Georgi Benkunsky

Georgi Stanislavovich Benkunsky ( ryska : Георгий Станиславович Бенкунский , 1913—1995) var en rysk sovjetisk pilot, en krigshjälte och en hedrad pilot i Sovjetunionen .

Benkunsky föddes 1913 i Kasimov i dåvarande det ryska imperiet . Hans far, Stanislav Gilyarievich Benkunsky (1880-1920), var från adeln i Vilnaprovinsen och stred i det rysk-japanska kriget 1904-1905, där han vann St. George-orden . Hans mor, Varvara Semyonovna Yukawa (1884-1952), tog examen från Medical Institute i Kharkov och arbetade som apotekare i Yegoryevsk . Hon var en mottagare av Leninorden .

Benkunsky tog examen från Balashov Higher Military Aviation School 1933, varefter han postades till Irkutsk med Ninth Air Group; en av enhetens resplaner var Irkutsk- Yakutsk - Bodaibo som vid denna tid fick smeknamnet "Route Courage". ^{[ citat behövs ]}

Från början av den tysk-sovjetiska kampanjen under andra världskriget (som i Sovjetunionen kallas det stora fosterländska kriget ) var Benkunsky en del av Moscow Air Groups specialändamålstransportflygflotta, utrustad med Lisunov Li-2 ( licensbyggda Douglas DC-3s ). I sitt flygplan flög "Himmelsnigeln" Benkunsky uppdrag i trots av tyska jagare i himlen över Moskva, sedan Leningrad, sedan Stalingrad, Sevastopol och Kaukasus – varhelst behovet och faran var som störst. ^{bombningar . användes} Li-2:or för transport, partisanförsörjning, som ambulansflygplan och till och med för Benkunsky var den enda Aeroflot- piloten som tilldelades fyra Leninorden . Han mottog också andra utmärkelser och medaljer inklusive Order of the Red Banner of Labor och Order of the Red Star . ^{[ citat behövs ]}

Den 12 augusti 1944 flög Benkunsky och hans besättning den sovjetiska diplomatiska delegationen för utvecklingen av FN:s stadga, ledd av ambassadör Andrei Gromyko , från Moskva till Washington, DC

Efter kriget flög Benkunsky totalt nästan trettiotusen timmar. Han flög till USA över Nordpolen och till Afrika, Västeuropa och Asien. Han behärskade flera typer av kolvmotorer och turbopropflygplan för civilflyg. För sina många prestationer och för hans exemplariska ledarskap och utbildning av yngre flygare, gjordes Benkunskogo till en hedrad pilot i Sovjetunionen 1971. [ ^{citat behövs ]}

Benkunsky dog den 10 februari 1995 och begravdes i Moskva. ^{Den åttonde ära} Sukhoi Superjet 100 från produktionslinjen fick namnet "Georgi Benkunsky" till hans . ^{[ citat behövs ]}