Horace Baldwin Rice
 | |
Horace Baldwin Rice | |
|---|---|
| borgmästare i Houston | |
|
I tjänst 1896–1898 |
|
| Föregås av | John T. Browne |
| Efterträdde av | Samuel H. Brashear |
| Borgmästare i Houston | |
|
I tjänst 1905–1913 |
|
| Föregås av | Andrew L. Jackson |
| Efterträdde av | Ben Campbell |
| Harris County Commissioner | |
|
I tjänst 1892–1895 | |
| Personliga uppgifter | |
| Född |
29 mars 1861 Houston, Texas |
| dog |
2 augusti 1929 (68 år) Morgan's Point, Texas |
| Make | Georgia Dumble |
Horace Baldwin Rice var en affärsman och borgmästare i Houston, Texas . Han var viktig i utvecklingen av Houston Ship Channel .
Privatliv
Horace Baldwin Rice föddes den 29 mars 1861 i Houston, Texas, till kapten Frederick Allen Rice och Charlotte M. Baldwin. Han var en morsonson till Houstons borgmästare, Horace Baldwin och morbrorson till Charlotte Baldwin Allen . Han var brorson till William Marsh Rice , grundare och namne av Rice University . Han gick på Texas Military Institute i Austin , Texas. Han gifte sig med Georgia Dumble 1883.
Näringsliv och politiskt liv
I början av 1910-talet var Rice president för Suburban Homestead Company och vicepresident för Houston Ice and Brewing Company.
1905 var Rice den första borgmästaren i Houston under kommissionens regeringsform.
Rice använde sin yacht, Zeeland , som en turbåt för att marknadsföra Houston Ship Channel-projektet. Thomas Ball , själv en central figur när det gäller att förverkliga Houston Ship Channel, sa om Rice, "Det är ett välkänt faktum att han använde större delen av sin förmögenhet för att främja stadens och Ship Channels intressen." 1908 kallade Rice till ett möte med Ship Channel-anhängare för att diskutera idéer för att påskynda projektet, och föreslog till och med att staden Houston skulle ta över kontrollen. Gruppen röstade enhälligt för Rices förslag och valde Ball att ta ledningen över denna plan.
När den berömda anarkisten Emma Goldman besökte Houston 1908, bjöd Rice in henne att tala i stadshuset. Medan hennes ogillande av regeringen fick henne att tacka nej, beskrev hon inbjudan som ett tecken på "häpnadsväckande artighet".
I januari 1909 tillsatte Rice en kommitté som representerade staden Houston för att samarbeta med ledare från Beaumont, Texas , som drev lobbyverksamhet för kongressen för ett navigationsdistrikt. Kongressen antog ett lagförslag som tillät skapandet av navigationsdistrikt inte bara för Beaumont, utan också för andra Texas-städer, var och en beroende av lokal folkomröstning. I december 1909 ledde Rice en lokal delegation för att påverka House Rivers and Harbors Committee för ett femtioprocentigt federalt anslag för att stödja Houston Ship Channel-projektet.
Harris County sponsrade en omröstningsåtgärd för att skapa Harris County Houston Ship Channel Navigation District och bindningsmyndighet för $1,25 miljoner. På valdagen, den 10 januari 1911, deklarerade Rice att företag stänger tidigt för att låta väljarna komma till vallokalerna.
