Hitachi monorail
Tama Toshi Monorail , ett "stort" Hitachi monorailsystem
Hitachi Monorail System hänvisar till familjen av monorails som erbjuds av Hitachi Rail .
Lista över anmärkningsvärda Hitachi monorails
Hitachis design är ALWEG -baserad och finns i tre konfigurationer:
| Typ | Kapacitet | Axeltryck | Spårbalk | Maxbetyg | Svängradie |
|---|---|---|---|---|---|
| Stor | 415 | 11 t (11 långa ton; 12 korta ton) | 850 mm × 1 500 mm (33,46 tum × 59,06 tum) | 6 % | 70 m (229,66 fot) |
| Standard | 348 | 10 t (9,8 långa ton; 11 korta ton) | 800 mm × 1 400 mm (31,50 tum × 55,12 tum) | 6 % | 70 m (229,66 fot) |
| Små | 194 | 8 t (7,9 långa ton; 8,8 korta ton) | 700 mm × 1 300 mm (27,56 tum × 51,18 tum) | 6 % | 40 m (131,23 fot) |
| Alla specifikationer enligt Hitachi. "Kapacitet" representerar normal last (tre passagerare per kvadratmeter) för ett tågsätt med fyra vagnar. | |||||
Alla Hitachi-tåg utom de på Japans äldsta operativa monorail har golv helt ovanför alla hjulen.
Stor
- Kitakyushu Monorail , öppnade 1984
- Osaka Monorail , öppnade 1990
- Tama Toshi Monorail Line , öppnade 1998
- Linje 2 och linje 3 , Chongqing Rail Transit (Kina), öppnade 2005 och 2011 ( Changchun Railway Vehicles Co., Ltd. deltog också i utformningen)
Standard
- Tokyo Monorail , öppnade 1964
- Okinawa Urban Monorail , öppnade 2003
- Palm Jumeirah Monorail , (Dubai, Förenade Arabemiraten) öppnade april 2009
- Daegu Metro Line 3 , (Daegu, Sydkorea) öppnade april 2015 (endast prototypset, återstående 27 byggda av Woojin Industrial Systems )
Små
- Sentosa Express (Sentosa, Singapore), öppnade 2007
Panama Metro Line 3-projekt
Hitachi kommer att leverera sitt system för linje 3 i Panamas tunnelbana , som är planerad att ha 14 stationer och en längd på 26,7 km (16,6 mi). Projektet finansieras genom ett lån från den japanska regeringen. Bygget av linjen påbörjades 2021 och beräknas vara klart 2025
