HDMS Hvide Ørn (1798)
Historia | |
---|---|
Danmark-Norge | |
Byggare | Hohlenberg på Nyholm, Köpenhamn |
Lanserades | 1798 |
Öde | Kantrade och förlorade med alla händer den 29 december 1799 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Fregatt |
Ton börda | 348½ lst |
Längd | 129 fot 2 tum (39,37 m) |
Stråle | 32 fot 6 tum (9,91 m) |
Förslag |
|
Framdrivning | segla |
Komplement | 180 man |
Beväpning | 24 × 8-punds kanoner + 6 × 8-punds haubitser + 4 × 6-punds kanoner |
HDMS Hvide Ørn ( White Eagle ), var en lätt fregatt designad av Frantz Hohlenberg och byggd i Köpenhamn. Hon kapsejsade och förlorades med alla händer utanför Korsika i slutet av 1799. Det fanns tre tidigare fartyg som bar detta namn i den danska flottan. Namnet var efter förlusten av fartyget gick i pension. En 1898 års modell av fartyget finns i samlingen av Royal Danish Naval Museum .
Officerare
- Hans Michael Kaas var kapten för Hvide Ørn (i sällskap med HDMS Helleflynderen , kapten Hans Mossin, så långt som till England) när hon eskorterade en konvoj på femton fartyg från Flekkerø den 5 november 1798 till Medelhavet. En incident rapporterades från Engelska kanalen då en brittisk fregatt försökte "besöka" konvojen, som ändå anlände säkert utanför Lissabon den 13 december. Kapten Kaas led av extrem trötthet när Hvide Ørn fortsatte till Medelhavet där han fick hjälp av utstationeringen från den danska fregatten Triton av Kaptein-löjtnant JD van der Osten som andre kapten.
I april 1799 köptes extra ballast (i form av 200 stycken ballastjärn) som lades till Hvide Ørn för att göra fartyget styvare i hanteringen. Den 29 april drev en storm i Livornos hamn henne i land. Skadan reparerades under van der Ostens professionella överinseende. När kapten Kaas hälsa förbättrades något och sedan försämrades ersattes han som kapten av van Osten den 14 augusti 1799 och reste tillbaka till Danmark med Triton . Hans Kaas dog när Triton kom tillbaka till Köpenhamn den 5 oktober 1799.
- Jan David van der Osten , kapten, tog befälet över Hvide Ørn i juli 1799 då den tidigare kaptenen, HM Kaas, sjukskrev sig. Hans sista rapport innan han lämnade Livorno den 23 december 1799 var att fartyget var i gott skick och att besättningen allt bra.
- Johan Hohlenberg, underlöjtnant, yngre bror till fartygets konstruktör, gick ner med fartyget.
- Andra officerare som förlorades med fartyget var Robert Ferdinand Moltke Lynch, överlöjtnant, Jacob Meyer, underbefälhavare, och Joost von Hemmert, seniorlöjtnant.
Förlust
Fartyget lämnade Livorno den 26 december 1799 och försvann natten mellan den 29 och 30 december i en orkanstorm 18 danska mil (En dansk mil = 7,532 km) väster om Korsika.
Anteckningar
Citat
- Projekt Runeberg – Dansk biografisk Lexikon / VII. Binda. I. Hansen – Holmsted /
- Royal Danish Naval Museum – Lista över fartyg arkiverad 2012-12-31 på Wayback Machine
- (på danska) TA Topsøe-Jensen og Emil Marquard (1935) "Officerer i den dansk-norske Søetat 1660-1814 og den danske Søetat 1814-1932". Två volymer. Volym 1 och Volym 2