Igor Britanov
Kapten andra rang Igor Anatolievich Britanov , sovjetiska flottan var kapten för den sovjetiska missilubåten K-219 när den sjönk utanför Bermudas kust den 3 oktober 1986.
Händelsen på K-219
Den dagen, när han var på patrull 680 miles (1 090 km) nordost om Bermuda, drabbades K-219 av en explosion och brand i ett missilrör. Tätningen i en missillucka misslyckades, vilket gjorde att havsvatten kunde läcka in i missilröret och reagera med rester från missilens flytande bränsle. Enligt en pressversion hävdade den sovjetiska flottan att läckan orsakades av en kollision med USS Augusta (SSN-710) . Augusta verkade förvisso i närheten, men den amerikanska flottan förnekar all kollision. K-219 hade tidigare upplevt en liknande olycka; ett av hennes missilrör var redan inaktiverat och svetsat igen.
Britanov beordrades att få sitt skepp bogserat till Gadzhievo, hennes hemmahamn, som låg 7 000 kilometer bort. Försöken att bogsera fartyget misslyckades och giftgas började läcka ut i de akterre avdelningarna. Mot order beordrade Britanov att besättningen skulle evakueras till bogserfartyget, medan han förblev ombord på K-219 . Efter att ha sett att Britanov - enligt deras bedömning - inte agerade tillräckligt effektivt, beordrade den sovjetiska flottans högsta befäl säkerhetsofficeren Valery Pshenichnyy att ta över kommandot och återuppta patrullen. Innan den ordern kunde genomföras K-219 till botten av Hatteras avgrund. Orsaken är okänd, men en version förutsätter att Britanov kan ha störtat skeppet.
Efter sin återkomst till Sovjetunionen avskedades Britanov från den sovjetiska flottan och anklagades för vårdslöshet, förräderi och sabotage. Medan han väntade på sin rättegång i Sverdlovsk i maj 1987, avgick försvarsminister Sergey Sokolov och ersattes av Dmitrij Yazov ; därefter lades anklagelserna mot Britanov ned.
Inte en kollision?
Sovjetunionen - och enligt vissa uppgifter tydligen än i dag, den ryska regeringen - hävdade att K-219 kolliderade med Augusta utanför Bermudas kust, och det var det som resulterade i att ubåten sjönk. [ citat behövs ] Förenta staternas flotta har förnekat detta, och - överraskande nog - så har Britanov själv gjort det. I en intervju med Lt. Cmdr. Wayne Grasdock den 5 augusti 1998 uttalade Britanov att i den ryska regeringens ögon fanns det inga hjältar på K-219 . På frågan hur många gånger han blivit inbjuden att vara gästtalare vid ryska tillställningar svarade han att han inte alls var inbjuden. "Jag berättar inte historien på det sätt som min regering vill att jag ska berätta", förklarade Britanov. "Jag kolliderade inte med en amerikansk ubåt."
The Hostile Waters- kontroversen
släpptes en film av händelsen som heter Hostile Waters av Warner Brothers, med Rutger Hauer som kapten Britanov. År 2001 väckte den verklige kapten Britanov en stämningsansökan mot studion och hävdade att de inte hade hans tillåtelse att använda hans berättelse eller hans karaktär och att han av författarna framställdes som inkompetent - även om han enligt uppgift godkände Hauers skildring. 2004 beslutade domstolarna till Britanovs fördel, även om han avböjde att ange det exakta dollarvärdet på skadeståndet.
Se även
- Kapten 1:a rang (Ret.) Igor Kurdin, ryska flottan; LCDR Wayne Grasdock, USN (hösten 2005). "Förlust av ett Yankee SSBN" . Undervattenskrigföring . 7 (5). ISSN 1554-0146 . Arkiverad från originalet 2007-02-05 . Hämtad 2008-11-30 . (arkiverad från den 2007-02-05).