HPK SP-1
HPK SP-1 | |
---|---|
Roll | Hembyggt flygplan |
Nationellt ursprung | Amerikas förenta stater |
Tillverkare | HPK Aircraft Associates, en division av Engle Flying Service, Inc. |
Designer | Harold Hayden, Art Payne, Robert Kinney, Norman R. Benner |
Första flygningen | 23 augusti 1957 |
Introduktion | 1957 |
Antal byggt | 1 |
HPK SP-1 aka "Some Pisser-1" är ett hembyggt flygplan med en säte.
Design och utveckling
Medlemmarna i Engle Flying Service, Harold Hayden, Art Payne, Robert Kinney och Norman R. Benner utvecklade HPK SP-1 under loppet av fem år. Planerna för en tvåsits sida vid sida och fyra stolsvarianter blev inte färdiga.
SP-1 är ett enkelplats, helt metall, lågvingat flygplan med konventionella landningsställ och partiellt spann delade bakkantsklaffar . Kåpan är från en Piper Tri-Pacer .
Verksamhetshistoria
Flygplanet byggdes och testades på Three-M-flygfältet i Pennsylvania, hem för Kaiser-Fleetwings Company . Prototypen har varit registrerad i över 50 år.
Specifikationer (HPK SP-1)
Data från sportflyg
Generella egenskaper
- Längd: 19 fot 1 tum (5,82 m)
- Vingspann: 25 fot (7,6 m)
- Höjd: 2,46 m (8 fot 1 tum)
- Vingarea: 9,2 m 2 (99 sq ft )
- Flygplan : 4412
- Tomvikt: 1 300 lb (590 kg)
- Kraftverk: 1 × Lycoming O-235-C1 , 115 hk (86 kW)
- Propellrar: 2-bladiga
Prestanda
- Maxhastighet: 140 kn (160 mph, 260 km/h)
- Kryssningshastighet: 126 kn (145 mph, 233 km/h)
- Stallhastighet: 43 kn (50 mph, 80 km/h)
- Vingbelastning: 13 lb/sq ft (63 kg/m 2 )
Kategori: