GSP Atlas
| Historia | |
|---|---|
| namn | GSP Atlas |
| Ägare | Grup Servicii Petroliere |
| Registreringshamn | Malta |
| Byggare | Galaţi varv |
| Avslutad | 1987 |
| Identifiering |
|
| Status | Operativ |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Germanischer Lloyd Germanischer Lloyd , fyra ben, självhöjande enhet, fribärande typ |
| Längd | 52,42 m (172,0 fot) |
| Stråle | 40,8 m (134 fot) |
| Förslag | 9,75 m (32,0 fot) |
| Djup | 6,4 m (21 fot) |
| Installerad ström | 8430 hk |
| Besättning | 90+2 sjukhus |
GSP Atlas är en fyrbent jack-up rigg , fribärande typ med självhöjande enhet som drivs av Grup Servicii Petroliere .
Beskrivning
GSP Atlas borrigg designades av Sonnat Offshore och byggdes på Galaţi-varvet 1987. Riggen uppgraderades 2007.
GSP Atlas har en längd på 52,42 meter (172,0 fot), bredd på 40,8 meter (134 fot), djup på 6,4 meter (21 fot) och djupgående på 9,75 meter (32,0 fot), . Den har ett maximalt borrdjup på 7 620 meter (25 000 fot) och det kan på ett vattendjup av 91 meter (300 fot). Som en borrigg GSP Atlas utrustad med avancerad borrutrustning och måste uppfylla stränga certifieringsnivåer enligt internationell lag. GSP Atlas kan manövrera med sina egna motorer (för att motverka drift och havsströmmar), men för långdistansflyttning måste den flyttas av specialbogserbåtar . Riggen är kapabel att motstå svåra havsförhållanden, inklusive vågor på 12 meter (39 fot).