dyke Transfer Corp., Van Dyke Taxi and Transfer Co. och Van Dyke Baggage Corp. Van Dyke Airport Transportation Company skapades när flygen blev fler populär i området. Montana Motors levererade också bilarna till taxiimperiet. Under en period var John Montana till och med ordförande för National Association of Taxicab Owners. Hans dotterbolag och taxikonglomerat skapade det lönsamma sättet att kontrollera hela taxibranschen i Buffalo och förstöra mindre/oberoende företag.
Med vädjanden till borgmästaren om hjälp hävdade Independent Taxicab Association of Buffalo, NY att Montana fick orättvisa kontrakt under andra världskriget för att uteslutande verka över hela staden – vilket bröt mot dagens rättvisa monopollagar. Van Dyke Taxi and Transfer var det enda företaget som fick flytta resenärer till Buffalo Central Terminal på East Side och kunde köra överallt och köpa bensin när ransoner tvingar andra att lägga ner verksamheten; Polisen beslagtog till och med aggressivt biljetter eller beslagta andra taxibilar i närheten. Presidenten för den oberoende taxiföreningen, Thomas Caverly, skapade en publicitetsstrid mot Montana genom tidningarna: "Jag förstår inte varför staden Buffalo skulle betala lönerna till sin polisavdelning för att hjälpa New York Central och för att skydda deras kontrakt med Van Dyke Taxi and Transfer Company."
Föreningen gick till det gemensamma rådet, som sa att det var utanför deras jurisdiktion. Caverly vädjade till borgmästare Kelly men hänvisades precis tillbaka till John Montana – som avvisade de oberoende operatörerna än en gång. "Jag ringde Mr Montana," sa Caverly, "och fick rådet av honom att han kunde hantera situationen perfekt och om han behöver min hjälp vid en framtida tidpunkt, skulle han gärna ringa till oss."
Montanas företag fortsatte att frodas och hans familjeband till Magaddinos säkerställde hans plats i maffian som consiglieri (eller rådgivare); hans politiska kontakter var också obegränsade. Förutom viktiga roller inom samhället, påstods Montana vara en kraftfull arrangör inom Fort Erie Race Track ( Ontario), där hästvadslagning och spelrelaterade lån hade blivit en viktig operation för maffiainkomsttagare. Öppnad 1897, togs Fort Erie Race-banan över av Fort Erie Jockey Club år 1920, och John Montana blev så småningom den mäktigaste gangstern förknippad med racerbanan. Under en tid var Montana till och med chef för Fort Erie (Ont.) Jockey Club.
Förutom sina offentliga ledarpositioner inom stadens regering, taxibranschen och racingklubbar, behöll Montana ett antal andra medborgerliga roller som promotor för Golden Gloves-boxning, direktör för Buffalo Baseball Club, medlem/president för Erie Downs Golf Cars, Direktör för SPCA, medlem av Buffalos elit Elks Club och ordförande för handelskammaren. Montana sades vara en medborgarledare som ständigt gav tillbaka till den italienska gemenskapen. Samtidigt som han var maffians hemliga consiglieri (okänd för allmänheten), var han också ordförande för Federation of Italian-American Societies som var en paraplyorganisation som samlade flera samhällsgrupper i ett försök att stärka den italienska gemenskapen i Buffalo.
Montanas medborgerliga roller och samhällsutmärkelser bidrog till hans inflytande och inflytande, som alltid hade tanken på familjen i åtanke. Den 28 maj 1954 hedrades Montana vid ett stort firande på Statler Hotel i centrum. Montana ledde en kontingent av politiker som försökte upphäva McCarron Immigration Act från 1924 som begränsade bland annat italienska invandrare. Toastmaster, advokat Michael Catalano (som senare skulle väljas till högsta domstolen i delstaten NY) hade goda ord att säga om Montana liksom Albert S. Scialfo, chef för de italiensk-amerikanska föreningarna som sponsrade evenemanget. Domare Juvenal Marchisio från New York gick till och med så långt som att säga att Montana hade "bränt sig själv på medborgarpliktens altare så att Buffalo kan bli en större stad än någonsin tidigare."
