Hastings Saxons
| Hastings Saxons | |
|---|---|
| Club information | |
| Spåra adress |
Pilotfältet Elphinstone Road Hastings East Sussex |
| Land | England |
| Grundad | 1948 |
| Stängd | 1949 |
| Lagledare | Charles Dugard |
| Klubbfakta | |
| Färger | Röd och vit |
| Spårstorlek | 388 yards (355 m) |
| Spårrekordtid | 71,0 sekunder |
| Track record datum | 1948 |
| Banrekordhållare | Wally Green |
Hastings Saxons var ett brittiskt motorcykelspeedwayteam som fungerade i två år mellan 1948 och 1949 på Pilot Field i Hastings .
Historia
I slutet av 1947 tvingades Eastbourne Eagles att stänga på grund av ett bensinförbud som verkställdes på deras Arlington Stadium . De bestämde sig för att överföra sitt lag till Hastings och i början av 1948 beviljade Speedway Control Board en licens till Hastings att arrangera speedway. De gick in i National League Division Three under ledning av ex- Wimbledon -föraren Charles Dugard. I deras första möte på deras bana på Pilot Field såg cirka 5 000 personer Hastings slå Stoke med 44–39.
Hastings avslutade ligasäsongen 1948 i en mitten av tabellen på en sjätte plats. De avslutade 1949 i en liknande mitten av tabellen (8:a). I slutet av 1949 tvingades Hastings stänga efter att en grupp invånare som bodde nära banan vidtog rättsliga åtgärder för att förhindra ytterligare racing. De boende hävdade att bullret från speedwaymotorcyklarna var en allmän olägenhet .
Anmärkningsvärda ryttare var Jock Grierson, Ken Middleditch och Wally Green, som fortsatte att tävla för West Ham i första divisionen och blev tvåa i världsfinalen 1950 . Pilotfältet används fortfarande av fotbollslaget Hastings United .
Säsongssammanfattning
| År och liga | Placera | Anteckningar |
|---|---|---|
| 1948 Speedway National League Division Three | 6:a | |
| 1949 Speedway National League Division Three | 8:a |