George Halpin
George Halpin (Sr.) (1779? – 8 juli 1854), var en framstående civilingenjör och fyrbyggare , ansvarig för byggandet av stora delar av Dublins hamn , flera av Dublins broar och ett antal fyrar; han anses vara den irländska fyrtjänstens grundare . Hans son, George Halpin , var också en välkänd fyrbyggare.
Biografi
Mycket lite är känt om Halpins tidiga liv, även om det är känt att hans bakgrund var i byggbranschen snarare än i ingenjörsbranschen. År 1800 utnämndes han till inspektör av arbeten för Dublin Ballast Board (föregångaren till Commissioners of Irish Lights ), som efterträdde Francis Tunstall, och var i denna egenskap ansvarig för ett antal arbeten. En av dessa, Bull Wall , tillsammans med tillhörande projekt, ledde till skapandet av Bull Island i Dublin Bay , och gjorde det möjligt för djupgående fartyg att använda hamnen för första gången.
Halpin utnämndes till fyrinspektör 1810. Mellan då och 1867 ökade irländska fyrar från fjorton till sjuttiotvå under hans ledning. Han etablerade 53 nya fyrar, förutom att modernisera ytterligare 15: hans projekt inkluderade Baily Lighthouse , den andra Copeland Island Lighthouse och Skelligs Lighthouse. Han inrättade också den irländska fyrtjänstens administration och förvaltningsförfaranden, reglerade anställning av fyrvaktare och fortsatte att övervaka utvecklingen av Dublins hamn.
Halpin dog 1854 och begravdes på Mount Jerome Cemetery, Dublin. Han efterträddes som fyrinspektör av sin son.
Se även
- Noterar
- källor
- Gillingan, HA History of The Port of Dublin , Gill & Macmillen, 1988, ISBN 0-7171-1578-X , innehåller en översikt över Halpins karriär.
- Skempton, Sir A. & Crimes, M. (eds) A Biographical Dictionary of Civil Engineers in Great Britain and Ireland: 1500 to 1830 , Thomas Telford, 2002, ISBN 978-0-7277-2939-2
| Myndighetskontroll : Biografiska ordböcker |
|---|
