Järnvägslinjen Sulechów–Luboń
| Linjen Sulechów–Luboń | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Spår nära Granowo Nowotomyskie
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Översikt | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | i bruk, delvis stängd | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats | Polen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | Tung räls | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ruttnummer | 357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 1905 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teknisk | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Linjens längd | 112 km (70 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Spårvidd | 1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) standardmått | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrifiering | Nej | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Drifthastighet | 110 km/h (68 mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Järnvägslinjen Sulechów–Luboń är en delvis icke-operativ polsk 112 kilometer lång järnvägslinje , som brukade förbinda Sulechów med Wolsztyn , Luboń , och vidare till Poznań .
Öppning
Linjen öppnades i etapper, den första sträckan Sulechów - Wolsztyn öppnades den 1 april 1905. Tre månader senare förlängdes linjen till Grodzisk Wielkopolski. I juli 1909 öppnades en förlängning till Lubon.
Stängning
Den enkelspåriga linjen mellan Sulechów och Wolsztyn som drivs av Lubuska regionala järnvägar stängdes för passagerartrafik 1994. 2001 avbröts godstrafiken på linjen och 2005 stängdes linjen. För närvarande är denna sträcka oframkomlig på flera ställen på grund av saknade spår, i Okuninie och på sträckan mellan Chwalim - Kargowa. 2015 togs banan mellan Sulechów - Powodowo helt bort.
Modernisering
Den 14 mars 2011 startade den första etappen av moderniseringen av linjen mellan Wolsztyn och Poznan. Nya spår och slipers sattes på plats, nya plattformar byggdes vid Stęszew, Szreniawa och Wiry, järnvägskorsningar moderniserades och en ny signalcentral för att kontrollera tågen på linjen öppnades. Detta arbete utfördes inom ramen för det regionala operativa programmet Wielkopolska 2007-2013, finansierat av Europeiska regionala utvecklingsfonden och nationella fonder.
Renovering av de 73 kilometer långa spåren kostade 84 miljoner zloty, 70 % av detta belopp stod för finansiering från EU-medel under Wielkopolskas regionala operativa program (ROP) 2007-2013. Efter moderniseringen kan tågen passera denna sträcka med en hastighet av 110 km i timmen.
Linjen från Wolsztyn till Poznan moderniserades under överinseende av en konservator eftersom moderniseringsansträngningarna gjordes för att bevara det historiska utseendet på linjen på vilken passagerarförbindelser drevs av ångmaskiner. Under den tid som arbetet relaterade till moderniseringen av järnvägslinjen var stängd, och tjänsterna betjänades av bussbyte. Den 11 december 2011, med ändrad tidtabell för tågen på sträckan, återställdes en direkt järnvägstjänst.
Sedan den 14 december 2014 stannar tågen vid den nya stationen i Grąblewo.
Användande
Linjen används av tåg på regionaltrafik mellan Wolsztyn, Grodzisk Wielkopolski och Poznan.
Se även
externa länkar
Media relaterade till järnvägslinje 357 (Polen) på Wikimedia Commons