Internationella teletrafikkongressen

International Teletraffic Congress ( ITC ) är den första internationella konferensen inom nätverksvetenskap och praktik. Den skapades 1955 av Arne Jensen för att till en början tillgodose det framväxande behovet av att förstå och modellera trafik i telefonnät med hjälp av stokastiska metoder, och för att sammanföra forskare med dessa överväganden som ett gemensamt tema. Fram till andra världskriget gjordes teletrafikforskning främst av ingenjörer och matematiker som arbetade i telefonbolag. Det mesta av deras arbete publicerades i lokala tidskrifter eller företagstidskrifter. Men 1955 fick fältet en formell, internationell, institutionell struktur, med anordnandet av den första internationella teletrafikkongressen (ITC).

International Teletraffic Conference (ITC) logotyp använd sedan 2016

Under åren har det breddat sitt räckvidd för att ta itu med ett brett spektrum som sträcker sig från den matematiska teorin om trafikprocesser, stokastisk systemmodellering och analys, trafik- och prestandamätningar, nätverkshantering, trafikteknik till planering av nätverkskapacitet och kostnadsoptimering, inklusive nätverksekonomi . och tillförlitlighet för olika typer av nätverk. ITC fungerade som ett forum för alla teoretiska grunder och ingenjörspraxis för storskalig utbyggnad och drift av telekommunikationsnätverk. Sedan starten har ITC bevittnat utvecklingen av kommunikation och nätverk: datavetenskapens inflytande på telekommunikation, tillkomsten av Internet och den massiva utbyggnaden av mobil kommunikation och optik, uppkomsten av peer-to-peer-nätverk och sociala nätverk, ständigt ökande hastighet och flexibilitet för ny kommunikationsteknik, nätverk, användarenheter och applikationer, och de ständigt föränderliga driftsutmaningarna som uppstår till följd av denna utveckling. ITC dokumenterade denna utveckling med samtida mätstudier, prestandaanalyser av ny teknik, rekommendationer för provisionering och konfiguration, och bidrog i hög grad till nätverksforskarnas metodologiska verktygslåda.

Idag, med sina konferenser, specialistseminarier, regionala seminarier, utbildningar och publikationer, siktar ITC på ett världsomspännande forum för alla frågor som rör nätverks- och tjänsteprestanda, ledning och bedömning, både nutid och futuristisk. Begreppet trafik används brett för att omfatta datatrafik från MAC-lagret hela vägen till programtrafik i programlagret. Omfattningen av ITC sträcker sig således alla frågor som inbäddar operationer, design, planering, ekonomi och prestandaanalys av nuvarande och framväxande kommunikationsnätverk och tjänster, som ska hanteras genom att använda en mängd olika verktyg från olika områden, såsom stokastiska processer, informationsteori, Styrteori, Signal och bearbetning, Spelteori och optimeringstekniker, Statistiska metoder och Artificiell intelligens. Målgruppen för sådana frågor är experter från forskningsorganisationer, universitet, utrustningsleverantörer och leverantörer, nätverksoperatörer, tjänsteleverantörer, systemintegratörer och internationella tekniska organisationer, vilket garanterar ett välbalanserat bidrag från teori, tillämpning och praktik. Det allmänna målet är att föra forskare och praktiker samman mot operativ förståelse av alla typer av nuvarande och framtida nätverk.

ITC styrs av International Advisory Council (IAC) som samlar ett antal tekniska experter, från universitet och forskningsgrenar hos nyckelföretag i branschen, från länder som har en stark tradition inom teletrafikutveckling. IAC:s ansvar är att sprida information om teletrafik som är av intresse för hela samhället och:

  • att välja platser för plenarkongresser och att säkerställa deras tekniska program på hög nivå
  • att stödja specialistseminarier om specifika ämnen av aktuellt intresse
  • att främja regionala seminarier för spridning av teletrafikkoncept i utvecklingsländer
  • att underlätta kontaktverksamheten med ITU genom deltagande i standardiseringsprocessen och i utvecklingsprogrammet

Det tekniska programmet och organisationen av varje ITC-evenemang ligger inom värdlandets ansvar, men med betydande IAC-stöd för att garantera att evenemanget överensstämmer med de kvalitetsstandarder som fastställdes under de tidigare kongresserna.

