Gyrodyne GCA-2
Gyrodyne GCA-2 var en allmän helikopter byggd av Gyrodyne Company of America i slutet av 1940-talet.
Utveckling
1946 förvärvade det nybildade Gyrodyne Company rättigheterna till Bendix Model J och utvecklade den till GCA-2 (N74101). GCA-2 var av helt metallkonstruktion och hade en koaxiell dubbelrotorlayout, med en femsitskabin och en rundad flygkropp med dubbla fenor. Senare benämndes GCA-2:an GCA-2A Helidyne efter att ha modifierats med dubbla 100 hk Continental hjälpmotorer monterade externt på stötdämpade stödben för att ge ytterligare fart framåt, och flög den 30 november 1949. En andra GCA-2 flygplan, GCA- 2C (civilregistret N6594K), flög första gången den 25 april 1952 med pilot av Jim Ryan; den kan också användas som en ambulanshelikopter som kan bära tre kullar.
Specifikationer (GCA-2C)
Data från Jane's All the World's Aircraft 1952–53
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Kapacitet: 5 passagerare
- Höjd: 4,37 m (14 fot 4 tum)
- Tomvikt: 3 600 lb (1 633 kg)
- Bruttovikt: 5 400 lb (2 449 kg)
- Powerplant: 1 × Pratt & Whitney R-985 -B4 Wasp Junior
- Huvudrotorns diameter: 2 × 48 fot (15 m)
- Huvudrotorarea: 336,2 m 2 (3 619 sq ft )
Prestanda
- Maxhastighet: 110 mph (180 km/h, 96 kn)
- Kryssningshastighet: 89 mph (143 km/h, 77 kn)
- Stridsräckvidd: 270 mi (430 km, 230 nmi)
- Servicetak: 7 000 fot (2 100 m) (vertikal flygning)
- Klättringshastighet: 1 460 fot/min (7,4 m/s)
- Bridgman, Leonard (1952). Jane's All the World's Aircraft 1952–53 . London: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.