John B. Leonard
.jpg)
John Buck Leonard (1864 - 1945) var en banbrytande broingenjör och arkitekt, tidig förespråkare för armerad betong, som huvudsakligen arbetade i norra Kalifornien.
Liv
Leonard föddes i Union City, Michigan och utbildade sig vid Michigan State och University of Michigan innan han gick västerut 1888. Efter korta perioder i San Diego och Los Angeles bosatte han sig i San Francisco. Från 1889 var han anställd där med järn- och stålteknik för olika företag, inklusive Southern Pacific Railroad . Leonard öppnade sitt eget rådgivande civilingenjörskontor 1904.
Även i efterdyningarna av jordbävningen i San Francisco 1906 var motståndet mot brandsäker armerad betong starkt. Leonards analyser av betongens överlägsna prestanda i jordbävningen och branden, särskilt Ernest L. Ransomes två byggnader vid Stanford University , och en ständig ström av hans artiklar och ledare i Architect and Engineer of California , förändrade stadens förordningar och fick nationell uppmärksamhet.
Från och med 1913 var Leonard i partnerskap med William Peyton Day. Tillsammans producerade de broschyren The Concrete Bridge , som visar exempel och analyser av Leonards arbete. 1916 lämnade Day för att bilda det kända San Francisco-företaget Weeks & Day .
Leonard skulle konstruera omkring 20 byggnader i San Francisco efter 1906, bli allt mer involverad i byggnadsinspektioner och slutligen designa omkring 45 broar i Kalifornien.
Arbete
Leonards arbete inkluderar:
- Virginia Street Bridge , Reno, Nevada , 1905 (omodifierad)
- Clune's Auditorium (alias Temple Auditorium), Los Angeles, Kalifornien , 1906, med arkitekten Charles Whittlesey (raserad)
- ingenjör för Sheldon Building, San Francisco, 1906, för arkitekten Benjamin Geer McDougall
- Fernbridge , över Eel River söder om Eureka, Kalifornien , 1911
- Gianella Bridge på State Highway 32, en svängbro i stål (en av Leonards få stålkonstruktioner) som sträcker sig över Sacramento River mellan Glenn och Butte counties, 1911, raserade 1987
- Van Duzen Bridge, som sträcker sig över Van Duzen River vid State Highway 36, Carlotta närhet, Humboldt, Kalifornien, 1922
- Chili Bar Bridge, som sträcker sig över South Fork of American River vid State Highway 193, Placerville närhet, El Dorado, Kalifornien, 1922
Källor
- strukturlista över provisioner
- omfattande biografi i Historic American Buildings Survey- datasidor för Gianella Bridge, Glenn, CA
- fulltext av "The Concrete Bridge" av Leonard and Day, 1913