Jimmy Blewett
| Jimmy Blewett | |
|---|---|
| Nationalitet | amerikansk |
| Född | 26 augusti 1980 |
| Relaterat till | John Blewett III (bror) |
| NASCAR Whelen Modified Tour karriär | |
| Debutsäsong | 2001 |
| Nuvarande lag | Starrett Racing |
| Bilnummer | 76 |
| Motor | Chevrolet |
| Startar | 129 |
| Vinner | 6 |
| polacker | 3 |
| Bästa finish | 6:e 2016 |
| Avslutade förra säsongen | 33:e ( 2018 ) |
| Senast uppdaterad: 3 februari 2019. | |
James Robert Blewett (född 26 augusti 1980) är en NASCAR Whelen Modified Tour- förare. Han är yngre bror till den sene John Blewett III .
Tidig karriär
Vid 14 års ålder började Blewett köra kart på New Egypt Speedway och Flemington Speedway. Vid 18 år flyttade han upp i en Pro Stock (Now Sportsman) racerbil på Wall Township Speedway . Året därpå flyttade han upp en klass igen, denna gång till Modifieds. Hans bil visade numret 76, samma nummer som hade tillhört hans far, John Jr. Hans första vinst i modifieringar kom sju dagar före hans 20-årsdag.
2001: Showtime Mania
Blewetts racing började på en hög not, genom att vinna Opening Night at Wall, vilket placerade honom på toppen av poängen. Han tappade poängledningen minst tre gånger. En: svart flaggad för grov körning, två: inblandad i en mindre olycka, och tre: krossad i bakdelen vid en dubbelpoängstävling som var en 76-lapp. Fans, familj, vänner och han själv kände att hans förhoppningar om att vinna spårtiteln var över, men de blev inte besvikna länge. Nästa vecka efter att ha förlorat värdefulla poäng från 76-lappen, förstör John III (Blewetts bror) Harry Reed (som ersatte Blewett på topplatsen efter 76-lappen) från tävlingen, och det öppnade dörren till Blewett, och han återtog topplacering för resten av säsongen, och den 29 september 2001 vann Blewett sin första Wall Township Speedway-titel genom att besegra Harry Reed och den mångfaldiga spårtitellistan Dave Michel i släptåg. På Turkey Derby vann Blewett två av de tre inslagen, och hans förhoppningar om att vinna totalt gick upp i rök när han trasslade till med medtävlaren, Tim Arre. Broder John vann den totala titeln som var hans andra.
2002
Blewett återvände till Wall som regerande mästare. Blewett började få mer självförtroende i sin karriär genom att vinna 76-lappar (ledde alla 76 varv), Garden State Classic (100 varv) och Sunoco 150, som var ett Tour Type Modified-lopp som var en upprörd över banan Ken Woolley, Jr., Tour Type Regular George Kent (som fick DQ efter målgång), och John III (flyttad till tredje i mål) var en Tour ordinarie.
Den 26 oktober 2002 vann Blewett sin andra spårtitel. Det 29:e årliga Turkiet-derbyt som Blewett nästan vann, vilket var Tour Type Modified-evenemanget där hans bil hade slitna däck som tvingade hans bil att snurra utom kontroll. Efter snurret backade Blewett in i Ken Woolley, Jr. (som ledde större delen av loppet) i ilska, och Blewett tog sig tillbaka för att avsluta en respektabel trea bakom 1981 års mästare Jamie Tomaino, och Ken Woolley, Jr (vann tävlingen) .
Dagen efter var fuktig. Small Block Modified feature-evenemanget, som blev ett fiasko för alla race-fans. Tävlingen var planerad att vara 150 varv, bilarna pit i 75 varv och återvända till banan för ytterligare 75 varv. Loppet avbröts vid 75 varv, på grund av regn och avstängning så Blewett hamnade på sjätte plats och bror John på andra plats.
