Jānis Pauļuks

Jānis Pauļuks
3:e premiärminister i Lettland
Tillträdde 27 januari 1923 – 27 juni 1923
President	Jānis Čakste
Föregås av	Zigfrids Anna Meierovics
Efterträdde av	Zigfrids Anna Meierovics
Personliga detaljer
Född	( 1865-11-24 ) 24 november 1865 Lielsesava församling, Dobele län , Kurzeme-provinsen, Lettland
dog	21 juni 1937 (1937-06-21) (71 år) Bauska , Lettland
Politiskt parti	Oberoende
Släktingar	Kārlis Pauļuks (bror)
Alma mater	Riga tekniska universitet

Jānis Pauļuks (24 november 1865 – 21 juni 1937) var en lettisk politiker och offentlig person. Han innehade ämbetet som Lettlands premiärminister från 27 januari till 27 juni 1923.

Privatliv

Pauļuks föddes på en gård i Lielsesava församling (numera Sesava församling ) som ägs av sin far. Hans utbildning började hos en grannes hemlärare. Han tog examen från Švintė församlingsskola. Pauļuks fortsatte sina studier vid Jelgava Real School i fyra år. På grund av resursbrist fick utbildningen avbrytas. Han arbetade som hemlärare en kort tid. År 1892 gick han in i Riga Polytechnic Institute , fakulteten för tekniska fakulteten, som avslutades 1892 med en beröm. Två somrar mellan studierna var han praktikant i järnvägsarbete. Under studietiden blev han aktiv i studentbolaget "Selonia" där han senare blev filolog .

Efter examen började han arbeta på Jelgava Railway Technical Department i Riga . 1894 blev han inbjuden att delta i byggandet av den västra sibiriska järnvägen. Efter att ha avslutat järnvägen blev han tekniker på järnvägslinjen Jekaterinburg - Chelyabinsk . Efter ett år som tekniker blev han assistent till distanschefen och efter ett år blev han överordnad. Han arbetade sedan för Västsibiriska järnvägen som chef för reservavdelningen. 1897 anslöt han sig till civilförvaltningen och bekräftade som enhetschef på Västsibiriska järnvägen. Senare bytte han till Central Siberian Railway, där han deltog i byggandet av Trans-Baha'i Railway. 1906 . deltog i byggandet av en järnväg mellan Jekaterinburg och Perm . Nr.1909 . 1920 deltog han i byggandet av järnvägar i norra Kaukasus som chef för byggnadsavdelningen fram till 1920. Han återvände till ett självständigt Lettland och började i februari arbeta på den lettiska järnvägsstyrelsen. Den 19 juni 1921 bjöd Lettlands premiärminister Zigfrīds Anna Meierovics in de partipolitiska Pauļuks att bli transportminister.

Politisk karriär

Pauļuks (mitten) vid återöppningen av Julgabron 1923.

Med valet av den 1:a Saeima den 7 och 8 oktober 1922 hade befogenheterna för Meierovics andra regering som godkänts av konstitutionen löpt ut. Först anförtrodde president Jānis Čakste bildandet av regering till socialdemokraterna, som hade den största fraktionen i Saeima . Efter mer än två månaders samtal misslyckades de med att bilda en regering och valde den 25 januari att nominera en partipolitiskt obunden teknokrat, Pauļuks, som inte var medlem i Saeima, till en kompromissfigur. Den 25 januari 1923 röstade 65 parlamentsledamöter för Pauļuks regering, med 19 nedlagda röster.

Regeringskoalitionen bestod av sex partier, där Pauluk också fungerade som transportminister. Regeringens huvuduppgift var att återställa ekonomin och jordbruket i det krigshärjade landet. Inom socialpolitiken satte regeringen upp följande mål:

• ytterligare utvidga lagen om sjukförsäkring;
• utvidga arbetstidsransoneringen till sektorer som ännu inte omfattas av lagen;
• revidera och utvidga lagar, förordningar och administrativa bestämmelser om arbetstagares liv, hälsa och säkerhet till att även omfatta lantarbetare;
• minska arbetslösheten genom intensiv ekonomisk politik och organisera offentliga arbeten för behoven hos dem som är sysslolösa;
• förbättra den ekonomiska situationen för offentliganställda.

Senare liv och död

1926—1927 blev han överinspektör för trafikdepartementet och ledamot av järnvägsstyrelsens nybyggda spårråd. 1925 valdes han till ordförande i styrelsen för den lettiska centralbanken för jordbruk. 1934 blev han hedersdoktor i ingenjörsvetenskap vid Lettlands universitet . Den 21 juni 1937 dog Pauļuks på sin gård nära Bauska . Den 22 juni transporterades han till studentbolaget Selonias kongresslägenhet , där han tog farväl. Han överfördes senare till ärkebiskopens katedral och begravdes den 25 juni på Riga Forest Cemetery .