JS Yaeyama (MSO-301)

För andra fartyg med samma namn, se japanska skeppet Yaeyama .
JS Yaeyama, MSO-301.JPG
JS Yaeyama på Yokosuka den 21 mars 2016.
Historia
  Japan
namn
  • Yaeyama
  • (やえやま)
Namne Yaeyama
Beordrade 1989
Byggare Hitachi Zosen Corporation
Ligg ner 30 augusti 1990
Lanserades 29 augusti 1991
Bemyndigad 16 mars 1993
Avvecklade 28 juni 2016
Hemmahamn Yokosuka
Identifiering MSO-301
Öde Skrotas
Generella egenskaper
Klass och typ Minröjare av Yaeyama-klass
Förflyttning
  • 1 000 ton standard (officiell)
  • 1 250 ton full last (uppskattad)
Längd 67 m (220 fot)
Stråle 11,8 m (38,7 fot)
Förslag 3,1 m (10,2 fot)
Djup 5,2 m (17 fot)
Framdrivning
  • Diesel, två Mitsubishi 6NMU-TA1 dieslar 2 400 hk (1,76 MW), två axlar
  • en 350 hk (257 kW) hydrojet bogpropeller
Fart 14 knop (26 km/h)
Komplement 60
Beväpning

JS Yaeyama (MSO-301) var det ledande skeppet för Yaeyama -klassens minsvepare från den japanska sjöfartssjälvförsvarsstyrkan . Hon togs i uppdrag den 16 mars 1993.

Utveckling och design

Maritime Self-Defense Forces transport- och landstigningsfartygsenhet satte upp en flotta 1955 med sex allmänna landningsfartyg (LCUs) och 29 mobila landningsfartyg (LCMs) tillhandahållna av den amerikanska flottan enligt MSA-avtalet. Och. Därefter, 1961, baserat på MSA-avtalet, donerades tre LST-542 klass tanklandningsfartyg (LST-1 klass slutlig typ) som pensionerades av den amerikanska flottan och började fungera som transportfartyg av typen Osumi.

De tre fartygen av samma typ utgjorde den första transportkåren under kontroll av Yokosuka District Force, men den 1 maj 1962 omplacerades de under direkt kontroll av självförsvarsflottan och sysslade med sjötransporter och sjöfartstransporter . Det var ett extremt praktiskt landstigningsfartyg förutom bristen på fart, men alla byggdes 1944 till 1945, och eftersom de kommer att nå slutet av sin livslängd på 40-talet av Showa-eran behövs ett alternativt fartyg. Var det. Av denna anledning utökades konstruktionen av 1 500-tonstypen (45LST), som byggts för distriktskåren lite tidigare, och den byggdes som ett transportfartyg av typen 2 000 ton för smidig drift under SDF-flottan .

Bygg och karriär

Hon var den första minsveparen i Maritime Self-Defense Force. 1989 års plan minsvepare nr 301 baserad på den medelfristiga planen för utveckling av försvarskapaciteten lades fram vid Hitachi Shipbuilding Kanagawa-fabriken den 30 augusti 1990, sjösattes den 29 augusti 1991 och sjösattes den 16 mars 1993. i tjänst, och inkorporerades i 2nd Mine Warfare Force som ett fartyg under direkt kontroll och utplacerat i Yokosuka. Den 23 mars samma år bildades 51st Mine Warfare Force nyligen under 2nd Mine Warfare Force och inkorporerades med det andra fartyget JS Tsushima som togs i drift samma dag.

Den 13 mars 2000 omorganiserades Mine Warfare Force på grund av omorganisationen av Mine Warfare Force, och den 51:a Mine Warfare Force överfördes till Mine Warfare Force.

Från 11 till 22 juni 2001 deltog hon i den första minröjningsutbildningen i västra Stilla havet som genomfördes i vattnen runt Singapore med minsveparen JS Bungo och minsveparen JS Tobishima.

Avgick från Yokosuka för katastrofhjälp som svar på den stora jordbävningen i östra Japan orsakad av jordbävningen 2011 utanför Stillahavskusten vid Tohoku .

Från 27 oktober till 13 november 2014 deltog han i den tredje USA-sponsrade internationella minröjningsutbildningen som genomfördes i vattnen runt Arabiska halvön med minsveparen JS Bungo .

Hon togs ur drift den 28 juni 2016. Den totala marschsträckan var 281 784,5 NM (cirka 13 varv på jorden), och det totala antalet resor var 38 504,0 timmar (1 605 dagar).

Galleri

  • JS Yaeyama at Yokosuka on 17 June 2007.

    JS Yaeyama på Yokosuka den 17 juni 2007.

  • JS Yaeyama at Hanshin Naval Base on 6 March 2016.

    JS Yaeyama vid Hanshin Naval Base den 6 mars 2016.

  • JS Yaeyama at Hanshin Naval Base on 6 March 2016.

    JS Yaeyama vid Hanshin Naval Base den 6 mars 2016.

  • JS Yaeyama’s S-7 Typellin on 6 March 2016.

    JS Yaeyamas S-7 Typellin den 6 mars 2016.

  • JS Yaeyama’s S-2 Kai 1 Acoustic Sweep on 6 March 2016.

    JS Yaeyamas S-2 Kai 1 Acoustic Sweep den 6 mars 2016.

  1. ^ 「海上自衛隊全艦艇史」『世界の艦船』第630号、海人社、2004年頜8月201NA 3-401 ID 3-061 3-061
  2. ^   森恒英「7. 輸送 艦艇 」『 続 艦船 メカニズム 図鑑 』グランプリ 出版 、 1991 年 、 228-247 頁。 ISBN 978-4876871131 。
  3. ^ "Miura klass tank landning ship LST japan maritima självförsvarsstyrka" . www.seaforces.org . Hämtad 2020-10-28 .
  4. ^ "Miura klass landningsskepp/plattformsdocka" . Helis.com . Hämtad 2020-10-28 .
  5. ^ 世界最大級の木造艦 「やえやま」公開に700人 神戸新聞、2016年3/6 maj
  6. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/formal/info/news/201409/14091901.pdf [ bar URL PDF ]
  7. ^ "掃海艦「やえやま」自衛艦旗返納行事" .
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=JS_Yaeyama_(MSO-301)&oldid=1133810993 "