Apalachins efterdyningar
Två år senare sommaren 1956 när Montana var 63 år gammal, utsågs han till Buffalos "Årets man" av Erie Club. Erie Club var en sammanslutning av Buffalopoliser ledd av president Charles M. Basil som sa att priset var för "enastående medborgerlig prestation." De framstående buffalonierna i urvalskommittén inkluderade distriktsåklagare John F. Dwyer, Anthony J. Neapel, Joseph Basil och James C. Kennedy. I en ironisk vändning i Buffalos historia tilldelade polisförbundet Mafia consiglieri som "Årets man".
Medan Montana var en hyllad entreprenör som belönades för en livstid av prestationer, var han involverad i nationell maffiapolitik som började komma utom kontroll. I Niagara Falls hade Stefano Magaddino blivit galjonsfigur "ordförande för maffians styrande kommission" i New York men hade drabbats av hälsoproblem. Som kommissionens ordförande såg Magaddino olika maktgrepp från rivaliserande chefer i New York som ledde till att flera personer mördades eller tvingades gå i pension.
New Yorks maffiaboss Vito Genovese ville kalla till en nationell konferens för alla maffialedare för att reda ut tvisterna. Stefano Magaddino ville inte hänga med sin rival i New York Genovese som höll på att bli en av de mäktigaste ledarna i nationen. Genovese ville kalla till mötet i Chicago för att bekräfta sin roll på toppen av maffian i New York och öst, samt chefen Sammy Giancanas roll på toppen av maffian i Chicago och västkusten. Magaddino lobbat dock för att få mötet att hållas i Upstate New York, hemma hos sin gamla Castellammarese-soldat som blev chef för en mindre maffiafamilj i norra Pennsylvania, Joe Barbara.
I november 1957 innan maffiatvisterna kunde lösas, slog statspolisen till mot Joe Barbaras ranchhus nära Apalachin, NY och avslöjade ett av de mest anmärkningsvärda maffiamötena i historien. Flera gangsters från hela landet hittades inne i bostaden. Många plockades upp av vägspärrar som polisen satt upp. Ännu fler gangsters påstås ha sprungit genom skogen för att fly – maffiabossar i dyra kostymer springer i skogen. Buffelkaptenen Jimmy LaDuca fångades till och med i skogen och förklarade för polisen att han helt enkelt jagade efter ett rådjur som han såg springa vilket hade fascinerat honom. Även om han inte fångades av myndigheterna, trodde man att Stefano Magaddino var en av de personer som rymde genom skogen efter att ha hittat hans identifiering i huset och senare hört informanter tala om hans deltagande.
John Montana i en snyggt klädd kostym plockades också upp av delstatspolisen i New York på ett taggtrådsstängsel – första gången i sin lysande karriär som han någonsin var offentligt kopplad till maffian. För första gången i nyare historia kunde myndigheterna inte längre förneka existensen av en organiserad maffia över hela landet. Kända mobbbossar fanns på förstasidorna över hela landet efter att Apalachin-konferensen bröts upp – och mäktiga män som Montana stod inför sin hårdaste granskning någonsin.
John Montana berättade först för News att han hade bilproblem och snubblade över en fest. "Jag har inget att dölja, inget att dölja. Jag kan prata med FBI, skattefolket och alla andra med myndighet eftersom jag inte har begått ett brott." En månad senare förhördes Montana i två timmar av en lagstiftningsutredning om maffiatoppmötet. Montana förklarade att han körde från Buffalo till Pittson, PA, med sin kompis Antonio Magaddino (mobbbossen Stefano Magaddinos yngre bror). Bromsarna på deras nya Cadillac började gå sönder nära Utica så de åkte till sin gamla vän Joe Barbaras hus där de kunde fixa sin bil. Till deras förvåning var det en stor fest i Barbaras hushåll; John Montana sa att han inte frågade om festen eller gick med i festligheterna alls utan istället bara satt och väntade tålmodigt i ett tyst rum.
Utredarna frågade sedan varför den tidigare rådmannen (som påstår sig vänta oskyldigt) sprang genom skogen när polisen kom. Montana förklarade att någon skrek att han skulle springa så han och Antonio följde efter genom dörren. Sergeant Croswell vid delstatspolisen berättade för utredarna att Montana sa att han skulle få officeren befordrad om han släpptes.
