Horten flygplan HX-2
Horten Aircraft HX-2 är ett tvåsitsigt flygande flygplan eller "Blended Wing Body"-flygplan som drivs av en Rotax 912 iS2- motor. Det byggdes och flögs först av Horten Aircraft 2018 som ett experimentflygplan. Testflygningen fortsatte under 2019 på Kindel Airfield nära Eisenach i Tyskland.
Design och utveckling
Företaget är uppkallat efter flygplanskonstruktören Reimar Horten (1915-1994). Han betraktas som en pionjär inom fältet av svanslösa flygplan och gjorde de viktigaste bidragen till utvecklingen av föregångare för flygplansprototyper, inklusive PUL- 9 och PUL-10 .
HX-2 har en tvåsits sluten sittbrunn i mitten av bikakestrukturen av kolfiber och glasfiber , förstärkt för att ge vältningsskydd. Underredet består av ett infällbart landningsställ för trehjulingar , med en ballistisk nödfallskärm .
I juni 2019 fanns det inga publicerade prestandaspecifikationer för designen, men företaget hävdade att det skulle vara snabbare och med större räckvidd än jämförbara flygplan, på grund av det lägre luftmotståndet i designen utan flygplan.
Tillverkaren hävdade att designen var avsedd att acceptera ny teknik framdrivningssystem, allt eftersom de blir tillgängliga.
HX-2-prototypen ställdes ut på AERO Friedrichshafen 2019.
Specifikationer (HX-2)
Generella egenskaper
- Besättning: 2
- Längd: 4,5 m (14 fot 9 tum)
- Vingspann: 10 m (32 fot 10 tum)
- Bruttovikt: 600 kg (1 323 lb)
- Bränslekapacitet: 240 L (63 US gal; 53 imp gal)
- Motor: 1 × Rotax 912 iS2 4-cylindrig luftkyld horisontellt motsatt kolvmotor, 75 kW (100 hk)