Galway Bay Steamboat Company

Galway Bay Steamboat Company
Industri Frakt
Grundad 1871
Huvudkontor
Område som betjänas
Galway , Aranöarna

Galway Bay Steamboat Company tillhandahöll frakttjänster mellan Galway och Aran Islands från 1871.

Historia

Galway Bay Steamboat Company registrerades i november 1871.

började en hjulångare vid namn The City of the Tribes tjänsten som den första reguljära trafiken mellan Galway och Aranöarna . Lanserades den 17 augusti 1872, byggdes hon av Joseph T. Eltringham & Co., South Shields (gård nr 24), och vägde 117 bruttoton. Hon såldes 1903 till Charles Duncan i Middlesbrough och bröts upp 1910.

Hon ersattes 1893 när SS Duras gjorde sin första resa till Aran. Detta fartyg beställdes av företaget som passagerar- och lastfartyg och användes också som en bogserbåt som hjälpte segelfartyg in och ut ur Galways hamn. Hon byggdes i South Shields av JP Rennoldson and Sons Ltd (gård nr 146) och sjösattes den 24 november 1892.

Hon gjorde tre seglingar i veckan till öarna och från 1898 och framåt, under sommaren, gjorde hon tre seglingar i veckan till Ballyvaughan . Enkelpriset till Aran var 3/- för salong och 2/6 för däckspassagerare. Biljettpriset till Ballyvaughan var 2/-.

År 1899 rapporterades det att företaget hade fått 700 pund per år för den reguljära trafiken till Aranöarna tre gånger i veckan.

I juli 1912 ersatte SS Dun Aengus Duras . Duras hölls för bogsering och hjälparbete fram till 1921, då hon såldes till Frederick Palmer i Boston, Lincolnshire och senare andra ägare innan hon bröts upp i Danmark 1954.

SS Dun Aengus var 120 fot lång, med en stråle på 24 fot och ett djup på 10 fot 6 tum. Hon var 234 bruttoton och hade en ångmaskin från Ross och Duncan i Glasgow. Hon köptes ursprungligen med hjälp av ett lån på £7 500 från Congested Districts Board . Efter att ha avstått från de utestående beloppen på lånet träffade regeringen en överenskommelse med företaget enligt Aran Islands (Transport) Acts, 1936 och 1946, att fartyget skulle överföras till regeringen om företaget upphörde att bedriva trafiken till Aran. öar.

SS Dun Aengus fortsatte att köra till 1958. En ny båt byggd i Dublin, MV Naomh Éanna , trafikerade tjänsten mellan 1958 och 1988.