Förutom att ifrågasätta hans arrestering vid Apalachin-fiaskot, avslöjade utredarna för första gången Montanas kopplingar till maffian offentligt. Två dagar före Apalachin frågade polisen varför den legendariske mobbbossen Joe Profaci i Brooklyn ringde Peter Montana, Johns bror. Lagstiftare förklarade att Peter Montana var anställd genom Profacis olivoljaverksamhet. Montana tillfrågades varför samtal ringdes från Van Dyke Taxi till Joe Profaci i Brooklyn och till Joe Falcone, Magaddinos mobbkapten över centrala New York och Utica.
Montana drabbades av två timmars ansträngande frågor om sitt förflutna. Joe Barbara , värd för konferensen, sades ha kommit upp i leden i Buffalo under förbudet. Efteråt flyttade han till Endicott, NY för att vara mobbboss där. Värden Barbara hade en gång arbetat på Montanas Empire State Brewery i Olean och hade köpt bilar från Montana Motors. Den kända gangstern Jimmy LaDuca noterades också som Budweiser-distributör för Montanas Buffalo Beverage Company. Montanas före detta livvakt och "tillverkade" medlem av Buffalo Mafia Sammy Lagatutta, Sr. var också deltagare i Apalachin, vilket kopplade Buffalos medborgarledare till pöbeln ytterligare. Dessutom fick hans alibi att köra med en Magaddino de tidigare rådsmännen att se skyldiga ut av association.
Myndigheterna gick in i Montanas band till maffian och lämnade consiglieri offentligt generad. De sa att Montana var riktigt nära vicepresident Nixon och New Yorks guvernör Harrison, och att han hade utsetts till Buffalos "Årets man". Buffalos tidningar innehöll berättelser om Montana, och han var en fotnot i artiklar över hela landet. Med sin inflytelserika roll i republikansk politik och hans närvaro i Apalachin, tog Montana fram den sanna frågan om den statliga polisrazzian som offentligt grävde fram maffian: Hur kunde maffian vara så våldsam och ond men ändå respekteras som samhälls-, politiska och affärsledare på samtidigt?
Inom ett år inledde den amerikanska senaten en utredning om Apalachin. De förhörde deltagare och mobbbossar från hela landet. Iakttagande av konstitutionella rättigheter vädjade varje gangster om det 5:e tillägget och vägrade att säga ett ord om att inte inkriminera sig själva – varje gangster utom John Montana alltså. Av alla som ställdes inför amerikanska senatorer och ombads att få vittna, var Montana den enda (av de 50+ gangsters från hela landet som hittades vid Apalachin-konferensen) den enda som gav en förklaring till varför han var där – bilproblem. Med sin advokat Frank G. Raichle försvarade Montana sig mot en störtflod av kulor från panelen.
Kongressledamöter pratade om hans medborgerliga roller och affärsrörelser. De pratade om hans plats i det gemensamma rådet och hans roll som ordförande för både bostads- och slumrensningskommittén och arbetsmarknads- och kompensationskommittén; de frågade om priset för årets man. Senatorer visade att Buffalo Beverage Corp. var en front för John Montana och hans brorson Charles, Jimmy LaDuca och Antonio och Peter Magaddino. Montana anklagades för att ha försökt muta State Trooper Croswell som arresterade honom när han klättrade på ett staket.
Senator Bobby Kennedy , presidentens bror, frågade om Montanas koppling till Paul Palmieri, en viktig Castellammarese gangster från Niagara Falls som flyttade till New Jersey. Han sa att Palmieri hade arresterats i Falls, Brooklyn, Chicago, Springfield (MA), Manhattan, Buffalo och Lockport; Palmieri hade också varit ett vittne till dödandet av en annan maffiaboss från New Jersey som gjorde sina ben under förbudet i Buffalo, Willie Moretti . Bobby Kennedy visade sedan Montana en bild på sig själv när han stod tillsammans med Paul Palmieri. Medan Montana sa att det var vid ett politiskt möte, förklarade Kennedy att bilden togs på Del Golfo Society 1939.
Genom att släppa de flesta frågorna och svaren till allmänheten, gjorde amerikanska senatorer ett hån mot John Montanas svar och fördömde hans inflytelserika roll i Buffalo. Senatorer frågade om samtal från Montana till Profaci i Brooklyn och Magaddino i Falls. "Jag önskar att telefonen hade avlyssnats", sa Montana till panelen. "Det skulle bevisa för den här kommittén att jag aldrig haft kontakt med den mannen eller någon annan sådan."
