Fregatt av Southampton -klassen
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | Fregatt av Southampton -klassen |
| Byggd | 1756–1759 |
| I kommission | 1757–1812 |
| Avslutad | 4 |
| Förlorat | 1 |
| Generella egenskaper | |
| Ton börda | 652 51/94 bm (som designat) |
| Längd | 124 fot 4 tum (38 m) |
| Stråle | 34 fot 8 tum (11 m) |
| Hållbarhetsdjup | 12 fot (4 m) |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Komplement | 210 |
| Beväpning |
|
Southampton - klassens fregatter var 32-kanoners seglingsfregatter av den femte klass som producerades för Royal Navy . De designades 1756 av Sir Thomas Slade , och var de första "riktiga" femteklassfregaterna som producerades till det nya enkeldäckskonceptet (det vill säga utan några vapenportar på nedre däck). De var dock utformade med svepportar (för rodd) längs nedre däck.
Till skillnad från de samtida sjätte klassens fregatter med 28 kanoner, som härrörde från fransk design av Slade, var Southampton -klassen helt brittisk designad. Till skillnad från de franska modellerna hade dessa fartyg betydligt högre höjd på nedre däck och var ursprungligen avsedda att arbeta med sina kablar här.
Totalt byggdes fyra fartyg i ek under sjuårskriget, alla beställda från privata varv. Den ursprungliga konstruktionen godkändes den 12 mars 1756 och förutsatte ett fartyg på 648 37/94 ton börda, och kontraktet med Robert Inwood för att bygga prototypen återspeglade detta. Den 25 maj modifierades designen av Slade för att förlänga skeppet på nedre däck med 3 tum och längs kölen med 10½ tum, vilket höjde tonnaget till 652 51/94 börd ; samma datum godkändes namnet Southampton för prototypen, och ytterligare två fartyg beställdes att byggas till denna design, med ett fjärde fartyg som beställdes en vecka senare.
Skickar i klass
-
Southampton
- Beställd: 12 mars 1756
- Byggd av: Robert Inwood, Rotherhithe.
- Köllagd: april 1756
- Lanserades: 5 maj 1757
- Färdig: 19 juni 1757 på Deptford Dockyard.
- Öde: Förliste på Bahamas den 27 november 1812.
-
Minerva
- Beställd: 25 maj 1756
- Byggd av: John Quallet, Rotherhithe.
- Köllagd: 1 juni 1756
- Lanserades: 17 januari 1759
- Färdig: 3 mars 1759 på Deptford Dockyard.
- Öde: Fångad av fransmännen den 22 augusti 1778. Återtagen den 4 januari 1781 och omdöpt till Recovery 20 april 1781. Såld på Deptford Dockyard 30 december 1784.
-
Vestal
- Beställd: 25 maj 1756
- Byggd av: John Barnard & John Turner, Harwich.
- Köllagd: juni 1756
- Lanserades: 17 juni 1757
- Färdig: 17.8.1757 på byggmästarens varv.
- Öde: Sliten sönder på Deptford Dockyard i juni 1775.
-
Diana
- Beställd: 1 juni 1756
- Byggd av: Robert Batson, Limehouse.
- Köllagd: juni 1756
- Lanserades: 30 augusti 1757
- Färdig: 12 september 1757 på Deptford Dockyard.
- Öde: Såld på Deptford Dockyard den 16 maj 1793.
- Robert Gardiner, The First Fregates , Conway Maritime Press, London 1992. ISBN 0-85177-601-9 .
- David Lyon, The Sailing Navy List , Conway Maritime Press, London 1993. ISBN 0-85177-617-5 .
- Rif Winfield, British Warships in the Age of Sail, 1714 till 1792 , Seaforth Publishing, London 2007. ISBN 978-1-84415-700-6 .