2003
Blewett har 2 bilar för den säsongen, den ena var silver och den andra var svartvit, och en turbil. Blewett gjorde sin tourdebut på den nu stängda Nazareth Speedway och kvalificerade sig som nionde i fältet för 40 bilar. Hans dag slutade på varv 58, efter att ha kraschat in i stödmuren, och slutade på en dyster 34:e plats. Ett lopp eller två senare tävlade han på sin hemmabana som var det första evenemanget på Wall. Blewett slutade en respektabel fjärdeplats efter 1990 års Tour Champion Jamie Tomaino, Ken Woolley, Jr., och hans bror vann loppet. Blewett och hans bror John delade en seger som var THE GARDEN STATE CLASSIC som var dubbla 50-tal från det ursprungliga 100 varvsformatet. Den 15 oktober 2003 slutade Blewett på en mycket respektabel tvåa i poäng till Dave Michel. På Turkiet Derbyt vann Blewett två av de tre tävlingarna och tog den totala titeln med en enda marginal.
2004: Showtime Mania Meltdown
2004 var början på ett svårt år för Blewett. Invigningskväll på Wall stängdes han av på grund av verbala övergrepp mot en tjänsteman. En vecka efter kom han tillbaka och gjorde en topp fem-placering, en vecka efter det vann han ett lopp. Allt gick bra och tog igen poängen som han missade från öppningskvällen, satte honom på topp. Den 3 juli 2004 började saker och ting komma till sin spets. Efter däckbråket för starten av 76 varvstävlingen körde Harry Reed in i ryggen på Blewett (som var utanför John III framför). Blewett trampade sin skadade bil innan greenen föll, och Reed återvände aldrig till handling. Medan John III hade en sund ledning, återvände Blewett till loppet med 11 varv utanför tempot. Medan Blewetts farfar John Sr. rådde honom att stanna sist eftersom poängen var det viktiga att göra. Plötsligt svängde Blewett rasande rakt in i Steven Reed (Harrys son) och skickade honom i luften och gled över speedwayen. Tjänstemännen diskvalificerade honom omedelbart från tävlingen och han fick inga poäng, och när han körde in i depån började Reeds besättning och Blewetts besättning kasta slag mot varandra samtidigt som de knuffade och knuffade. Jessie (Blewetts styvmor), och pappa John, Jr. skyddade Blewetts förlamade bil, och nästan hela folkmassan gjorde upplopp i gropen. Slutligen togs Blewett tillbaka till sitt hem av Wall Township poliser efter att bråken avtagit. John vann loppet och han sa under sin intervju, "att slåss, inte sockrar någonting."
Senare fick Blewett fyra veckors avstängning och förhoppningarna om att vinna en tredje titel var över. Det var när Showtime Mania föll isär.
Under dessa veckor tävlade han på Chemung och vann ett par lopp där. En och en halv månad senare återvände Blewett till Wall och tävlade i Garden State Classic, och slutade trettonde eftersom bilen överhettades. Tyvärr slutade Blewett 11:a i poäng, och han lade den ordinarie säsongen bakom sig, men han vann Turkey Derbyt i ett 100 varvsevenemang, tillsammans med sin bror som vann 125 varvs Tour Type Event.
2005
Blewett körde bara 2 Wall-evenemang tills han anställdes för en tur på Riverhead Raceway . Bilägaren Edward Partridge anlitade Blewett för att tävla med sin Modified för veckovis action på Riverhead. Blewett gjorde 2 vinster och slutade en anmärkningsvärd 8:a i poäng. Dessutom fånga utmärkelsen Årets Rookie. Inte bara Blewett hade dessa prestationer, han fortsatte med att tävla på andra banor som Thompson International Speedway och Stafford Motor Speedway i en SK Modified, och en handfull NASCAR Whelen Modified Tour-evenemang. Turkey Derby XXXII, Blewett tävlade i båda klasserna Tour Type Modified (slutade 6:a), vann två av de tre Small Block Modified-tävlingarna och tappade kronan knappt till Street Stock-banakungen Rich Mongeau.
