Hope Highway
Federal Forest Highway 14 | |
|---|---|
|
Hope Highway Hope Road Turnoff | |
 Hope Highway markerad i rött
| |
| Ruttinformation | |
| Underhålls av Alaska DOT&PF och USFS | |
| Längd | 17,861 mi (28,744 km) |
| Fanns | c. 1928 – nu |
| Stora korsningar | |
| Södra änden |
 AK-1 i Bruhn-Ray-gruvan |
| Norra änden | Porcupine Campgrounds, Chugach National Forest in Hope |
| Plats | |
| Land | Förenta staterna |
| stat | Alaska |
| Stadsdelar | Kenai halvön |
| Motorvägssystem | |
Hope Highway , även känd som Hope Road Turnoff , är en Forest Highway belägen i Kenai Peninsula Borough , i den amerikanska delstaten Alaska . Motorvägen förbinder staden Hope med Seward Highway och reser genom 17 miles (27 km) av Chugach National Forest . Vägen passerar spökstaden Sunrise City och flera mindre bosättningar, rester av guldrushen som inträffade i det området. Motorvägen skapades cirka 1928 och utsågs till Forest Highway 14 av Federal Highway Administration.
Vägbeskrivning
Hope Highway börjar vid en korsning med Seward Highway ( AK-1 ), inne i Chugach National Forest . Motorvägen fortsätter norrut och färdas genom flera miles av tallskog, i en dal i bergskedjan Kenai . Motorvägen passerar längs Resurrection Creek , som var källan till bosättningen av detta område. Vägen fortsätter genom den övergivna bosättningen Sunrise City, som var en gammal gruvstad. Vägen fortsätter till Turnagain Arm och svänger i västlig riktning. Vägen fortsätter längs armen i flera mil innan den kommer in i staden Hope. Motorvägen passerar genom Hope och korsar Old Hope Highway och flera mindre gator innan den lämnar staden och går in i skogen igen. Motorvägen når sin norra ändstation, en tillfartsväg till Porcupine Creek Campgrounds. Hope Highways hela längd ligger i Chugach National Forest. Ingen del av huvudvägen är listad på National Highway System .
Trafik
Trafiken på Hope Highway är mycket låg, med det högsta antalet trafik som är drygt 400 fordon dagligen, i korsningen med Seward Highway. Det dagliga genomsnittliga antalet fordon för motorvägen är strax under 300.
Historia
Hope Highway etablerades först 1928. Den ursprungliga motorvägen förband staden Hope till Moose Pass , som sedan tog folk till Anchorage via Alaska Railroad . Seward Highway färdigställdes 1951, vilket gjorde det möjligt för resenärer att ta sig till Hope utan att behöva transportera sitt fordon på ett tåg. Motorvägen fungerade som en förbättrad grusväg fram till 1952 eller 1953, när motorvägen äntligen asfalterades. Den del av motorvägen som förband Hope med campingplatserna skapades på 1970-talet. Ungefär samtidigt som rutten förlängdes, omdirigerades Hope Highway runt staden Hope, med den ursprungliga vägen som reste genom staden omdöpt till Old Hope Highway. 1982, under utbyggnaden av Federal Forest Highway System, lades Hope Highway till systemet, på grund av dess läge och lokala betydelse.
Stora korsningar
Hela motorvägen ligger i Kenai Peninsula Borough .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Bruhn-Ray gruva | 0,00 | 0,00 |
AK-1 ( Seward Highway ) – Anchorage , Seward , Homer
|
Södra ändstationen | |
| . | 0,24 | 0,39 | Six Mile Creek | Viloplats | |
| Sunrise City | 7,55 | 12.15 | Historiska Sunrise City | Även känd som Milepost 8 | |
| Hoppas | 16.13 | 25,96 | Palmer Creek Road | Tillgång till Hope Airport och Resurrection Creek Road | |
| 16.53 | 26,60 | Old Hope Highway | Tillgång till centrum | ||
| 17,95 | 28,89 | Porcupine Campingplatser | Slut på statligt underhåll | ||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Old Hope Highway
Old Hope Highway är en kort, historisk väg av Hope Highway som ligger i staden Hope. Vägen är bara 0,259 miles (0,417 km) lång och förbinder Hope Highway med den centrala regionen Hope. Vägen har en obanad grusyta och passerar flera småföretag och bostäder i Hope. Vägen var en del av den ursprungliga Hope Highway, som skapades 1928, och förblev en del av motorvägen fram till cirka 1970, då motorvägen omdirigerades runt Hope.
Ruttkarta :