Värmen som drabbades av denna undersökning fick maffian att snurra utom kontroll och något gömde sig. John Montana förlorade respekten bland samhällsmedlemmar och hans tidigare affärer granskades. Han sades ha mött mycket hetta i underjorden för att han också erbjöd en förklaring - för att ha brutit mot Omertas heliga ed, eller tystnad. Montana beordrades att avtjäna fem år bakom galler och betala 10 000 dollar i böter också eftersom myndigheterna inte gillade hans svar – konspiration för att hindra rättvisan. De andra deltagarna som tog det 5:e tillägget under utredningar fick alla domar för förakt också.
Den 29 november 1960 beslutade emellertid Förenta staternas appellationsdomstol för andra kretsen att ingen av deltagarna verkligen begick ett brott genom att träffas, och de släpptes alla från fängelse eller borgen, inklusive den 66-åriga Montana som bodde nu på 340 Starin Avenue i North Buffalo. Domaren J. Edward Lumbard skrev att "I Amerika respekterar vi fortfarande individens värdighet och till och med en osmaklig karaktär får inte fängslas utom vid bestämt bevis på ett brott."
Sista dagar
Även om det var en kort lättnad för maffian, mindre än tre år senare inledde den statliga brottskommissionen en utredning av Apalachin och ifrågasatte Montanas närvaro igen. Två månader efter det inledde en underkommitté i den amerikanska senaten en öppen utredning om maffian som helhet, inte bara pöbelmötet som upptäcktes. Justitiekansler Bobby Kennedy höll på att bli en nagel i ögonen på maffian – inklusive den äldre Montana.
Mobbsoldaten Joe Valachi från New York arresterades för att dela droger i ett distributionsnätverk med Buffalo Mafias kanadensiska flygel; Valachi hade dock inte godkännande av sin New York-chef, Vito Genovese . Påstås för att han fruktade vedergällning från chefen valde Valachi att berätta allt om maffian för första gången – han avslöjade information först till Bureau of Narcotics om maffians omfattning och koncept. Återigen tog senatorerna upp bevis mot Buffalos maffia och John Montanas ledarroll. Senatorer gick igenom Montanas närvaro vid Apalachin-konferensen, hans affärspartnerskap med Magaddinos och hans mäktiga Van Dyke Taxi-imperium. De noterade att den tidigare rådmannens dotter/systerdotter gifte sig med chefen Magaddinos son och hur Montanas brorson Charles gifte sig med Magaddinos äldsta dotter.
I oktober 1963 visade detektiv Michael Amico (som senare blev polischef) från Buffalo Police Department strukturen för Buffalos maffia inför senaten. Han sa att polisobservationer "tenderar att visa oss starkt att Montana är förknippat med Magaddino-imperiet." Medan detektiv Amico stämplade Montana som maffians consiglieri, förklarade han att Montana inte ens hade en trafikbiljett." Precis som Joe Valachi sa till myndigheterna att Montana bad att få ta bort sig själv från sin roll på toppen av maffian i Buffalo eftersom myndigheterna fick för nära och han kunde inte ses offentligt med gangsters under hans befäl. Detektiv Amico berättade sedan för kongressen att "sedan 1957 verkar Montana ha avskilt hans aktiviteter helt från syndikatet."
Senator Javits frågade sedan detektiv Amico om Montanas taxiimperium. Amico sa att "Montanas hytter dominerar branschen" men han driver också saker legitimt och "har de mest artiga och mest pålitliga förarna av alla företag." Amico sa att Montana sades ha en korrumperande hand i skapandet av City Services 1938.
Trots allt skulle Montana inte visa sitt ansikte någonstans offentligt längre. Hans makt i maffian minskade snabbt efter att ha blivit fångad på ett taggtrådsstängsel – han bad till och med om att bli degraderad under sina senare år eftersom han inte ville ha det ansvar eller polisvärme som vanligtvis tillskrivs mobbbossar. Precis som hans maffiamakt raderades även Montanas politiska inflytande när han offentligt identifierades som en pöbelledare. Vid 70 års ålder kunde Montana inte hålla jämna steg med sina affärsintressen som ständigt granskades av myndigheterna. Genom att leva ett inflytelserik liv och gå dit många gangsters aldrig kunde, började Montana ha hälsoproblem när hon bodde i en dyr lägenhet i Delaware Towers.