2006
Blewett bestämde sig för att tävla på NASCAR Whelen Modified Tour under en hel säsong. Inte bara turnén, han gick för att tävla på Thompson och Stafford i SK-kretsen. Före dessa händelser begav sig Blewett ner till New Symrna Speedway i Florida som var ett tionattslopp. Medan han var där, tog han några segrar som inkluderar Richie Evans Memorial (100 varv), och vann SK Modifierad titel med en poäng efter att den skenbara vinnaren Tommy Farrell III hamnade nära tvåa efter en poängprotest. På Icebreaker på Thompson slutade Blewett bland de 10 bästa i det första SK-loppet. I tvåan på söndagen hamnade han på två vrakbilar. I Tour-evenemanget slutade han bland de tjugo bästa samtidigt som han kämpade mot en dåligt hanterande bil. På Spring Sizzler, i SK-evenemanget, togs Blewett bort från tävlingen genom att sakta ner loppet tre gånger. Tour-event, hamnade i bakkanten av väggen med ett dött batteri, efter att ha genomfört 150 av det planerade 200-varvsevenemanget.
När han återvände till Wall, vann Blewett Opening Night, och John följde efter honom på andra plats. Blewett tävlade bara en handfull lopp på Wall eftersom han mestadels tävlade på Touren. I september den säsongen vann Blewett sitt första Tour-evenemang någonsin på Martinsville Speedway i Virginia. När touren slutade slutade Blewett på 15:e plats i poängen med en vinst.
På Turkey Derby XXXIII ledde Blewett de sista 29 varven i Tour Type Modified-tävlingen, tills en förare från Connecticut-området kom från ingenstans, och försökte passera Blewett för vinsten men, två varv kvar, klämde Blewett honom i väggen, och Blewett vann loppet och han överöstes med Bronx-jubel eftersom fansen på läktaren inte gillade hur han vann. Slutligen ignorerade Blewett fansens missnöje, medan han intervjuades, efter den svåra händelsen.
2007
2007 var året som förändrade livet för Blewett, hans familj, vänner och fans, för alltid.
Den 16 augusti 2007, under ett NASCAR Whelen Modified Tour-evenemang på Thompson, kämpade Blewett och hans äldre bror John III om ledningen med start på varv 83. På varv 107 hände det otänkbara; Blewetts bil blev ur form, och John III försökte undvika och Blewetts bil slutade ovanpå Johns bil. Omedelbart lämnade Blewett sin handikappade bil oskadd, kikade in i Johns fönster och sedan kallade han frenetiskt till säkerhetspersonalen och skyndade omedelbart till platsen. Kapacitetspubliken var tyst när de tittade på den fruktansvärda platsen. Klockan 23.00 fick Blewett den dystra nyheten, John dog - han var 33 år gammal.
Nästa dag höll Blewett en tvådagarsvaka i sitt hem tillsammans med sin familj, vänner och fans överallt.
Den lördagen höll Wall Township Speedway en speciell minnesgudstjänst för John. Blewett delade ut sitt tal till den dystra publiken "Han var en bror, vän och mentor som hjälpte mig genom åren, och jag saknar dig bror". Före den fruktansvärda händelsen uppnådde Blewett sin andra SK-titel på New Symrna och 2 segrar på Wall. På North South Shootout i North Carolina vann Blewett SK-evenemanget i bilen som John tävlade varje vecka på Thompson, och han sa i sin intervju, "Det var min brors bil". I tävlingen av tourtyp, med bilen målad röd, vit och blå med nr 76 till Johns ära, snurrade bilen i den främre sträckan medan den sprang bland topp 5 och slutade en besvikelse 14:a.
