HMAS Silver Cloud

Historia
Australien
namn	Silvermoln
Byggare	Lars Halvorsen och Söner
Avslutad	1939
Öde	Används fortfarande som privat fartyg
Historia
Australien
namn	Silvermoln
Generella egenskaper

HMAS Silver Cloud (52) var en lyxig motorkryssare, beställd som en kanalpatrullbåt som drevs av Royal Australian Navy (RAN) under andra världskriget . Hon var en av tretton liknande fartyg, kända för Sydneysiders som "Hollywood Fleet".

Silver Cloud var en 65 fots kryssare byggd 1939 av Lars Halvorsen och söner . När hon lanserades var hon det tredje Silvermolnet som byggdes för Jack Bruce, kusin till Stanley M Bruce, tidigare premiärminister och senare Australiens högkommissarie i Storbritannien. Hon var 58 fot 6 tum (17,83 m) med en stråle på 14 fot 9 tum (4,50 m) driven av dubbla åttacylindriga 180 hk Grey Marine-motorer. Hon inkluderade en tvåbäddshytt, en enkelbäddshytt, en besättningshytt, pentry med gasspis och elektriskt kylskåp, duschrum, toalett, matsal och en däcksalong. Köl och ramar var av fläckigt tuggummi, nyzeeländsk kauriplank och Queensland lönnöverbyggnad och interiört träslöjd.

Hon rekvirerades och togs senare i uppdrag av RAN den 21 juli 1941 under befäl av löjtnant RE Breydon, RANR. Hon var beväpnad med Vickers maskingevär för och akter och djupladdningsställ på aktern.

Under slaget vid Sydney Harbour (ofta kallat attacken mot Sydney Harbour ), den 31 maj och 1 juni 1942, förblev Silver Cloud förtöjt vid kajen i Rushcutters Bay.

Medan RAN Sea Power Centers historia visar att hon var anställd på patrulleringsuppgifter i de svepande kanalerna mot havssidan av Sydney, och på patrulltjänster på NSW-kusten, finns det inga uppgifter i Sydney Log of Silver Cloud som lämnar Sydney efter slaget vid Sydney Hamn. 1978 när han diskuterade slaget vid Sydney Harbour, sa Reg Andrew (tidigare befälhavare för HMAS Seamist ) att Silver Cloud sällan "någonsin" gick på patrull eftersom hon var för "basuppgifter och VIP-kryssningar".

Silver Cloud var på väg i Hunters Bay, Sydney Harbour, förtärdes av eld. Hon bogserades till den närliggande kajen vid HMAS Penguin där den lokala brandkåren kunde släcka branden, men elden förstörde en stor del av fartyget till vattenlinjen. Ett förslag övervägdes av RAN om att hon skulle byggas om som ett lagerfartyg, men detta avslogs och det återstående skrovet såldes till Lars Halvorsen och Söner.

Halvorsens byggde sedan om henne. Hon förblir flytande (maj 2020) och används.

Anteckningar

•   Blunt, William; Lolita and the Hollywood Fleet, första upplagan, maj 2020. ISBN 978 0 6488420 0 2 http://www.lolitaandthehollywoodfleet.com Denna publikation innehåller en analys av specifika aspekter av slaget vid Sydney Harbour, marinens misslyckanden och omfattande detaljer av de tretton fartygen som bildade "Hollywood Fleet"
•   Cassells, Vic (1995), För dem som är i fara- : en omfattande förteckning över fartyg och män från Royal Australian Navy som har betalat den högsta uppoffringen under nittonhundratalets krig, Kangaroo Press, ISBN 978-0-86417- 734-6