Hope Air

Hope Air's logo

Hope Air är en nationell välgörenhetsorganisation som arrangerar kostnadsfria medicinska flyg utan akuta akuta flyg för låginkomsttagare i kanadensare som måste resa långt hemifrån för att få tillgång till sjukvård. Sedan starten 1986 har välgörenhetsorganisationen arrangerat över 140 000 flygningar. Under 2018 fick välgörenhetsorganisationen viceregal beskydd av generalguvernör Julie Payette . 2011 blev den kanadensiska komikern Rick Mercer välgörenhetsorganisationens hedersbeskyddare. Flygbolag som donerar platser inkluderar Bearskin Airlines , WestJet , Central Mountain Air , Pacific Coastal Airlines , Porter Airlines , Air Canada Foundation, Northwestern Air , Air Creebec , Harbor Air Seaplanes och Pascan Aviation .

Historia

Hope Air grundades 1986 av Joan Rogers och Jinnie Bradshaw under namnet Mission Air Transportation Network. Under de första åren tecknade företag med Mission Air för att använda sina plan. Men strax efter lanseringen lockade Mission Air kommersiella flygbolag, med över 90 procent av flygningarna som för närvarande sker via flygbolagspartners.

År 1993 hade organisationen tillhandahållit över 10 000 flygningar.

1995 blev Romeo Leblanc, dåvarande generalguvernör i Kanada, Hope Airs första viceregal beskyddare. Varje generalguvernör i Kanada har sedan dess varit välgörenhetsorganisationens beskyddare.

1996 grundades WestJet och donerade omedelbart sina första flyg till Hope Air. Dess donationer ökade och WestJet är Hope Airs största flygbolagspartner.

1999 bytte Mission Air namn till Hope Air. Även 1999 började Hope Air samarbeta med privata piloter som började flyga Hope Air-klienter på deras flygplan, som en del av välgörenhetsorganisationens volontärpilotprogram.

2001 blev Marc Garneau National Honorary Patron of Hope Air. Han tjänstgjorde i denna roll fram till 2015, då han avgick efter att ha utsetts till transportminister.

2006 firade välgörenhetsorganisationen sitt 20-årsjubileum och arrangerade sin 50 000:e flygning.

2010 ingick British Columbia ett partnerskap med Hope Air för att tillhandahålla flyg till invånare i provinsen som behöver resa för sjukvård. Provinsen stärkte sitt partnerskap med välgörenhetsorganisationen genom att investera 1,5 miljoner dollar 2015.

Samma år arrangerade organisationen över 10 000 flygningar, de flesta någonsin under ett enda kalenderår. Den 3 december 2015 firade Hope Air sin 100 000:e flygning.

2016 firade Hope Air sitt 30-årsjubileum. Samma år samarbetade Hope Air med PEI:s provinsregering för att tillhandahålla Confederation Bridge Pass till öbor som måste resa från ön till sjukvård. Detta är första gången i dess historia som Hope Air tillhandahåller markresor till patienter.

Hur Hope Air fungerar

Hope Air tillhandahåller flygningar under fyra huvudflygprogram: Donationsprogram för kommersiella flygbolag, Flight Purchase Program, Volunteer Pilot Program och Volontärprogrammet. Välgörenhetsorganisationen har en blandad givarbas som består av individer, stiftelser och företag. Ett antal kanadensiska flygbolag ger in natura donationer av platser på reguljärflyg.

Commercial Airline Donation Program är baserat på partnerskap med olika kanadensiska flygbolag som donerar platser på flyg till Hope Air-kunder. I dessa fall täcker välgörenhetsorganisationen kostnaden för skatter och vanliga avgifter förknippade med flygbiljetter, medan kommersiella flygbolag tillhandahåller flygbiljetter.

Flight Purchase Program innebär att Hope Air köper platser på kommersiella flygningar för Hope Air-kunder.

Volunteer Pilot Program samarbetar med privata piloter som använder sina flygplan för att flyga Hope Air-klienter till medicinska möten.

Volontärprogrammet omfattar över 160 volontärer över hela Kanada som hjälper till på Hope Airs kontor och bidrar på distans. Under 2018 donerade volontärer över 5 000 timmar för att upprätthålla Hope Airs uppdrag inom områdena kundvård, fondutveckling, marknadsföring och kommunikation och ambassadörskap.

Hope Airs inverkan

Cirka 35 procent av Hope Airs kunder säger att de skulle ställa in eller skjuta upp sin tid om Hope Air inte hade kunnat hjälpa dem. Ytterligare 34 procent säger att de skulle behöva resa minst fyra timmar – och för vissa upp till åtta eller 12 timmar – för att komma till sitt möte utan Hope Airs hjälp. Välgörenhetsorganisationen uppskattar att för varje enskild person det hjälper, påverkar det positivt 45 andra människor i deras samhälle.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Hope_Air&oldid=1106280519 "