I Turkiet Dweby XXXIV slutade Blewett tvåa i Tour Type Modified-loppet efter att ha varit inblandad i en tidig otäck krasch och tagit flera turer till depåområdet. Blewett körde John's nr 76 i det lilla blocket modifierade eventet. Blewett kämpade hårt för att komma till fronten genom att dunka upprepade gånger på den tvåfaldige banmästaren Kevin Flockhart, och det slutade med en snurr. Blewett tog topplatsen medan Kevin tävlade efter ett fräschare däck. Blewett höll fast vid en bekväm ledning tills Kevin rasande klämde fast på Blewetts bakre stötfångare. På varv 74 hakade Kevin på Blewetts högra bakre stötfångare och skickade dem två in i väggen, Blewetts olycka var våldsam och ett bråk bröt ut. Blewett eskorterades bort från fastigheten av Wall Officers. Efter den säsongen slutade Blewett på 8:e plats i tourpoängen med en vinst.
2008
Blewett började sin tredje hela säsong på Touren och tävlade varje vecka på Thompson och Stafford. Blewett vann sin tredje raka SK Modifierade titel tillsammans med Tour Type Modified-titeln, han vann också det första John Blewett III Memorial (50 varv) vilket var en känslomässig seger för honom.
Blewett, denna gång som pilot på George Bierce, ägde nr 19 på turnén. Inte bara Blewett tävlar i turnén och SK-evenemangen, han körde en handfull True Value Modified och All Star-evenemang. Blewett vann ytterligare ett Memorial-lopp på Riverhead Raceway som kallades "Tom Baldwin, Charlie Jarzombek och Richie Evans Memorial" det var en 77 lapper. Det var kvällen efter att han vann på Stafford Motor Speedway i tourloppet efter att den skenbara vinnaren Ryan Preece straffats för grov körning. Det var Blewetts första topp fem-placering efter hans två tidigare besök 1: gick luftburet in i väggen på varv 179, 2: DQ'ed från femte plats efter en ändrad förgasare.
Hans nästa stopp var Riverhead, och vann det också. Blewett missade två SK-lopp den säsongen eftersom han led av en handskada när han arbetade på skroten som ägdes av hans farfar.
North South Shootout: Blewett slutade tvåa i SK Modified-tävlingen bakom Tour-mästaren Ted Christopher. I Tour Type Modified-tävlingen startade Blewett sjua i loppet. Vid ungefär 20 varv körde Blewett in i ledningen men det varade inte länge innan NC-lokalen och slutliga vinnaren Burt Myers passerade. Vid omstarten gick Blewett ur form och hamnade i den främre direktväggen, och det avslutade hans natt på varv 45. Blewett intervjuades och uppgav att växeln gick sönder. I slutresultatet hamnade han på en svag 26:a.
Turkey Derby XXXV: Blewett vinner Tour Type Modified-loppet som markerade hans andra vinst i den divisionen tillsammans med två små blockmodifierade titlar i det loppet. I small block-evenemanget ledde Blewett mycket av loppet tills han fick däck på varv 68. Blewett sattes bakåt för grov körning under loppet. Blewett körde tillbaka till andraplatsen, jagade Tour-kollegan Rowan Pennick, och körde från stötfångare till stötfångare, och Blewett försökte passera sin bil som snurrade efter att ha lämnat sväng ett. Efter att loppet var över slutade Blewett fyra, vilket var respektabelt, och Rowan vann tävlingen. Blewett slutade nionde i tourpoängen med 2 segrar.
2009
Blewett, återvände till Edward Partridge ägd nr 12 för NASCAR Whelen Modified Tour och en handfull SK Modified evenemang.
Blewett, vinner SK Modified mästerskapet för fjärde gången i rad, på New Smyrna Speedway genom att vinna alla åtta tävlingar och en enda Tour Type-vinst, och hamnade på fjärde plats i poäng.
Blewett kommer att återvända till Wall Township Speedway, om hans turnéschema skulle komma i konflikt. Speciellt kan det komma i konflikt med hans turnéschema. Blewett erövrade 100 Lap Victory i den 59:e öppningsupplagan på det omdöpta Wall Stadium sedan 2001. Blewett vann sin 30:e karriärs Modifierade huvudtävling i Race of Champions 100 varv. Han drog staven från en blinddragning och höll undan NASCAR Whelen Modified Tour-kollegan Tony Ferrante, Jr. Twin 30-evenemanget var inte ett gott tecken när Blewett skadade sin bil allvarligt, i kvalet skadades den tillräckligt för att sätta den på bilen. sidlinjen, och Blewett hoppade in på Stu Paers nummer 2 för de två funktionerna, avslutade en mycket respektabel tvåa, och kraschade ut i den andra krediterade en svag 12:a.
Blewett, slutade en nära tvåa i NASCAR Whelen Modified Tour bakom regerande mästaren Ted Christopher . Blewett sprang, SK Modifieds femma på lördagen, och startade inte söndagstävlingen på grund av mekaniskt fel. På Spring Sizzler slutade Blewett på en mycket respektabel nionde plats i tävlingen om 200 varv. Han körde inte bara tävlingen utan slutade trea i SK Modified-tävlingen. Blewett, fångade TSI Harley Davidson Classic på Stafford Motor Speedway som ledde alla 100 varv som höll undan Ted Christopher. Den vinsten markerade hans andra Stafford-tourseger sedan augusti 2008. Blewett startade 18:a på New Hampshire International Speedway och hans förhoppningar om att ta ännu en anmärkningsvärd avslutning grusades när han var inblandad i en mix med andra konkurrenter när den gröna flaggan kom. ut, och Blewett hamnade på baksidan av en vrakbil och slutade på en nedslående 28:a plats i den sista sammanfattningen. Spencer Speedway, hoppade av med en trasig fjädring och hamnade på 22:a.
Blewett, återvände till Wall den 18 juli för den 49:e upplagan av Garden State Classic. Kvalificerad tvåa bakom den slutliga vinnaren, och mångårig rival Steven Reed. Gjorde om åttonde, och klippte Tim Arres misshandlade bil och blev eliminerad för natten. En vecka senare besökte Blewett segerbanan för fjärde gången den här säsongen, efter att en tidigare vecka ha nästan förstört sin racer som var värd $10 000 i skada.
Blewett, slutade en mycket anmärkningsvärd 8:a på Town Fair Tire 150, på Stafford Motor Speedway. Blewett sprang dubbla 50-talet på Wall Stadium genom att sluta tvåa i den första och vann den andra.
Blewetts förhoppningar om att få en anmärkningsvärd avslutning på Thompson spolades bort på grund av dåligt väder, och det är omplanerat den 3 september. Två nätter senare vann han det första John Blewett III Memorial 76 Lap-evenemanget på Wall Stadium. Blewett startade ytterstång efter ett blinddrag och hoppade in i ledningen och såg sig aldrig tillbaka. Vinsten tillägnades hans bortgångne bror som dog för två somrar sedan på Thompson International Speedway under NASCAR Whelen Modified Tour-evenemanget, och Blewett var inblandad i den upprörande olyckan.
Blewett, drev det första evenemanget på Bristol Motor Speedway. Började 11:e, och hans dag var inte lovande, eftersom han hade kämpat för att få fart under hela tävlingen, med en dålig vibration och den tvingades på sidlinjen på varv 74.
Ett tillkännagivande gjordes den 31 augusti att Blewett skilde sig från TS Hauler på NASCAR Whelen Modified-turnén, och bilägaren Edward Partridge sa att uppdelningen var vänskaplig, och Blewett att fokusera på familje- och affärsåtaganden. Slutligen har Partridge valt Keith Rocco (Whelen Modified Tour) och Ronnie Silk (SK Modified) som Blewetts ersättare för resten av säsongen 2009.
Blewett, tävlade säsongsfinalen på Wall Township Speedway, och avslutade inte evenemanget efter att ha varit inblandad i en incident.
På Tommy Comerford Memorial kvalade Blewett till andraplatsen och började sjua från oavgjort oavgjort. Blewett, gjorde flera resor till depån för justeringar, och efter halva vägen var han på ett uppdrag. Blewett, vann den första tävlingen, och hans dag slutade tidigt i den andra tävlingen med en punkterad kylare.
