HMS Alonzo (1801)

Historia
Storbritannien
namn	Alonzo
Ägare	Brun
Lanserades	1800, Sköldar
Öde	Såld 1801
Storbritannien
namn	HMS Alonzo
Förvärvad	1801 vid köp
Öde	Förstörd 1842
Generella egenskaper
Ton börda	384 ( bm )
Längd	102 fot 3 tum (31,2 m) (totalt); 81 fot 1 tum (24,7 m) (köl)
Stråle	29 fot 10 tum (9,1 m)
Framdrivning	Segla
Segelplan	Slup
Komplement	100
Beväpning	2 × 18-pund + 14 × 24-pund karronader
Anteckningar	Koppar 1800

HMS Alonzo var ett fartyg sjösatt vid Shields 1800 som den brittiska kungliga flottan köpte 1801. Under Napoleonkrigen tjänstgjorde hon i kanalen och Östersjön. I slutet av kriget tjänstgjorde hon som en hulk i olika kapaciteter innan hon försvann från Leith 1842.

Mercantila ursprung

Alonzo gick in i Lloyd's Register 1801 med J. Gardner, mästare, och Brown, ägare. Hennes handel var London-Jamaica. Senare samma år köpte Royal Navy henne. 373 ton bm

HMS Alonzo

Marinen köpte Alonzo från John Dudman den 8 februari 1801. Hon genomgick sedan montering i Deptford fram till den 25 mars.

Kommendör Robert Cathcart gav henne i uppdrag i februari för Downs. Kommendör Hassard Stackpole ersatte Cathcart innan, i maj 1802, ersatte befälhavare WH Falknor (eller Faulknor) honom i sin tur. Den 31 oktober Alonzo till Portsmouth från Jersey med butiker från Pomone , som hade förliste där. Den 30 november Alonzo för att "öppna ett möte i Dublin för sjömäns inträde."

I juni 1803 återupptog Faulkner Alonzo för tjänst i Dublin för rekrytering och imponerande.

I oktober 1803 hade befälhavaren John Impey befälet. Den månaden Alonzo utanför Bognor när en tre dagar lång kuling resulterade i att hon tappade sina master och roder, fick en farlig läcka och var nära att gå vilse. Midshipman James Hervey Price lyckades ta sig iland med sändningar den tredje dagen och föra dem till en signalstation, som sände nyheter om Alonzos svåra situation till Portsmouth.

Sedan den 10 mars 1804 kom Alonzo till Portsmouth. Några dagar tidigare hade hon körts på grund i Chichester Park men hjälp från varvet hade fått henne av. I Portsmouth skulle hon genomgå reparationer för de skador hon fått. Den 2 april Alonzo från Deal med en brittisk skvadron som skulle eskortera något "stenfartyg" till Boulogne där de skulle kastas för att blockera hamnen. Försöket övergavs och större delen av skvadronen var tillbaka i Dungeness två eller tre dagar senare.

Den 12 juni 1804 återvände Alonzo till Portsmouth från Selsey där hon hade tjänstgjort som vaktfartyg .

I juli 1804 ersatte befälhavaren James Watson Impey, med Alonzo som tjänstgjorde på Downs -stationen.

Mellan maj och augusti 1808 befann hon sig i Chatham under anpassning som försvarsfartyg för Gibraltar. I maj kom befälhavaren Cuthbert Featherstone Daly i tjänst igen, men i juni ersatte befälhavaren William Buckley Hunt Daly, och i juli ersatte William Knight Hunt.

Alonzo seglade aldrig till Gibraltar. Istället genomgick hon nästa anpassning, mellan augusti och april 1809, för tjänstgöring i Östersjön. I april 1809 återupptog befälhavare Edward Barker henne.

År 1809 gick fartyget James , Gregg, befälhavare, på grund i Stora Bält på en resa från Liverpool , Lancashire till Stockholm , Sverige. Alonzo skickade in sina båtar för att sätta eld på James för att förhindra att danska kanonbåtar fångar henne.

I början av juli 1810, under kanonbåtskriget med Danmark-Norge, såg HMS Dictator , i sällskap med Alonzo och Edgar , tre danska kanonbåtar. Kanonbåtarna ( Husaren , Løberen och Flink ) sökte skydd i Grenå , på östra Jylland, där ett kompani soldater och deras fältkanoner kunde ge skydd. Emellertid monterade britterna en utskärningsexpedition på cirka 200 man i tio fartygsbåtar efter midnatt den 7 juli, och erövrade de tre kanonbåtarna.

Den 9 juli återerövrade Alonzo Jusfrow Frederica .

Mellan april och maj 1810 var Alonzo på Northfleet och genomgick reparationer.

Alonzo , Gorgon , Victory och pistolbriggen Martial delade på intäkterna från tillfångatagandet den 24 oktober 1810 av briggen Hoppet .

I november 1810 beordrade befälhavare James Veitch Alonzo för Kanalöarna. Han befordrades till postkapten den 12 augusti 1812.

I september 1812 ersatte befälhavaren John Baily (eller Bally, eller Bailey), Veitch. Den 6 december 1813 ersatte befälhavaren Thomas Dutton Bailey.

Efterkrigstiden

Alonzo placerades i ordinarie i Deptford 1814. Dutton blev kvar i Plymouth efter krigsslutet på en treårig tjänstgöringstid hos Ordinary.

Mellan september och mars 1815 befann sig Alonzo i Woolwich under anpassning för tjänst som sjukhusfartyg för fångar. Hon tjänstgjorde i den rollen mellan 1817 och 1822. I oktober 1828 antecknades Alonzo som tjänstgörande som ett fångskepp i Portsmouth. Mellan maj och augusti 1835 genomgick hon montering som kapellskepp. Marinen lånade ut henne till Leith Seamen's Society mellan 1835 och 1840.

Öde

I februari 1842 kastades Alonzo utanför Leiths hamn vid .

Citat

• Marshall, John (1829). "Veitch, James" . Royal Naval Biografi . Vol. sup, del 3. London: Longman and company.
• O'Byrne, William R. (1849). A Naval Biographical Dictionary: omfattar livet och tjänsterna för varje levande officer i Hennes Majestäts flotta, från rangen som amiral för flottan till den som löjtnant, inklusive . Vol. 1. London: J. Murray.
•   Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .