HMS Assurance (1646)
 Fairfaxen (i framkanten), med Elizabeth akter om henne, och Assurance eller Tiger till vänster om dem , en målning som tillskrivs Isaac Sailmaker . Ett fartyg saknas eftersom en del av bilden har försvunnit.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 England
| |
| namn | HMS Assurance |
| Byggare | Peter Pett I, Deptford |
| Lanserades | 1646 |
| Bemyndigad | 1646 |
|
Heder och utmärkelser |
|
| Öde | Såld, 1698 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | 32-kanons fjärde klassens fregatt |
| Ton börda | 340 + 81 ⁄ 94 bm |
| Längd |
|
| Stråle | 26 fot 10 tum (8,18 m) |
| Hållbarhetsdjup | 13 fot 6 tum (4,11 m) |
| Segelplan | fartygsriggad |
| Komplement | 190/160/120 av 1666 |
| Beväpning |
|
HMS Assurance var en 32-kanoners fjärdeklass av den engelska flottan, byggd av Peter Pett I vid Deptford Dockyard och sjösatt 1646. Hon var i den parlamentariska styrkan under det engelska inbördeskriget, sedan i Commonwealth Navy och inkorporerades i den kungliga styrkan. Marinen efter restaureringen 1660. Under sin tid i Commonwealth Navy deltog hon i striderna vid Dover, Portland, Gabbard och Texel. Hon grundade i en storm vid Woolwich 1660 och räddades. Efter restaureringen deltog hon i slaget vid Lowestoffe, Fyrdagarskampen och Texel (1673). Hon reducerades till en femtekurs 1690 innan hon såldes 1698.
Assurance var det andra namngivna fartyget sedan det användes för en 48-kanons galjon vid namn Hope som sjösattes vid Deptford 1559, byggdes om och döptes om till Assurance 1604 och gick sönder 1645.
Konstruktion och specifikationer
Hon beordrades i december 1645 från Deptford Dockyard för att byggas under överinseende av skeppsbyggaren Peter Pett I. Hon sjösattes 1646. Hennes dimensioner var 106 fot 7 tum (32,5 meter) längd gundäck, 89 fot 0 tum (27,1 meter) ) köl rapporterad för tonnage, bredd 26 fot 1 tum (8,0 meter), lastdjup 13 fot 6 tum (4,1 meter). med ett djupgående på 13 fot 9 tum (4,2 meter). Tonnageberäkningen skulle vara 340 + 81 ⁄ 94 ton.
Hennes beväpning varierade under hennes tid som en fjärde klass. När hon sjösattes hade hon 32 kanoner av olika kaliber. År 1666 bar hon 38 kanoner: tio kulveriner , tjugofyra demikulveriner och fyra saker . År 1677 var hennes vapenbeväpning 42 vapen under krigstid och 38 vapen under fredstid. Hennes beväpning bestod av tjugo demi-kulveriner, arton 6-pundsvapen och fyra saker. År 1685 var hennes beväpning 42 kanoner bestående av tio culveriner, tolv demi-culverins, sexton 6-punds kanoner och fyra 3-punds kanoner. Hon avslutades med en initial kostnad på £2 352 eller 336 ton @ £7 per ton.
Uppdragstjänst
Tjänstgöring i engelska inbördeskriget
Hon togs i uppdrag 1646 för tjänst hos de parlamentariska styrkorna under kapten William Penn för tjänst i vintergardet till och med 1647. Hon var i Irländska sjön 1647 till 1649.
1650 stod hon under befäl av kapten Benjamin Blake med Robert Blakes flotta vid Tagus. Hon tog en 28-kanoners portugisisk fregatt i singelstrid i oktober 1650. Hon återvände hem 1650. Hon var återigen under kapten Penn i Medelhavet 1651. Vid slaget vid Dover var hon medlem av konteramiral Nehemiah Bournes skvadron av nio skepp den 19 maj 1652. Denna strid registreras ibland som "Slaget vid Goodwin Sands". Vid slaget vid Kentish Knock var hon medlem av Robert Blakes flotta av sextioåtta fartyg den 28 september 1652. Då var hon under kapten Robert Sanders i slaget vid Portland. Vid slaget utanför Portland var hon medlem av Robert Blakes flotta av åttiofyra fartyg från 18 till 20 februari 1653. Denna brittiska seger säkrade kontrollen över Engelska kanalen. Holländarna förlorade åtta örlogsfartyg och fyrtio handelsfartyg. Senare 1653 tog kapten Philip Holland kommandot. Hon deltog i slaget vid Gabbard som medlem av White Squadron, Rear Division under ledning av konteramiral Thomas Graves, den 2/3 juni 1653. Britterna vann den första dagen. När amiral Tromp försökte återanfalla den 3:e drog han sig tillbaka när en skvadron på arton fartyg anlände under befäl av Robert Blake. Denna kamp följdes av slaget vid Scheveningen där hon var medlem av White Squadron, Rear Division under befäl av konteramiral Thomas Graves den 31 juli 1653. Hon var utanför den holländska kusten under vintern 1653/54. Hon anslöt sig till Robert Blakes flotta i Medelhavet i augusti 1655 och blev kvar hos honom till juli 1656, då hon återvände hem för tjänst i Engelska kanalen. Hon deltog i operationer i Öresund 1659. I slutet av 1660 tog kapten John Stakes kommandot. Hon grundade i Woolwich den 9 december 1660 med förlust av 20 av hennes besättning. Samuel Pepys uppger i sin dagbok att Assurance sjönk nära Woolwich under en storm i december 1660, med förlust av tjugo män. Han besökte platsen några dagar senare. Fartyget sjösattes därefter på nytt den 17 december.