Det 36:e årliga Turkiet-derbyt, Blewett, kvalificerade stolpen till SK Modified, och fyra i Tour Type Modified. I Tour Type var Blewett svart flaggad för att ha läckt vätska mindre än 10 kvar när han ledde. Blewett, återhämtade sig i SK med en vinst.
Blewetts planer för 2010 kommer att köra Dick Barney nr 14 för utvalda evenemang på NASCAR Whelen Modified Tour.
2010
Blewett bestämde sig för att inte tävla på Wall Stadium under 2010 eftersom han hade ett hett argument med banpromotorn om "SPEC ENGINES". Den mångårige rivalen Steven Reed köpte en motor från Tom Martino. De löjliga hästkrafter som denna motor gjorde hade orsakat hans avgång. Detta slutade dock med att vara ogrundat, eftersom Chas Okerson vann divisionen som körde den gamla stilmotorn, och säsongen 2011 bevisade att det var en omtvistad fråga, eftersom förare vann med både Spec och de gamla motorerna.
Blewett hittade ett nytt hem på New Egypt Speedway , som är en grusbana och tävlingar i sportmansdivisionen. Han körde Dick Barneys berömda nr 14 för utvalda evenemang på NASCAR Whelen Modified Tour.
Bara tre dagar efter sin trettioårsdag vann Blewett sitt första dirtrace och slog banrekord. Blewett vann Tour Type Modified-loppet i Turkey Derby.
2011
Blewett, flyttade till Big Block Modified i New Egypt. Tävlar för närvarande på Dick Barney nr 14, för utvalda turnéevenemang. Tyvärr var turnéns säsong en stor besvikelse. Under säsongen bestämde han sig för att avsluta sitt partnerskap med Barney efter två säsonger. Parterna förblev dock vänner.
Blewett, återvände till Wall sedan Turkiet Derby tävlade 76 lapper, för att hedra sin bortgångne bror, och vann tävlingen. På Turkey Derby sopade han händelserna i Tour Type och SK.
2012
Blewett körde åtta NASCAR Whelen Modified Tour-evenemang i hans familjeägda nummer 76. På sin lediga tid var han tillbaka på New Egypt Speedway. Blewett tävlade Thompson och slutade fyra på touren. Det var hans första topp 5-placering sedan 2010. Blewett slutade åtta i poäng.
2013
Blewett körde åtta evenemang på NASCAR Whelen Modified Tour. Han vann tre event som var New Egypt, Bridgeport (två gånger) och Wall.
2014
Blewett, tävlade ett helt år av smuts och slutade femma i poängen på New Egypt Speedway tillsammans med en seger. Han avslutade året på Wall Stadium, Turkiet Derby.
2015
Blewett, missade tre evenemang på New Egypt Speedway, vilket berodde på hans vändning i juni. Han kom tillbaka i juli och vann i New Egypt den 4 juli helgen. Han vann Woody's 105 på Wall Stadium. Efter att den ordinarie säsongen avslutades i New Egypt, bestämde sig Blewett för att sälja sin smutsutrustning och återvända till sina rötter på asfalt för säsongen 2016. Blewett tävlade Ole Blue nr 3 vid NorthSouth Shootout på Caraway Speedway och slutade 10:a. Han sprang Trukey Derbyt på Wall Stadium och vann Dirt Modified och SK Modified funktionen, och en DNF i Tour Mod Race.
2016
Efter tre års frånvaro från turnén erbjöds Blewett en tur i Bob Garbarino nr 4 och Starrett Tools som sponsor. Blewett slutade sexa i de sista poängen, med en vinst. Han tävlade inte bara på touren, han återvände till Wall Stadium på sina lediga kvällar och vann tre gånger. Han tävlade fyra divisioner i Turkiet Derby och vann två av de fyra. Att vinna de 45, av det planerade Sportsman-evenemanget på 50 varv på grund av tidsbrist i hans brorson John IV:s nr 5 som han tänker köra 2017. Han upprepade framgångsrikt sin Dirt Modified-titel tillsammans med två topp fem-placeringar i SK/Wall (Andra) och Tour (Tredje). Efter att säsongen avslutats kommer Blewett inte att tävla i Mystic Missile 2017.
