HMS Dart (1810)
Historia | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | HMS Dart |
Förvärvad | 1810 vid köp |
Öde | Grundades 1813 |
Generella egenskaper | |
Ton börda | 127 ( bm ) |
Längd | 62 fot 7 tum (19,1 m) |
Stråle | 22 fot 5 tum (6,8 m) |
Hållbarhetsdjup | 10 fot 1 tum (3,1 m) |
Beväpning | 10 × 12-pund karronader |
HMS Dart var en merkantil kutter som Royal Navy köpte på lager 1810. Hon tillbringade sin karriär med att bära försändelser och post. Hon grundade spårlöst 1813.
Karriär
Royal Navy köpte Belerina eller Ballerina 1809 när hon byggdes i Mevagissey. Den registrerade henne den 10 mars 1810 och gav henne uppdrag under löjtnant Thomas Allen.
Darts roll var att bära post och försändelser. Den 25 oktober 1810 seglade hon från Falmouth med post till Cadiz och Malta. Den 30 december 1811 seglade hon från Tarifa med sändningar från kapten Edward Dickson på HMS Stately
Den 10 maj 1812 var hon i Plymouth med utskick från Medelhavet och Gibraltar. Den 1 augusti rapporterades hon ha seglat Falmouth för Västindien med utskick. Dagen efter rapporterades hon ha seglat från Falmouth till Gibraltar och Malta. Den 30 december seglade hon från Tarifa med sändningar från kapten Edward Dickson på HMS Stately
Den 5 maj 1813 satte Dart in i Rio de Janeiro med sin mast och bogspröt. Hon hade stött på en vindpust i River Plate. Den 1 juli seglade hon från Rio de Janeiro till England som en av eskorterna till en konvoj.
Den 7 oktober 1813 anlände Dart till Rio de Janeiro från London och Lissabon.
Öde
Dart och löjtnant Allen seglade från Halifax, Nova Scotia den 27 oktober 1813. Hon sågs inte igen. Det antogs att hon hade grundat med alla händer. Andra rapporter säger att Dart gick förlorad efter att hon seglat från Pernambuco den 20 oktober på väg till England.
Citat
- Hepper, David J. (1994). Brittiska krigsskeppsförluster i segeltiden, 1650-1859 . Rotherfield: Jean Boudriot. ISBN 0-948864-30-3 . OCLC 622348295 .
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7 .