Individuell hjuldrift

Koncept (vy ovanifrån): i ett fordon driver motorerna M1 till M4 respektive hjul oberoende av varandra, eventuellt genom respektive växelarrangemang.

Individuell hjulsdrift eller IWD är ett hjulförsett fordon med en drivlina som gör att alla hjul kan ta emot vridmoment från flera motorer oberoende av varandra. Termen myntades för att identifiera de elektriska fordon där varje hjul drivs av sin egen individuella elmotor.

Dessa fordon har i sig en rad inbyggda egenskaper som oftare tillskrivs fyrhjulsdrivna fordon eller fordon med omfattande kontrollsystem. Dessa egenskaper kan vara:

Andra funktioner

  • Om en motor går sönder är de andra motorerna kraftfulla nog att köra fordonet till närmaste verkstad.
  • Lågt underhåll.
  • Enkelt byte av motorer.
  • Ingen central växellåda .
  • Inga mekaniska differentialer eller skåp .
  • Inga långa och tunga drivaxlar .
  • På plats, tank/rullstolsliknande vändning.
  • Växla i farten mellan FWD , RWD och AWD drive konfigurationer.

Motorerna som används i dessa fordon är vanligtvis hjulnavsmotorer , eftersom inga transmissionskomponenter då krävs. Alternativa layouter med inombordsmotorer och drivaxlar är också möjliga.

Hydraulisk hjuldrift

Hydrauliska hjuldrifter delar många av samma egenskaper som en elektrisk hjuldrift. De saknar också behovet av en central växellåda, mekaniska differentialer, drivaxlar och ger direkt växling mellan FWD, RWD och AWD. Hydrauliska individuella hjuldrifter är standard i olika maskiner, såsom Zero Turn-klippare, Multi One-lyftar/frontlastare och gaffeltruckar. Hydrauliska drivningar finns främst i maskiner som tjänar användningsområden som drar nytta av möjligheten att slå på en krona och flytta mellan framåt- och backlägen utan att växla, såsom gräsklippare och lastutrustning.

Även om man kan vara i konflikt med att betrakta sådana system som ett direktdrivningssystem, är att en motordriven pump måste driva hydraulsystemet från en annan position än hjulnavet. Icke desto mindre tillhandahålls drivningen direkt från den hydrauliska roterande motorn som finns i eller intill hjulnavet.

Se även