Den 18 mars 1964 dog John Montana kort efter att ha blivit intagen på Buffalo General Hospital på grund av en hjärtattack. Han överlevdes av två bröder, Peter och Angelo, och hans brorson Charles som var fast förankrad i maffians hierarki; Charles och hans fru Josephine Magaddino bodde i ett påkostat hus på Mafia Row ute i Lewiston, där Stefano Magaddino, hans svärsöner och döttrar hade varsin hus.
Medan Rose Montana och hennes advokat John J. Neapel hade kopior av testamentet, kommer Buffalo aldrig att veta i vilken utsträckning John Montana hade sin hand i maffians angelägenheter – i samhällets angelägenheter – i affärsfrågor – i regeringens angelägenheter. Efter att ha levt i åratal som affärsmagnat och politisk influencer, föll Montana på skam till slut efter att ha blivit tagen på bar gärning. Efter Apalachin-fiaskot skadades hans prestige så mycket att hans hälsa snabbt försämrades och han dog. Hans bröder och brorson Charles utförde Montana-namnet och förblev aktiva i maffian i ytterligare ett decennium eller så.
John C. Montana var en politisk makt i Buffalo, en företagsledare och en maffiakontrollant – allt på samma gång. Han blandade sig med Buffalos elit offentligt, samtidigt som han bröt brödet med andra maffialedare i hemlighet. Efter att han avslöjats i Apalachin, minskade hans makt i alla kretsar och förstördes, vilket tvingade den äldre Montana att drabbas av hälsoproblem och gå fridfullt bort.
Påstådda kriminella medarbetare
- Stefano Magaddino
- Antonino Magaddino
- Peter Magaddino
- Angelo Palmieri
- Paul Palmieri
- Charles Montana
- Jimmy LaDuca
- Vincent Scro
- Sammy Lagatutta
- Joseph DiCarlo, Jr.
- Steve Cannazarro
- Russell Bufalino
- Joseph Bonanno
- Salvatore Maranzano
- Joseph Profaci
- Joseph Barbara
Kumulativa affärsintressen
- Montana Company (City Bussing)
- Montana Motors (bilförsäljning och -reparation)
- Buffalo Taxi Company
- Yellow Cab Company
- Van Dyke Taxicab Company (aka Van Dyke Taxi)
- Dotterbolag:
- Van Dyke Transfer Corp.
- Van Dyke Taxi & Transfer Company
- Van Dyke Baggage Corp.
- Van Dyke Airport Transportation Company
- Dotterbolag:
- Empire State Brewery Corp. (Olean)
- Frontier Liquor Corp.
- Buffalo Beverage Company
Påstådda medborgerliga roller
- Buffalo City Councilman, 1927-1932: Republikansk representant från Niagara District
- Ordförande i bostads- och slumröjningsnämnden
- Ordförande i arbetsmarknads- och ersättningskommittén
- Delegat vid New York State Constitutional Convention (1938)
- Kandidat för US House – 41:a distriktet (augusti 1938)
- Ordförande i besvärsnämnden (1943)
- Ordförande för Federation of Italian-American Societies
- Ordförande för Taxibilägarnas Riksförbund
- Medlem/ordförande för Erie Downs Golf Cars
- Direktör för Fort Erie (Ont.) Jockey Club
- Direktör för Erie County SPCA
- Promoter av Golden Gloves
- Direktör för Buffalo Baseball Club
- Ledamot/ordförande i Handelskammaren
- Medlem/ordförande i Elks Club
Författare
Frank Ticci, Buffalo, NY ([email protected])
Vidare läsning
- Brashler, William. The Don: The Life and Death of Sam Giancanna . 1977.
- Kelly, Robert J. Encyclopedia of Organized Crime in the United States . Westport, Connecticut: Greenwood Press, 2000. ISBN 0-313-30653-2
- Bonanno, Joe (1983). A Man of Honor: The Autobiography of Joseph Bonanno. New York: St Martins pocketböcker. ISBN 0-312-97923-1
- Griffin, Joe. "Mob Nemesis"
- Kurek, Albert. "The Troopers Are Coming II: New York State Troopers"
- 1893 födslar
- 1964 dödsfall
- Amerikanska politiker från 1900-talet
- Amerikanska gangsters av siciliansk härkomst
- Amerikanskt folk av italiensk härkomst
- Medlemmar i Buffalo Common Council
- Buffalo brottsfamilj
- Gangsters från provinsen Caltanissetta
- Italienska emigranter till USA
- New York (delstat) republikaner
- Folk från Montedoro