JV Martin K.III Kattunge

JV Martin K.III Kattunge
Roll	Jaktplan
Nationellt ursprung	Amerikas förenta stater
Designer	James V. Martin
Introduktion	1919

JV Martin K.III Kitten , även känd som JV Martin K.III Scout , marknadsfördes som en "höjdkämpe" för den amerikanska armén. Det anses vara det första flygplanet i USA med infällbart landningsställ.

Design och utveckling

James V. Martin var konsult till US Air service och assistent till general Billy Mitchell . Han hade patent på rymdteknik inklusive det infällbara landningsstället och hade en gång världens hastighetsrekord på 70 mph i ett flygplan. Kitten-designen var för sent för krigsinsatsen, den kunde inte börja produceras före slutet av första världskriget .

Flygplanet hade manuellt infällbart landningsställ. Hjulen använde flexibla ekrar för stötdämpning. Sett från sidan bildade vingstöden en bokstav "K". Flygkroppen var helt i trä med plywood och tygbeklädnad. Flygplanet hade lufttankar och elektrisk kraft för uppvärmning av flygdräkt.

Verksamhetshistoria

1918 levererades flygplanet till McCook Field där det ansågs strukturellt osunt. Martin vädjade till kongressen 1920 utan resultat. Under 60 testflygningar i Dayton, Ohio , kunde flygplanet på hög höjd bara nå 295 fot över havet. Prototypen K.III Kitten donerades till National Air and Space Museum 1924.

Varianter

JV Martin K.IV var en modell III med en kraftfullare 60 hk Lawrance-motor och flottörer. 3 byggdes och såldes till den amerikanska flottan.

Specifikationer

Data från EAA

Generella egenskaper

• Kapacitet: 1
• Längd: 4,04 m (13 fot 3 tum)
• Vingspann: 6,15 m (20 fot 2 tum)
• Höjd: 2,24 m (7 fot 4 tum)
• Vingarea: 105 sq ft (9,8 m ² )
• Tomvikt: 350 lb (159 kg)
• Bränslekapacitet: 9 US gallons (34 liter)
• Kraftverk: 1 × ABC Gnat 2 cylinder, 45 hk (34 kW)

Prestanda

• Maxhastighet: 117 kn (135 mph, 217 km/h)