GT4 (Bremen)

GT4-tåg från Bremer Wagonbau i originalfärger framför stadshuset i Bremen
GT4/GB4-tåg från Wegmann & Co.
GT6-bil härledd från en Wegmann GT4

Bremish GT4 är en spårvagn av GT4-typ som byggdes i två huvudversioner från 1959 till 1980-talet.

På 1950- och 1960-talen bytte det bremiska spårvagnsföretaget Bremer Straßenbahn , liksom många andra tyska spårvagnsföretag, gamla tvåaxliga spårvagnar mot moderna på boggier. Bilarna kunde vara längre, om de var ledade. I Bremen, precis som vid samma tidpunkt i Stuttgart , konstruerades ledade bilar på endast två boggier av den lokala tillverkaren Hansa Waggonbau . Ledningen styrdes av transmissionsaxlar. Alla Bremish-bilar var designade för enkelriktad trafik (dörrar endast på höger sida), så att de krävde öglor i ändarna av sina banor.

Med få ändringar (typerna GT4 till GT4c) tillverkades denna spårvagn fram till 1968. För Bremen och Bremerhaven byggdes 79 sådana spårvagnar. I daglig tjänst körde man dels singel, dels i tåg av två sådana bilar. Senare förvandlades en del av bilarna till släp. I Bremen var dessa spårvagnar i trafik fram till 1990. Efteråt såldes flera av dem till Timișoara i Rumänien , där de fortfarande används.

Liknande spårvagnar av klass P tillverkades under licens för Münchens spårvägar .

Efter Hansa Wagonbaus förfall fortsatte järnvägsföretaget Wegmann & Co. i Kassel sedan 1973 tillverkningen av spårvagnar för Bremen. Den huvudsakliga strukturen för Bremish GT4 behölls, men artikulationen styrdes nu hydrauliskt. Dessa typer kallades GT4d till GT4f, totalt 61 artiklar. Bremish Wegmann ledade spårvagn tillverkades också som släpvagn (typ GB4d till GB4f, totalt 47 artiklar). Under den perioden körde de flesta spårvagnar i Bremen som tåg av en ledad bil och en ledad släpvagn.

1986 förstorades två av dessa Wegmann-bilar genom att ett tredje segment placerades in, också med två dörrar och tre fönster på höger sida. Dessa bilar kallades GT6, men de skilde sig mycket från Duewag GT6.

Erfarenheterna från dessa bilar användes av AEGs tillverkningsföretag när de utvecklade låggolvsspårvagnar för Bremen, som de också sålde till flera andra system, såsom Berlins spårväg och Münchens spårväg .

Se även

Litteratur

  •   Bremer Straßenbahn AG (Hrsg.): Bremen und seine Straßenbahn. En illustrerad Zeitreise . Bremen 2001, ISBN 3-927155-47-0
  • Bremer Straßenbahn AG 1876–1976 . Jubiläumsbuch zum 100-jährigen Besthen.
  • Freunde der Bremer Straßenbahn: Die Schienenfahrzeuge der Bremer Straßenbahn
  •   Dieter Höltge: Straßen- und Stadtbahnen i Tyskland. Band 2: Niedersachsen / Bremen . EK-Verlag, Freiburg 1992, ISBN 3-88255-331-6

externa länkar