George Walter (1790–1854)
George Walter (1790–1854) var en engelsk entreprenör, känd för sitt engagemang i tidiga järnvägar på 1830-talet.
Tidigt liv
Han var den andra sonen till pastor Edward Newton Walter. Han blev en Royal Marines 2:a löjtnant 1811. Mot slutet av Napoleonkrigen tjänstgjorde han på HMS Chatham . Väl ansluten var han medlem av London Stock Exchange från 1823 till 1828. 1825 var han involverad i Nicholas Wilcocks Cundys orealiserade projekt av en Portsmouth-London ship canal . Han grundade 1829 General Annuity Endowment Association, senare Sovereign Life Assurance Company.
Järnvägsentreprenör
Walter var en av grundarna av Southampton och London Railway and Dock Company, 1831, tillsammans med Abel Rous Dottin och Robert Johnston (1783–1839) från Jamaica. Företaget misslyckades. George Thomas Landmann i oktober 1831 tog Walter med i planering för London och Greenwich Railway , och ett första möte hölls i Dottins hus på Argyle Street, London. Företagets bas var Walters försäkringskassa.
År 1831 tog Walter positionen som sekreterare för London & Greenwich; 1835 blev han Resident Director (dvs. verkställande direktör). Vid den tiden London Bridge – Greenwich Railway Viaduct nära att bli färdig, och utsikterna fanns att London & Greenwich skulle bli den första järnvägen som kör in i metropolen. Bolagets kapitalställning var dock inte sund och anskaffningen av ytterligare finansiering pressade aktiekursen. I juli 1837 avgick Dottin och Walter som direktörer.
1835 grundade och subventionerade Walter Railway Magazine , efter att ha sett potentialen i Mechanics' Magazine och dess järnvägsfrämjande; han tog in John Yonge Akerman som dess redaktör. Det var den första specialiserade järnvägstidningen, och Walter använde den för att publicera London & Greenwich, där Akerman var hans ersättare som sekreterare, och hans andra intressen. 1836 sålde han den till John Herapath .
Senare i livet
1844 blev Walter chef för företaget som tillverkade Kamptulicon ; som avvecklades 1851. Samma år upphörde också hans partnerskap med Ebenezer Gough för tillverkning av Kamptulicon.
Walter dog i Prittlewell , Essex den 24 augusti 1854.
Familj
Walter gifte sig två gånger och fick 12 barn. De inkluderade Dottin Alleyne Walter, en arkitekt som också är känd som antikvarie.