Goerdelerring

Parkera vid Goerdelerring

Goerdelerring är en gata och en stor spårvagnsstation i Leipzig , Tyskland . Den är uppkallad efter Carl Friedrich Goerdeler .

Gatan

Leipzigs industri- och handelskammare

Gatan Goerdelerring är en del av Leipzigs innerstadsringväg, som leder trafiken runt stadens centrum. Den är 361 meter lång och sträcker sig från grenen av Ranstädter Steinweg till grenen av Käthe-Kollwitz-Straße i huvudsakligen nordost-sydvästlig riktning. Gatan har tre körfält för biltrafik i vardera riktningen och två spår för spårvägar i mitten som även trafikeras av nattbussar. De första spårvägsspåren på gatan som nu är Goerdelerring anlades 1872 som en del av det ursprungliga hästspårvägsnätet i staden Leipzig.

Det finns inga byggnader direkt intill gatan. Ändå finns det byggnader med adressen Goerdelerring . Den viktigaste är den tidigare huvudbrandhuset , numera räddningsstationen Mitte , vars omfattande renovering slutfördes 2022. (Kostnad: 30,6 miljoner euro) På den östra sidan finns ett litet grönområde, som en del av den gröna strandpromenadens ring , med Richard Wagner- minnesmärket och skolmuseet , på den västra sidan finns parkeringsplatsen för brandhuset och Leipzigs industri- och handelskammare . Fortsättningen på innerstadens ringväg görs av Dittrichringen i söder och Tröndlinringen i öster. Korsningen som utgör den norra änden av Goerdelerring och den nordvästra kanten av innerstadens ringväg är en av de mest trafikerade korsningarna i Leipzig.

Byggandet av ett 100 meter högt hus är möjligt på hörnet Goerdelerring / Ranstädter Steinweg. Öppnandet av Pleißemühlgraben (en kanal) planeras också längs västra sidan av Goerdelerring.

Fram till 1945 fick gatan namnet Fleischerplatz , den norra korsningen hade namnet Schulplatz . Från 1945 till 1991 döptes hela gatan till Friedrich-Engels-Platz efter Friedrich Engels och den 1 januari 1992 fick gatan sitt nuvarande namn Goerdelerring .

Spårvägsstationen

Spårvägsstation Goerdelerring, med utsikt mot Centralstationen, 2015
Samma syn 1971

Spårvägsstationen Goerdelerring , som betjänas av Leipzig Transport Company , ligger mitt på Tröndlinringen , omedelbart öster om korsningen som utgör den norra änden av Goerdelerring . Den byggdes 1964 under en ombyggnad av ringvägens linjedragning. Fram till 1964 låg spåren norr om dagens sträckning närmare bebyggelsen. Gatan breddades och en stor spårvägsstation med fyra spår har byggts. Idag trafikerar spårvägslinjerna 1, 3, 4, 7, 9, 12, 14 och 15 och nattbusslinjerna N1, N2, N3, N4 och N5 stationen vilket gör den till en av de mest trafikerade spårvägsstationerna i Leipzig. På vardagar stannar 87 spårvagnar i timmen vid Goerdelerring vilket innebär i genomsnitt en spårvagn var 42:e sekund. Antalet personer som går av och på före 2020 var 12 300 dagligen.

2020 renoverades spårvägsstationen för 18 miljoner euro.

Historia

Gamla teatern i Leipzig sedan 1899

Theaterplatz med den gamla teatern låg på platsen för dagens spårvägsstation Gordelerring . Teatern, stor nog för 1200 åskådare, stod här mitt i grönskan från 1766 till 1943 och förstördes under de allierade flyganfallen mot Leipzig . Från 1718 till 1869 fanns också ett ridhus i barockstil på Theaterplatz. Spårvägsstationen är där Hallesche Zwinger (The Halle yttre borgen) en gång stod, Goerdelerring där Ranstädter Zwinger (The Ranstädt yttre borgen) låg. Områdena mellan den högre och den nedre muren i de tidigare stadsfästningarna kallades Zwinger ( yttre borggårdar) . Friedrich Gottlob Leonhardi skrev 1799 att "i dessa yttre borggårdar kunde man fortfarande gå runt i hela staden". Slakterierna på Pleiße (från 1655 till 1891) och en gammal brandstation (från 1865 till 1880 ett korsvirkeshus och föregångare till dagens brandstation) låg på Fleischerplatz. ( Fleischer betyder slaktare) Enligt Leonhardi fanns även en pingstbete framför Ranstädts stadsport i området för dagens Goerdelerring , där Leipzigs gevärsklubb "förr höll en stor årlig fågelskytt med armborst, som dock bl.a. till förmån för många invånare, har inte hållits på flera år."

Diverse

Gångbro Blaues Wunder (1973)

1920 var en byggarbetsplats längs dagens Goerdelerring till och med reserverad för ett 345 fot högt mässtorn . Det skulle ha trettio utställningsvåningar, var och en 196 fot bred. Kommunfullmäktige röstade knappast emot.

Från 1973 till 2004 korsade gångbron som kallas Blaues Wunder (blått under) korsningen Goerdelerring / Tröndlinring.

Se även

Lista över höghus i Leipzig

externa länkar