J. Enoch Thompson

Chevalier John Enoch Thompson (1846 – 29 november 1932) var en framstående medborgare i Toronto. Han var politiker, diplomat, författare och affärsman.

Biografi

Han föddes i Durham, England 1846 och flyttade till Toronto 1870 med sina sex andra bröder. Hans bror var Ernest Thompson Seton (som ändrade sitt efternamn för att fira minnet av sina förfäder Earls of Winton ) var en framstående naturforskare och en av de mest kända kanadensiska författarna under perioden.

Thompsons huvudsakliga sysselsättning var i fastigheter, och han var en framstående utvecklare. Han organiserade det första systemet i Toronto som tillät människor att köpa fastigheter på kredit. Han valdes in i stadsfullmäktige på 1890-talet och tjänade en mandatperiod. Han var länge förkämpe mot de strikta restriktionerna för söndagsaktiviteter som infördes i Toronto vid den tiden, som ett förbud mot pulkaåkning i stadsparker på en söndag. Han var också en tidig förespråkare för skapandet av St. Lawrence Seaway . I Torontos kommunalval 1908 ställde han upp i Toronto Board of Control , men avslutade med få röster.

Hans mest framträdande roll var att tjänstgöra som konsul i Toronto för en rad länder, Liberia , kungariket Hawaii , Kuba och slutligen Spanien . Han var en riddarbefälhavare av Liberian Humane Order of African Redemption och en Chevalier av den spanska Charles III-orden . En av hans resor till Spanien resulterade i reseberättelsen Seven Weeks in Sunny Spain.

Thompson är också ansvarig för Whirlpool Aero Car som fortsätter att köra vid Niagara Falls . Han utvecklade det som ett turistföretag och rekryterade den spanske ingenjören Leonardo Torres y Quevedo för att designa den. Platsen som bilen lämnar heter Thompson Point till hans ära.

Bland hans barn fanns etikettförfattaren Gertrude Pringle.

"Chevalier J. Enoch Thompson dör under 87:e året." Toronto Daily Star . 30 november 1932 sid. 30