Harold Bowden
Sir Harold Bowden, 2nd Baronet , GBE (9 juli 1880 – 24 augusti 1960), var ordförande och verkställande direktör för Raleigh Bicycle Company och Sturmey-Archer Ltd från faderns död 1921 fram till sin egen pensionering 1938. Han tjänade också som ordförande för British Cycle and Motor-Cycle Manufacturers and Trader Union, ordförande för Motor and Cycle Trades Benevolent Fund och ordförande för British Olympic Association för de olympiska sommarspelen 1932 i Los Angeles.
Hans prestationer firades 1938 när Cycling Weekly belönade honom med sin egen sida i Golden Book of Cycling , som nu finns i "The Pedal Club"-arkivet.
Privatliv
Sir Harold var son till den internationella affärsmagnaten Sir Frank Bowden, 1st Baronet och Amelia Frances Houston, dotter till överste Alexander Houston i Kalifornien. Född i San Francisco USA, det femte av sex barn, hade han fyra äldre systrar och en yngre bror. Han utbildades vid Clifton College , Bristol, och vid Clare College , Cambridge University. Harold bodde på olika sätt på "Beeston Fields" herrgård, Beeston , "Ruddington Grange" och "South Manor House" i Ruddington .
Harold var en ivrig cyklist och rodare och medlem i Pickwick Bicycle Club, som grundades 1870. Den är nu självutnämnd som den "äldsta överlevande cykelklubben i världen", även om den nu till övervägande del är en lunchklubb.
Den 11 maj 1916 köpte han en ny Brough-motorcykel, registrering AL 4659. Det var en 500cc modell 'H', som han sålde den 22 februari 1919.
Harold Bowden gifte sig fyra gånger. Han gifte sig med Vera Whitaker, dotter till Joseph Whitaker från Mansfield , den 7 juli 1908, och de fick två barn, Frank Houston Bowden och Ruth Bowden innan de skilde sig 1919. Han var gift med sin andra fru Muriel Smythe Ker-Douglas, dotter till William Ker-Douglas, från 18 januari 1920 till hennes död 1952. Han gifte sig för det tredje, June Bowden MacKay, dotter till Thomas Henry MacKay, den 4 november 1952. Han gifte sig med sin fjärde fru, Valerie Raymont Came, dotter till Richard Raymont Came, den 11 februari 1957.
Sir Harold efterträdde friherredömet vid sin fars död 1921 och åtta år senare skapades han en Knight Grand Cross, Order of the British Empire (GBE).
Han dekorerades med utmärkelsen Grand Cross, Fenixorden av Grekland .
Han dog i Winchester England efter en kort tids sjukdom.
Karriär
Raleigh cyklar
Sir Frank Bowden grundade Raleigh Bicycle Company 1887 i Nottingham, och Harold blev ordförande och verkställande direktör vid sin fars död 1921, en position som han sedan hade i 17 år. Han var också ordförande i Sturmey-Archer Gears Ltd som hade tagits över av hans far 1902. Under Harolds ledning fortsatte Raleigh att leda branschen, introducerade många ytterligare innovationer och förvärvade andra välkända cykelföretag som: Humber (1932) , Rudge-Whitworth , BSA och Triumph . Raleigh tillverkade även motorcyklar och Safety Seven -bilen 1932-1937. När han gick i pension 1938 var produktionen 60 000 cykler per år från en arbetsplats som upptog 20 tunnland.
Servicebokningar
Han valdes till ordförande för British Cycle & Motor Cycle Manufacturers' & Trader' Union vid två tillfällen och innehade ämbetet från 1921 till 1923.
Han var president för Motor and Cycle Trades Benevolent Fund från 1924 till 1926 och banketten 1925, där prinsen av Wales deltog, samlade in en rekordsumma på 10 000 pund.
1929 blev han en riddare av Storkorset av det brittiska imperiet ( GBE).
Han utnämndes till kontoret som hög sheriff i Nottinghamshire 1933.
Han tjänstgjorde som vicepresident för Federation of British Industries .
OS 1932
Från 1930–34 tjänade han som ordförande för British Olympic Association och samlade in över £10 000 för att ta det brittiska laget till Los Angeles för de olympiska sommarspelen 1932 . Han följde med laget till Amerika för spelen.
Rotarian från oktober 1932 rapporterar att Bowden citerades i Los Angeles Times och sa:
... Allt har skötts utomordentligt väl. Jag tror att en bättre anda av riktig idrott har härskat här än vid något OS sedan 1896. ... Jag vet att vi britter återvänder hem med en glöd av god känsla .... Det kommer att bli allt svårare för vilseledande politiker att leda någon nation in i krig efter detta. Sir Harold Bowden.
The Sydney Morning Herald fredagen den 10 mars 1933 rapporterade att medan Bowden presiderade vid en olympisk middag i London, sade Bowden att ... vad man än kan tycka om Nationernas Förbunds tillkortakommanden, bör den internationella idrottens framsteg skapa optimism angående Ligan .
Den gyllene boken
Sir Harold Bowdens prestationer firades 1938 när Cycling Weekly belönade honom med sin egen sida i Golden Book of Cycling .
Anteckningar
- Leigh Rayments baronetagesida [Usurped!]
- Lundy, Darryl. "www.thepeerage.com" . The Peerage. [ otillförlitlig källa ]
externa länkar
- Raleigh cyklar
- Bild på Sir Harold Bowden, 1955
- Bowden vapen och peerage
- Nottinghamshire.gov.uk Historia. Wheels of Fortune - The Story of Raleigh Cycles of Nottingham - Raleigh Safety Seven bil
- Den tyske ambassadören Leopold von Hoesch (1881 - 1936, vänster) med Sir Harold Bowden, ordförande för British Olympic Association, under en BOA-middag på Savoy Hotel, London, 8 mars 1933. (Foto av A. Hudson/Topical Press Agency/ Getty Images)
- National Portrait Gallery, 5 porträtt av Sir Harold Bowden
- National Portrait Gallery, Muriel Smythe (född Ker-Douglas), Lady Bowden (död 1952), andra fru till Sir Harold Bowden, 2:a Bt; dotter till William Ker-Douglas
- Lady Amelia Frances Bowden (född Houston) (död 1937), hustru till Sir Frank Bowden, 1:a Bt; dotter till Alex Houston
- 1880 födslar
- 1960 dödsfall
- Brittiska uppfinnare från 1900-talet
- Engelska affärsmän från 1900-talet
- Alumner från Clare College, Cambridge
- Baronetter i Storbritanniens baronetage
- Storkors av Fenixorden (Grekland)
- Höga sheriffer i Nottinghamshire
- Knights Grand Cross of the Order of the British Empire
- Människor utbildade vid Clifton College