James P. Levy
James P. Levy (född 5 januari 1965) är en amerikansk historiker vars publicerade verk har handlat om Royal Navy på 1900-talet och Storbritannien på 1930-talet.
tidigt liv och utbildning
James P. Levy föddes i Brooklyn , New York 1965. Han växte upp i Hicksville , New York, där han gick på Holy Trinity High School . Levy tog studentexamen vid Hofstra University och fick en BA-examen i historia. Senare studerade han internationell politisk ekonomi och internationella relationer och tog en MA i statsvetenskap. Hans Ph.D. arbete utfördes under historikern Michael Simpson vid University of Wales Swansea (nu Swansea University). Han har undervisat vid State University of New York i Farmingdale och vid Hofstra University .
Publikationer
Levy publicerade sin avhandling som The Royal Navy's Home Fleet i andra världskriget (Palgrave, 2003). Han följde detta med ett mer populärt verk som diskuterade de sista åren av fred med titeln Appeasement and Rearmament: Britain, 1936–1939. Historikern Andrew Gordon skrev om Appeasement and Rearmament att: Med tanke på Storbritanniens strategiska, politiska och ekonomiska situation var diplomati både pragmatisk och etisk meningsfull i slutet av 1930-talet. James P. Levys korta och vackert skrivna sammanfattning av argumenten för tandempolitiken för eftergifta och upprustning placerar dem i sitt rätta sammanhang och förhållande. GC Peden var dock inte imponerad, medan David French representerade Appeasement and Rearmament som i första hand ett stimulerande arbete för studenter. Dessutom har Levy publicerat artiklar i The Mariner's Mirror , The Naval War College Review, Journal of Strategic Studies , War in History och Global War Studies (se bibliografi nedan).
teman
Levys arbete har varit inriktat på marinfrågor under perioden 1933–1945. Hans breda tema har varit att den brittiska kungliga flottan hanterade denna period av stress och förändring med beundransvärd skicklighet, men verkade inom ett ekonomiskt, industriellt och politiskt klimat som till stor del var ogynnsamt för den kungliga marinens ansträngningar att nå sina strategiska mål. Mest kontroversiellt i detta projekt har varit Levys försiktighet (ibland på gränsen till frustrerad fientlighet) för hagiografin kring personen Winston Spencer Churchill . Denna oro över vad han tycks se som en alltför vördnadsfull attityd från historikers sida gentemot Churchill manifesteras tydligt i Levys bedömning av amiralflottans karriär Sir Charles Morton Forbes, som ledde hemflottan 1939–40 medan Churchill var först Lord of the Amiralty och sedan premiärminister. På senare tid har Levy börjat analysera Royal Navy i förhållande till dess amerikanska och japanska rivaler. Hans senaste artikel handlar om utvecklingen av Royal Navy's Fleet Air Arm under upptakten till andra världskriget . De bevis som Levy avslöjat i arkiven pekar på ett mycket mer långvarigt och seriöst engagemang från Royal Navy med hangarfartyget och hennes ombordade flygplan än vad som hittills har förståtts eller erkänts av historiker.
Lärda samhällen
James P. Levy valdes till Fellow i Royal Historical Society i november 2006 och är också medlem i Society for Military History och American Historical Association .
Idéer om att skriva historia
I sin Home Fleet-bok skrev Levy: Följande operativa historia frikänner ingen. Den har inte heller en stor tes om krig, eller Storbritannien, eller imperiets gång. Att rekonstruera och utvärdera det som hände var svårt nog. Det är dock präglat av respekt, en respekt som officerarna och män från hemflottan fick i en stor global konflikt för frihet. Senare, i en bokrecension som publicerades i Journal of Military History, ansåg Levy: Och varför måste så många av oss [historiker] binda våra historiska undersökningar till en tes eller teori? Är det inte acceptabelt att beskriva det förflutna, kommentera vad som verkar ha hänt så gott vi kan återskapa det och släppa det då? Måste vi ha en avhandling och sedan göra oss galna (eller ännu värre, lura oss själva för att hålla avhandlingen vid liv) för att "bevisa" det eller det påståendet?
- Försoning och upprustning: Storbritannien, 1936–1939 (Rowman och Littlefield, 2006).
- Royal Navy's Home Fleet under andra världskriget (Palgrave, 2003).
- "Utvecklingen av British Naval Aviation: Preparing the Fleet Air Arm för krig, 1934-1939." Global War Studies 9 (2) (2012): 6-38.
- "Royal Navy Fleet Tactics på tröskeln till andra världskriget." War in History 19 (3) (juli 2012): 379-395.
- "Kaplingen om det avgörande vapnet: brittiska, amerikanska och japanska fraktfartygsflottor, 1942-1943." The Naval War College Review 58 (1) (vintern 2005): 137-50.
- "Behoven av politisk politik kontra verkligheten av militära operationer: Royal Navy Opposition mot de arktiska konvojerna, 1942." The Journal of Strategic Studies 26 (1) (mars 2003): 36-52.
- "Förlorad ledare: flottans amiral Sir Charles Forbes och andra världskriget." Sjömannens spegel 88 (2) (maj 2002): 186-195.
- "The Inglorious End of the Glorious: Frisläppandet av resultaten av undersökningsnämnden om förlusten av HMS Glorious." The Mariner's Mirror 86 (3) (augusti 2000): 302-309.
- "Redo eller inte? Royal Navy's Home Fleet i början av andra världskriget." The Naval War College Review 52 (4) (hösten 1999): 90-108.
- "Vägd mot dess historiska kostnader, har kriget dåliga resultat när det gäller att uppnå sina mål." Militärhistoria 23 (november 2006): 19-22.
- "Neville Chamberlains eftergiftspolitik som orsak till andra världskriget är en av historiens myter." Militärhistoria 23 (september 2006): 65-67.