2017
Blewett tävlade på NASCAR Whelen Modified Tour, i hans familjeägda nummer 76 på Thompson Motorsports Park. Han startade 18:e och kraschade ur tävlingen och slutade 24:a. Sedan 2003 beslutade Blewett att återvända till Wall Stadium på heltid och återvända till sina tidigare nåder. Blewett tog sex huvudtävlingar på Wall, dessa segrar inkluderar Garden State Classic och Woody's 105. Han vann inte bara sex lopp, han vann sitt tredje Wall Stadium Modified Championship sedan 2002. Under säsongen 2017 sprang han två dirtrace i New Egypt Speedway efter två års frånvaro i Lou Cicconi-maskinen omnumrerades till 76. På Sunoco World Series 150 på Thompson kvalade Blewett till 9:a och slutade 19:a i den sista sammanställningen. Blewett vann också Spooky Spectacular.
Blewett körde den 44:e årliga säsongen och avslutade Turkiets derby; han körde fem divisioner. Trea i Sportsman och slutade sexa. Tog tvåa i Late Model och vann. Han sopade Tour Modified och SK Modified och han förlorade sitt uppdrag på en tretorv i Dirt Modified efter en sprängd motor.
Motorsportkarriärresultat
NASCAR
( nyckel ) ( Fet – Pole position tilldelas efter kvalificeringstid. Kursiv – Pole position intjänad av poängställning eller träningstid. * – Flest varv ledde. )
Whelen Modified Tour
| NASCAR Whelen Modified Tour resultat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| År | Bilägare | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | NWMTC | Pts | Ref | |||||||||||
| 2001 | Curt Chase | 76 | Chevy | SBO | TMP | STA | WFD | NZH | STA | RIV | SER | RCH | NHA | HOL | RIV |
CHE 9 |
TMP | STA | WFD | TMP | STA | MAR |
TMP DNQ |
71:a | 175 | ||||||||||||
| 2002 | 77 | Pontiac | TMP | STA | WFD | NZH | RIV | SER |
RCH 42 |
STA | BI | 62:a | 189 | ||||||||||||||||||||||||
| 78 | Chevy |
NHA 18 |
RIV |
TMP DNQ |
STA | WFD | TMP | NHA | STA | MAR | TMP | ||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | 76 | TMP | STA | WFD |
NZH 32 |
STA | LER |
BLL 4 |
BI | NHA | ADI | RIV | TMP | STA | WFD | TMP | NHA | STA | TMP | 52:a | 227 | ||||||||||||||||
| 2004 | John Blewett | 66 | Chevy | TMP | STA | WFD |
NZH 32 |
STA | RIV | LER |
BLL 29 |
BI | NHA | SER | RIV | STA | TMP | WFD | TMP | NHA | STA | TMP | 73:a | 143 | |||||||||||||
| 2005 | Ed Partridge | 12 | Undvika | TMP | STA |
RIV 20 |
WFD | STA | JEN |
RIV 18 |
STA 22 |
TMP 12 |
32:a | 867 | |||||||||||||||||||||||
| Chevy |
NHA 30 |
BI | SER | WFD | MAR |
TMP 33 |
NHA 25 |
STA 13 |
TMP 27 |
||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 |
TMP 20 |
STA 29 |
JEN 17 |
TMP 14 |
STA 2* |
NHA 42 |
HOL 9 |
RIV DNQ |
STA 24 |
TMP 5 |
1 MAR |
TMP 32 |
NHA 11 |
WFD 28 |
TMP 2 |
STA 30 |