ITC:s plenarkongresser planerades vart tredje år från 1955 till 1995, då intervallet blev vartannat år för att redogöra för den ständigt accelererande utvecklingen av nätverksteknologier, produkter och tjänster och de tillhörande dramatiska ökningarna av nätverksbehov. På samma sätt, för att bättre täcka effekterna av dramatiska förändringar som genomgår inom området för dator- och kommunikationssystem, nätverk och användning, har det beslutats att hålla plenarkongressen på årsbasis från 2009.

Innehåll

Teletrafikvetenskap är den traditionella termen för alla teoretiska grunder och ingenjörspraxis för att beskriva dataflöden i telekommunikationsnätverk, prestanda för användningen av nätverksresurser, procedurer för dimensionering av resurser och konstruktion av nätverken för given trafikbelastning och tjänstekvalitetskrav. Under mer än 50 år av 1900-talet har trafik eller teletrafik främst identifierats med telefonnät. Med den enorma utvecklingen av datorer, lagrad programkontroll av nätverksnoder och datorkommunikation, utvidgades det traditionella teletrafikvetenskapsområdet naturligtvis till datornätverk, mobila och trådlösa/optiska nätverk och för ett brett spektrum av nya applikationer. Konvergensen mellan röstnätet, internet, tv och mobilitet väckte nya frågor som kräver att nya modeller och verktyg utvecklas. Dessutom kräver utvecklingen av gemenskapsnätverk, hemnätverk, nätverkstekniker med flera åtkomster och tillkomsten av genomgripande och omgivande kommunikationer att nya utmaningar måste lösas. Idag adresserar ITC de framväxande paradigmen som en ökande mångfald av distribuerade applikationer och tjänster över olika medier som mobila/optiska nätverk, vilket möjliggör nya marknader och ekonomi.

ITC har styrt utvecklingen inom kommunikation sedan det skapades 1955 och ligger fortfarande i framkant när det gäller innovation när det gäller modellering och prestanda. Kommunikationstrafikens vetenskapliga rötter är baserade på teorin om sannolikhet och stokastiska processer, modellering och prestandautvärdering. Modellering är nyckeln för den matematiska beskrivningen och den kvantitativa prestationsanalysen. Trafikflöden beskrivs av stokastiska processer med komplexa beroenden som måste valideras genom trafikmätningar. Modellering inkluderar också operativa egenskaper för resurskontroll som återspeglas av tjänstestrategier såsom ködiscipliner, tillträdeskontroll och routing. Resultaten av sådana prestandaanalyser används för resursdimensionering (dimensionering), resurshantering och nätverksoptimering samtidigt som de ger målinriktad Quality of Service. Teletrafikvetenskap är nära besläktad med metoder för operationsforskning (köteori, optimering, prognoser) och beräkningsvetenskap (simuleringsteknik distribuerade system).

I detta sammanhang representerar ITC ett brett samhälle av forskare och praktiker och organiserar regelbundet evenemang som kongresser, specialistseminarier och workshops för att diskutera de senaste förändringarna i modellering, design och prestanda för kommunikationssystem, nätverk och tjänster.

Teknikutvecklingen under 1900-talet

ITC har bevittnat förändringen av kommunikations- och nätverkstekniker som återspeglas i kongressernas förhandlingar och program. Specialseminarierna och kongressernas motto speglar därigenom de heta ämnena från den tiden och evolutionen. Utvalda ämnen från 70-, 80- och 90-talen var

  • 1998: Trafikfrågor relaterade till multimedia och nomadkommunikation
  • 1995: Trafikmodellering och mätning i bredband och mobil kommunikation
  • 1990: Bredbandsteknik: Arkitektur, applikationer, kontroll och prestanda
  • 1986: ISDN-trafikproblem
  • 1984: Fundamentals of Teletraffic Theory
  • 1977: Modellering av SPC-utbyten och datanätverk

Senaste ämnen under 2000-talet

Med internets framväxt uppstod nya nätverksparadigm och -tekniker men också nya utmaningar:

  • 2020: Teletrafik i en tid präglad av bortom 5G och AI
  • 2019: Nätverksanslutna system och tjänster
  • 2018: Teletrafik i den smarta världen
  • 2017: Allestädes närvarande, mjukvarubaserade och hållbara nätverk och tjänster
  • 2016: Digital Connected World
  • 2015: Trafik, prestanda och Big Data
  • 2014: Mot en hållbar värld
  • 2013: Energieffektivt och grönt nätverkande
  • 2010: Multimediaapplikationer - Trafik, prestanda och QoE
  • 2009: Nätverksvirtualisering - koncept och prestanda
  • 2008: Framtida Internetdesign och experimentella faciliteter
  • 2008: Quality of Experience
  • 2002: Internettrafikteknik och trafikledning

