INS Mahish (L19)
 INS Mahish
|
|
| historia | |
|---|---|
 | |
| namn | INS Mahish |
| Byggare | |
| Bemyndigad | 4 juni 1985 |
| Avvecklade | 11 november 2016 |
| Identifiering | Vimpelnummer : L19 |
| Öde | Avvecklade |
| Badge |  |
| Allmänna egenskaper | |
| Klass och typ | Landstigningsskepp av Kumbhir -klass |
| Förflyttning | 1120 ton (standard) |
| Längd | 83,9 m |
| Stråle | 9,7 m |
| Förslag | 1,3 meter (extrem för och 2,58 meter (akter) |
| Djup | 5,2 m |
| Framdrivning | 2 x 2200 hk sovjetiska Kolomna 40-D tvåtakts dieselmotorer. |
| Fart | 18 knop (33 km/h; 21 mph) |
| Komplement | 120 (inkl. 12 officerare) |
|
Sensorer och processsystem |
SRN 7453 radar |
| Beväpning |
|
| Flygplan transporteras | 1 HAL Chetak |
INS Mahish är ett landstigningsfartyg av Kumbhir -klass från den indiska flottan .
Historia
Mahish byggdes på Gdańsk-varvet i Polen och togs i drift den 4 juni 1985. Fartyget avvecklades den 11 november 2016 i Port Blair. Hennes sista befälhavare var kommoder Harkesh Yadav.
- ^ "Yta fartyg från den indiska flottan" . Arkiverad från originalet den 16 december 2010 . Hämtad 1 februari 2011 .
- ^ "INS Mahish avvecklingsceremoni" . Andaman Sheekha . 11 november 2016 . Hämtad 19 november 2016 .
- ^ "SpokespersonNavy på Twitter" . Twitter . Hämtad 19 november 2016 .