15:e | 1754 | |||||||||||||||||||
| 2007 |
TMP 4 |
STA 9 |
WTO 1* |
STA 13 |
TMP 8 |
NHA 30 |
TSA 10 |
RIV 12 |
STA 9 |
TMP 15 |
MAN |
29 MARS |
NHA 5 |
TMP 15 |
STA 16 |
TMP 26 |
8:a | 1883 | |||||||||||||||||||
| 2008 | 19 |
TMP 12 |
STA 23 |
STA 31 |
TMP 29 |
NHA 13 |
SPE 4 |
RIV 1* |
STA 1 |
TMP 25 |
MAN 2 |
TMP 26 |
NHA 2 |
20 MARS |
CHE 21 |
STA 13 |
TMP 15 |
9:e | 1969 | ||||||||||||||||||
| 2009 | 12 |
TMP 2 |
STA 9 |
STA 1* |
NHA 28 |
SPE 22 |
RIV 12 |
STA 8 |
BRI 19 |
TMP | NHA | MAR | STA | TMP | 23:e | 1039 | |||||||||||||||||||||
| 2010 | Dick Barney | 14 | Chevy |
TMP 15 |
STA 15 |
STA 2 |
30 MARS |
STA 26 |
TMP 15 |
BRI |
NHA 2 |
STA 20 |
TMP 31 |
23:e | 1103 | ||||||||||||||||||||||
| Vadställe |
NHA 30 |
LIM | MND | RIV | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Chevy |
TMP DNQ |
STA 18 |
STA 31 |
MND | TMP |
NHA 29 |
RIV |
NHA 29 |
BRI | DEL | 29:e | 629 | ||||||||||||||||||||||||
| John Blewett | 76 | Chevy |
STA 10 |
TMP 20 |
LRP | NHA | STA | TMP | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 |
TMP 4 |
STA 5 |
MND 13 |
STA 9 |
WFD 13 |
NHA 16 |
STA 2 |
TMP 7 |
BRI 15 |
TMP 20 |
RIV 12 |
NHA 23 |
STA 3 |
TMP 16 |
8:a | 459 | |||||||||||||||||||||
| 2013 |
TMP 6 |
STA 8 |
STA 9 |
WFD 12 |
RIV |
NHA 21 |
MND | STA |
TMP 7 |
BRI | RIV | NHA | STA | TMP | 24:e | 201 | |||||||||||||||||||||
| 2016 | Robert Garbarino | 4 | Undvika |
TMP 8 |
STA 31 |
WFD 3 |
STA 2 |
TMP 9 |
RIV 4 |
NHA 20 |
MND 3 |
STA 1 |
TMP 14 |
RIV 6 |
OSW |
SE 7 |
NHA 7 |
STA 3 |
TMP 3 |
6:a | 574 | ||||||||||||||||
| 41 |
BRI 14 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2017 | John Blewett | 76 | Chevy | MYR |
THO 24 |
STA | LGY | THO | RIV | NHA | STA | THO | BRI | SER | OSW | RIV | NHA | STA |
THO 19 |
53:a | 45 | ||||||||||||||||
| 2018 | Ed Partridge | 6 | Chevy |
MYR 2 |
33:a | 168 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Starrett Racing | 76 | Chevy |
THO 28 |
THO 14 |
LGY | RIV | NHA |
STA 8 |
THO | BRI | OSW | RIV | NHA |
STA 14 |
THO | ||||||||||||||||||||||
| Eddie Harvey | 1 | Chevy |
STA 32 |
SER | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 | Joseph Bertuccio | 21 |
MYR 3 |
SBO 3 |
TMP 10 |
STA 15 |
WAL 12 |
SE 19 |
TMP 30 |
RIV 11 |
NHA 22 |
STA 7 |
TMP 6 |
OSW | RIV | NHA | STA | TMP | 18:e | 346 | |||||||||||||||||
| 2022 | Jon Bertuccio | 21 | Chevy |
NSM 13 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tommy Baldwin Racing | 7 |
RCH 7 |
RIV | LÄ | JEN | RIV |
WAL 1 |
NHA | CLM |
TMP 21 |
LGY | OSW | RIV | TMP | MAR | ||||||||||||||||||||||
| Beth Baldwin | 1 |
MND |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
externa länkar
- Jimmy Blewett förarstatistik på Racing-Reference