Gridlock (ekonomi)

Detta är en utökad användning av ordet gridlock specifikt inom ekonomi för att beskriva den vanliga situationen som uppstår i konkurrensen inom en bransch eller ett företag. Den liknande användningen av gridlock kan också ses inom politiken. Se även gridlock (Politik) . Emellertid användes termen gridlock först inom tekniken som: "Ett tillstånd av svår trafikstockning som uppstår när kontinuerliga köer av fordon blockerar ett helt nätverk av korsande gator, vilket gör att trafiken i alla riktningar stannar helt; en trafikstockning av detta slag. "

Inom mikroekonomi hänvisar gridlock till företagens svåra situation att investera i långsiktiga och hållbara affärer, särskilt i en hårt konkurrensutsatt bransch där de flesta företag fokuserar på kortsiktig avkastning. Det är mycket svårt för någon aktör att gå mot hållbar och hälsosam riktning, eftersom om en part initierar den långsiktiga investeringen, som inte är särskilt lönsam på kort sikt, kan de andra konkurrenterna lätt dra fördel av situationen för att konkurrera ut. det företaget, och till och med driva företaget bort från marknaden. Som ett resultat kommer ingen part att ta risken att göra en flytt. Detta fenomen kallas också first-mover nackdel. I slutändan kan branschens ohälsosamma situation knappast förbättras av marknadsledarna själva. I branschen som i trafiken, när ett stopp inträffar, kan en bransch inte fungera på en sund nivå, vilket kan vara mycket problematiskt och kostsamt.

Inte bara i en bransch, gridlock kan också inträffa på företagsnivå. Om det finns flera grupper med motstridiga intressen inom ett företag som konkurrerar om att få kontroll och makt, kan detta skapa en situation där affärstransaktioner inte kan slutföras förrän problemet är löst.

Denna typ av dilemma nämns också mycket ofta i spelteorin . Om alla parter kan samarbeta kan företag till exempel tillsammans investera på ett hållbart sätt, problematiken kan enkelt lösas och branschen fungerar på ett sunt sätt. Men detta sker inte på grund av viljan att maximera sin egen nytta med tanke på osäkerheten om de andras engagemang för samarbete.

Lösning

För att lösa detta problem kräver det naturligtvis institutioner inom branschen eller företaget att reglera regler och förhindra att den ineffektiva situationen inträffar. Således institution spelar en roll av trafikljus eller trafikpolis i samband med affärsvärlden.

I boken Institutional Economics an introduction förklarade professor John Groenewegen, Antoon Spithoven och Annette van den Berg metoder för att analysera denna typ av situation och föreslår lösningar på liknande problem från institutionella prospektiv. Se även Institutionell ekonomi .