John Bintcliffe
John Bintcliffe | |
---|---|
Nationalitet | brittisk |
Född |
7 februari 1966 Bridlington , East Riding of Yorkshire , England |
British Touring Car Championship | |
Antal aktiva år | 1996 – 1998 |
Lag | Audi Sport UK |
Startar | 76 |
Vinner | 2 |
polacker | 1 |
Snabbaste varven | 1 |
Bästa finish | 7:e 1996 , 1997 |
Mästerskapstitlar | |
1995 1994 |
Ford Credit Fiesta Renault Clio Cup |
John Simon Bintcliffe (född 7 februari 1966 i Bridlington , East Riding of Yorkshire, England ) är en motorsportfigur . Han har varit involverad i British Touring Car Championship som både förare och lagägare.
Han vann Renault Clio Cup 1994 och Ford Credit Fiesta-serien ett år senare.
Han tävlade i British Touring Car Championship för Audi från 1996 till 1998, tillsammans med seriemästarna Frank Biela och Yvan Muller . På grund av dess Quattro 4-hjulsdrivna system, hade Audi till en början den bästa bilen, och trots sin brist på erfarenhet kunde John två gånger sluta 7:a i mästerskapet, och tog två tävlingsvinster mot många högre profilförare. Laget kämpade dock 1998, och John var 15:e totalt, bara precis före den oberoende mästaren Tommy Rustad . Detta kan vara en orättvis reflektion av John, med tanke på lagkamraten Mullers framgång; samma år tog Frank Biela bara 14:e plats i den tyska motsvarande serien, med samma 2-hjulsdrivna Audi.
Han är teamchef för Bintcliffe Sport-teamet, baserat på Barr Lane-godset i York [ 1] . Efter att ha kört Paul O'Neill i MGF Cup, tävlade de i BTCC:s klass B 2000 (med Rob Collard bland sina förare), och motsvarande produktionsklass 2001. De körde också Jason Plato och Darren Manning i ASCAR.
John återvände till racing 2011 och tävlade i en Audi R8 LMS i det brittiska GT-mästerskapet för United Autosports .
Bintcliffe är nu chef för Donotbend Ltd., en designmöbelbutik med säte i Minskip nära York.
Racingrekord
Kompletta resultat för British Touring Car Championship
( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position – 1 poäng tilldelas alla lopp) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv) (* anger att föraren leder tävling i minst ett varv – 1 poäng tilldelas endast 1998)
År | Team | Bil | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | Pos | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Audi Sport UK | Audi A4 quattro |
DON 1 6 |
DON 2 4 |
BRH 1 16 |
BRH 2 5 |
THR 1 2 |
THR 2 7 |
SIL 17 _ |
SIL 2 3 |
OUL 1 3 |
OUL 2 3 |
SNE 1 6 |
SNE 2 6 |
BRH 1 11 |
BRH 2 13 |
SIL 1 11 |
SIL 2 10 |
KNO 1 2 |
KNO 2 4 |
OUL 1 Ret |
OUL 2 9 |
THR 1 6 |
THR 2 11 |
DON 1 8 |
DON 2 13 |
BRH 1 9 |
BRH 2 10 |
7:a | 113 |
1997 | Audi Sport UK | Audi A4 quattro |
DON 1 5 |
DON 2 5 |
SIL 1 Ret |
SIL 2 Ret |
THR 1 4 |
THR 2 8 |
BRH 1 Ret |
BRH 2 12 |
OUL 1 4 |
OUL 2 5 |
DON 1 3 |
DON 2 4 |
CRO 1 9 |
CRO 2 6 |
KNO 1 1 |
KNO 2 2 |
SNE 1 12 |
SNE 2 11 |
THR 1 1 |
THR 2 5 |
BRH 1 4 |
BRH 2 11 |
SIL 1 11 |
SIL 2 Ret |
7:a | 118 | ||
1998 | Audi Sport UK | Audi A4 |
THR 1 11 |
THR 2 9 |
SIL 1 14 |
SIL 2 17 |
DON 1 10 |
DON 2 14 |
BRH 1 10 |
BRH 2 8 |
OUL 1 9 |
OUL 2 8* |
DON 1 Ret |
DON 2 9 |
CRO 1 Ret |
CRO 2 11 |
SNE 1 14 |
SNE 2 7 |
THR 1 11 |
THR 2 8 |
KNO 1 Ret |
KNO 2 10 |
BRH 1 13 |
BRH 2 11 |
OUL 1 NC |
OUL 2 Ret |
SIL 1 12 |
SIL 2 Ret |
15:e | 23 |
Källor:
|
Kompletta resultat från British GT Championship
( nyckel ) (lopp i fet stil anger pole position i klassen) (lopp i kursiv stil anger snabbaste varvet i klassen)
År | Team | Bil | Klass | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | DC | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | United Autosports | Audi R8 LMS | GT3 |
OUL 1 Ret |
OUL 2 11 |
SNE 5 |
BRH 8 |
SPA 1 Ret |
SPA 2 10 |
ROC 1 14 |
ROC 2 DSQ |
DON DNS |
SIL 14 |
15:e | 23 |
Källa:
|