Service efter restaureringen 1661
Den 4 maj 1661 stod hon under befäl av John Tyrwhitt, RN och var med Earl of Sandwichs skvadron i Tanger, sedan Alger den 31 juli. Hon var med Lawsons skvadron i Medelhavet senare under året. Den 7 september 1664 stod hon under befäl av kapten John Jeffereys. Hon deltog i slaget vid Lowestoffe som medlem av White Squadron, Center Division under befäl av Prince Rupert, den 3 juni 1665. Den 18 juni var hon under kapten Philmon Bacon, RN. Westfriesland med 50 kanoner . Den 18 september 1665 stod hon under befäl av kapten Thomas Guy, RN. Hon deltog i slaget vid gallopersanden (även känd som fyradagarsslaget) i Prince Ruperts skvadron, Van Division den 4 juni 1666 och förlorade 3 dödade med 4 sårade.
Kapten John Narborough tog kommandot den 11 juni 1666. Hon var i slaget vid Oxfordness som medlem av White Squadron, Center Division under befäl av amiral Sir Thomas Allin , den 25 juli 1666. Hon var också närvarande i attacken mot holländsk sjöfart i Vile (även känd som Holmes Bonfire) den 9/10 augusti 1666. I juni 1667 seglade hon till Västindien med konteramiral John Harmons skvadron för Martinique. Hon var i aktion där den 24/25 juni innan hon återvände till Home Waters. Den 30 oktober 1667 såg kapten Nepthali Ball. RN ta kommandot. 13 juli 1670 var hennes nya befälhavare kapten Charles Wylde, RN och den 10 december hade kapten William Beeston, RN kommandot. Kapten Ralph Lassells, RN tog kommandot den 15 maj 1672. Hon var med i slagen vid Schooneveld som en del av Red Squadron, Rear Division först den 28 maj och sedan 4 juni 1673. Hon var i slaget vid Texel den 11 augusti 1673. Kapten Henry Williams, RN tog kommandot den 5 september 1673. Kapten Sir Robert Robinson, RN tog kommandot den 1 maj 1676 för tjänst i Medelhavet. Hon flyttade till Engelska kanalen under kapten Thomas Lovell, RN som tog kommandot den 14 maj 1678 för tjänst i Engelska kanalen. Den 19 maj 1680 stod hon under kapten Stephen Akerman och seglade till Newfoundland, var sedan i Sondland och slutligen med sillkonvojen 1682/83. 24 maj 1688 såg kapten Randall M'Donald, RN i befäl med Dartmouths flotta. Kapten M'Donald avskedades den 13 december 1688. År 1689 var hon under befäl av kaptaj Simon Foulkes utanför Dunkerque. År 1690 var kapten John Mayne hennes befälhavare med flottan. Också 1690 reducerades hon till en femtegrad. År 1691 tog kapten Isaac Townsend, RN kommandot och seglade till Virginia 1692. Kapten John Price, RN följt av kapten William Fazeby, RN var hennes befälhavare när hon tjänstgjorde som vakt vid Sheerness.
Disposition
HMS Assurance såldes 1698.
Anteckningar
Citat
-
Winfield, British Warships in the Age of Sail (1603 – 1714), av Rif Winfield, publicerad av Seaforth Publishing, England © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6
- Fleet Actions
- 1.1 Slaget vid Dover 19 maj 1652
- 1.3 Slaget vid Kentish Knock 28 september 1652
- 1.5 Slaget utanför Portland ("Tredagarsslaget") 18–20 februari 1653
- 1.7 Slaget vid Gabbard (North Foreland) 2–3 juni 1653
- 1.8 Slaget vid Scheveningen (utanför Texel) 31 juli 1653
- 3.1 Slaget vid Lowestoffe 3 juni 1665
- 3.3 Slaget vid Galloper Sand ('de fyra dagars striden) 1–4 juni 1666
- 3.4 Slaget vid Oxfordness ('St James Day Battle') 25–6 juli 1666
- 3.5 Attack på floden Vile ('Sir Robert Holmes Bonfire') 9–10 augusti 1666
- 3.8 Slaget vid Martinique 24/25 juni 1667
- 5.3 Första slaget vid Schooneveld 28 maj och 5.4 andra slaget 4 juni 1673
- 5.5 Slaget vid Texel 11 augusti 1673
- Kapitel 4, The Fourth Rates - 'Små fartyg', fartyg förvärvade från den 24 mars 1603, 1646 års program, Assurance
- Colledge, Ships of the Royal Navy, av JJ Colledge, reviderad och uppdaterad av Lt Cdr Ben Warlow och Steve Bush, publicerad av Seaforth Publishing, Barnsley, Storbritannien, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 , ( EPUB), Sektion A (Försäkran), Sektion H (Hope)
- Lavery, The Arming and Fitting of English Ships of War 1800 - 1815, av Brian Lavery, publicerad av US Naval Institute Press (C) 1989, ISBN 978-0-87021-009-9