Georg Sigl
Georg Sigl (13 januari 1811, Breitenfurt bei Wien - 9 maj 1887, Wien ) var en österrikisk maskiningenjör och entreprenör.
Liv
Sigl studerade till låssmed , men flyttade senare till Berlin där han 1844 grundade en liten fabrik för konstruktion av tryckpressar. 1846 grundade han en andra fabrik i Wien.
1851 flyttade han företaget till Währinger Straße (då i utkanten av staden), där han tillverkade ånglok . I början av 1870-talet producerade han de första packningsfria, tvåtaktslokomotivmotorerna , designade av bilpionjären Siegfried Marcus . 1861 arrenderade han Wiener Neustädter Lokomotivfabrik av Creditanstalt och var 1867 dess ägare. Det blev den största fabriken i sitt slag i imperiet och 1870 hade det tillverkat sitt 1000:e lokomotiv.
Förutom lokomotivbranschen producerade hans fabriker också oljepressar , marinmotorer, arkitektoniska stödstrukturer och utrustning för nöjesparksturer. 1872 introducerade han "Straßenlokomotivet" (väglok), som såg ut som en ångvält och användes som en bärgningsbil .
Under paniken 1873 förlorade Sigl alla sina innehav utom sin ursprungliga Wienfabrik. Wiener Neustädter Lokomotivfabrik blev ett publikt bolag .
Högsta betyg
- Den 11 februari 1870 blev han hedersmedborgare i Wien .
- 1888 döptes en gata i Alsergrund om till Georg-Sigl-Gasse .
- 2011 gav Österreichische Post ut ett jubileumsfrimärke för hans 200-årsdag.
Källor
- Karl Gölsdorf : Lokomotivbau i Alt-Österreich. 1837–1918. Verlag Slezak, Wien 1978, ISBN 3-900134-40-5 ( Schriftenreihe internationales Archiv für Lokomotivgeschichte 26).
- B. Köfler-Tockner – J. Mentschl: " Sigl Georg ". I: Österreichisches Biographisches Lexikon 1815–1950 (ÖBL). Vol. 12, Österrikiska vetenskapsakademin , Wien 2005, ISBN 3-7001-3580-7 , sid. 252 f. (Direktlänkar till " s. 252 ", " s. 253 ")
- Dietmar Hübsch ua: Georg Sigl und seine Gasse i Wien-Alsergrund. Festschrift vom 120. Todesjahr. Bezirksmuseum Alsergrund, Wien 2007, ISBN 3-902140-04-6 .