John C. Climie

John Campbell Climie (1828–1916) var en skotskfödd ingenjör som arbetade i Australien och Nya Zeeland. Han kan ha arbetat i Melbourne så tidigt som 1856, när Austin, Climie & Co begärde anbud för att uppföra ett bostadshus åt A. Grant på 193 Lonsdale St East, medan han 1859 var bosatt i Caulfield nära Melbourne .

Hans far var Mr James Climie från Gouck House, Greenock, Skottland (1782 – 27 december 1871), och han hade en syster Mrs James Allison och bror Daniel. bland hans barn fanns sonen Frank Campbell Climie, som arbetade som lantmätare bredvid honom i många år innan hans förtida död vid 47 års ålder 1910.

Han beskrev sig själv som "en lantmätare som ibland ägnade sig åt arkitektoniskt arbete" och en "Civil- och gruvingenjör". I Victoria designade han och övervakade byggandet av Darebin Creek Bridge på Heidelberg Road 1863–64 och förberedde designen för 1869 års stenvalvsbron över Deep Creek i Bulla, efter att ha vunnit tävlingspriset på £25. Väg- och broinspektören hade rekommenderat Climies alternativa utformning av en järnbalksbro på stenpelare. När han vann Bulla-tävlingen arbetade han som en del av "Robertson and Climie, Architects and Civil Engineers", på 13 Bourke Street West.

Han flyttade till Tasmanien för att ta positionen som ingenjör för Launceston till Hobart Railway, såväl som Emu Bay Railway 1878. medan andra Tasmanska projekt inkluderade Table Cape-fyren och undersökningen för spårvägen från Strahan, Macquarie Harbour, till Plåtgruvor vid Mount Heemskirk. Han annonserade också för anbud för uppförande av flera byggnader, inklusive en prästgård i Tasmanien, och 1870 (kort efter färdigställandet av Bulla-bron), för ett hotell och en butik i Sunbury för William Winter. 1870 hade han en Mr Snowball som partner.

Hans bror Daniel Climie, också ingenjör, anlände till Melbourne som agent för Fairlie Lokomotiv, och lobbat och broscherade för smalspåriga järnvägar. Daniel flyttade till Tasmanien och undersökte grenjärnvägslinjer, assisterad av sina söner James och Henry. Daniel flyttade till Nya Zeeland, där han togs emot med viss misstänksamhet, kanske för att han tog en högnivåtjänst som stadsingenjör för staden Wellington från en lokal kandidat. Det verkar som att Mount Climie, Nya Zeeland undersöktes och namngavs av en av dem. (JL Climie, gift med Alice Price, äldsta dotter till Mr HG Price, från Lands and Surrey Department, Napier. En fortsatt länk kan bevaras i den nuvarande ingenjörsfirman Climie & Co. i Nya Zeeland.)

John Campbell Climie utsågs till ingenjör i Zeehan Town Board för en period av tre år i augusti 1898 och fortsatte sin ingenjörspraktik för de lokala gruvorna och spårvägarna, som bodde i Zeehan. Han dog på morgonen den 26 mars 1916, 88 år gammal, efter att ha blivit inlagd på sjukhuset en vecka tidigare.