Arne Jensen Lifetime Achievement Awards

Arne Jensen Lifetime Award har skapats till minne av Arne Jensen, grundare av International Teletraffic Congress (ITC) och ordförande för International Advisory Council (IAC) från starten 1955 till 1991. Priset delas ut på ITCs till en individ som har gett exceptionellt bidrag till trafikmodellering, kontroll och prestanda, och engagemang för teletrafikgemenskapen.

  • ITC 32 (Osaka, 2020): Hiroshi Saito
  • ITC 31 (Budapest, 2019): Ulf Körner
  • ITC 30 (Wien, 2018): Luigi Fratta
  • ITC 29 (Genua, 2017): Hans van den Berg
  • ITC 28 (Würzburg, 2016): Phuoc Tran-Gia
  • ITC 27 (Gent, 2015): Prosper Chemouil
  • ITC 26 (Karlskrona, 2014): Onno J. Boxma
  • ITC 25 (Shanghai, 2013): -ingen-
  • ITC 24 (Cracow, 2012): Debasis Mitra
  • ITC 23 (San Francisco, 2011): Villy-Baek Iversen
  • ITC 22 (Amsterdam, 2010): James W. Roberts
  • ITC 21 (Paris, 2009): Paul J. Kühn

Innan ITC 21 kallades priset för IAC Lifetime Achievement Awards. Priset instiftades på ITC 15 i Washington 1997.

  • ITC 20 (Ottawa, 2007): Jim O'Shaughnessy
  • ITC 19 (Peking, 2005): Minoru Akiyama, Clemens Pratt
  • ITC 18 (Berlin, 2003): Leendert Cornelis (Leen) Kosten, Pierre Le Gall, Ryszard Syski
  • ITC 15 (Washington DC, 1997): JW Cohen , PJ Burke, Alfred Descloux

ITC-konferenser och förfaranden

Handlingarna från ITC-konferenserna finns tillgängliga i ITC Digital Library: http://itc-conference.org/itc-library.html

Konferens Datum År Plats Antal godkända papper
ITC 1 20–23 juni 1955 köpenhamn 26
ITC 2 7–11 juli 1958 Haag 31
ITC 3 11–16 september 1961 Paris 48
ITC 4 15–21 juli 1964 London 60
ITC 5 14–20 juni 1967 New-York 80
ITC 6 9–15 september 1970 München 108
ITC 7 13–20 juni 1973 Stockholm 130
ITC 8 10–17 november 1976 Melbourne 163
ITC 9 16–24 oktober 1979 Torremolinos 151
ITC 10 8–15 juni 1983 Montreal 86
ITC 11 4–11 september 1985 Kyoto 203
ITC 12 1–8 juni 1988 Turin 207
ITC 13 19–26 juni 1991 köpenhamn 198
ITC 14 6–10 juni 1994 Juan-les-Pins 143
ITC 15 22–27 juni 1997 Washington DC 138
ITC 16 7–11 juni 1999 Edinburgh 131
ITC 17 2–7 december 2001 Salvador da Bahia 98
ITC 18 31 augusti - 5 september 2003 Berlin 133
ITC 19 29 augusti - 2 september 2005 Peking 152
ITC 20 17–21 juni 2007 Ottawa 139
ITC 21 15–17 september 2009 Paris 58
ITC 22 7–9 september 2010 amsterdam 35
ITC 23 6–8 september 2011 San Francisco 38
ITC 24 4–7 september 2012 Krakow 24
ITC 25 10–12 september 2013 Shanghai 32
ITC 26 9–11 september 2014 Karlskrona 27
ITC 27 8–10 september 2015 Gent 26
ITC 28 12–16 september 2016 Würzburg 37
ITC 29 4–8 september 2017 Genua 28
ITC 30 4–7 september 2018 Wien 18
ITC 31 27–29 augusti 2019 budapest 15
ITC 32 22–24 september 2020 Osaka 20
ITC 33 31 augusti - 3 september 2021 Avignon 11

Se även

Källor

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=International_Teletraffic_Congress&oldid=1113014918 "