Frasca International
 | |
| Typ | Privat |
|---|---|
| Industri | Flygsimulering |
| Grundad | Champaign, Illinois (1958) |
| Huvudkontor | Champaign, (1958-1990) Urbana, Illinois (1990-nutid) |
Nyckelpersoner |
John Frasca - VD och koncernchef Rudy Frasca - Grundare och tidigare VD |
| Produkter | Flygträningsanordningar, fullständiga flygsimulatorer, flygträningsanordningar |
Antal anställda |
Cirka 150 |
| Förälder | FlightSafety International |
| Hemsida | |
Frasca International, Inc., är en amerikansk tillverkare av träningsapparater för flygsimulering , med över 3000 träningsapparater levererade i cirka 70 länder över hela världen. Baserat i Urbana, Illinois , grundades Frasca International i Champaign, Illinois 1958 av Rudy Frasca. Det ägs av FlightSafety International , en division av Berkshire Hathaway, efter ett förvärv 2022. Frasca flygsimulatorer används i alla segment av flygindustrin, inklusive deras omfattande användning i många framstående universitetsflygprogram, inklusive Purdue University , Indiana State University , Embry-Riddle Aeronautical University , University of North Dakota , Liberty University , Louisiana Tech University , University of Illinois och Western Michigan University .
Historia
1949 gick Rudy Frasca med i den amerikanska flottan, där han först upplevde flygsimulering som en Link Trainer-instruktör. Efter sin tjänst och en period av forskning vid University of Illinois Institute of Aviation, grundade Frasca Frasca Aviation (senare omdöpt till Frasca International) 1958. Alla tidiga Frasca-träningsenheter använde uteslutande mekaniska datorer. Efter att ha arbetat på olika platser i flera år (inklusive hans hemmagarage) etablerade Frasca en permanent fabrik i centrala Champaign, IL.
I slutet av 1970-talet konverterades Frasca-enheter till att använda analoga elektroniska datorer, vilket möjliggjorde enheter som var enklare och mer kostnadseffektiva att tillverka, använda och underhålla. Den elektroniska övergången inledde en period av snabb teknisk utveckling, som kulminerade i övergången till en digital, PC-baserad simuleringsarkitektur 1983.
1990, för att stödja en stadigt ökande efterfrågan, flyttade Frasca International igen till en 70 000 kvadratmeter stor kontorsbyggnad och tillverkningsanläggning i Urbana, Illinois, intill Frasca Field . Den nya anläggningen gav en avsevärd ökning av tillverkningskapaciteten och möjliggjorde produktion av företagets första Full Flight Simulator (FFS) en kort tid efter flytt till den nya platsen.
Under hela 1990-talet och början av 2000-talet (decennium) fortsatte Frasca att utöka sin produktlinje och tillhandahåller träningsutrustning för alla typer av flygplan, både fastvingade och roterande vingar, och 2003 tillverkade Frasca en Level B Cessna 208B Grand Caravan FFS , följt av en Level C Beechcraft B200 King Air FFS 2005.
I mitten av 2000-talet (decennium) började helikoptrar spela en allt mer framträdande roll i Frasca-serien, med den första nivå 6-helikopterflygträningsanordningen (FTD) som levererades 2007. Därefter, ytterligare två helikopter-FTD:er (en Eurocopter EC135 ) och en Eurocopter AS350 ) kvalificerades till nivå 6 2008, följt av ytterligare en EC135 kvalificerad som JAA Level 3 FTD av FCAA . Level 6 EC135, tillsammans med en Frasca Bell 206 FTD, var de första Level 6 helikopter FTD:erna som kvalificerade sig enligt 14 CFR Part 60.
Senast har Frasca samarbetat med FlightSafety International för att producera och kvalificera den första Level 7 FTDn i augusti 2009. Frasca tillhandahöll hårdvara, flyg- och systemmodeller och instruktörsstation, som var integrerade med FlightSafety Vital X-bildgeneratorn och 8-kanals visualisering . Liknande nivå 7 Bell 206 och Bell 407 enheter har levererats. Frasca levererade en nivå D CJ1+ Full Flight Simulator till Kina 2014.
Den 7 januari 2022 förvärvades Frasca International av FlightSafety International .
Produktlinje
Frasca tillverkar för närvarande ett komplett sortiment av träningsenheter inklusive CPT (Cockpit Procedure Trainers), AATD (Advanced Aviation Training Devices), FNPT (Flight and Navigation Procedures Trainers), FTDs (Flight Training Devices) och FFS (Full Flight Simulators). Simulerade flygplan sträcker sig från små enmotoriga träningsflygplan, såsom Cessna 172, till flygplan av stora transportkategorier, såsom Boeing 737 .
Helikopterlinjen omfattar modeller från de små Robinson-helikoptrarna till medicinska transporter, som Bell 407 och Eurocopter EC135, till stora passagerartransporthelikoptrar, som Sikorsky S-92 och Eurocopter EC225.
CRJ-200 AATD, först levererad till Central Washington University.
Kunder
Frascas träningsenheter används över hela världen av operatörer inom en mängd olika sektorer, inklusive allmänflyg, affärsflyg, flygtransporter, sjukvård och militär.
Anmärkningsvärda kommersiella kunder inkluderar Bell Helicopter, Bristow Helicopters, Era Training Center och Delta Connection.
Anmärkningsvärda högskolor och universitet som använder Frasca-produkter inkluderar Embry-Riddle Aeronautical University, Southern Illinois University (SIU), Indiana State University, Central Washington University, Western Michigan University, University of North Dakota, Louisiana Tech University, University of Illinois, Middle Tennessee State universitet och många andra. Embry-Riddle Aeronautical University använder en mängd olika Frasca-simulatorer för sin träning, inklusive Cessna 172s och Diamond DA 42-modeller. Embry-Riddles första två nivå 6 DA-42 flygträningsenheter kvalificerades till nivå 6 i mars 2008.
Utmärkelser och erkännanden
Flera utmärkelser och utmärkelser har mottagits av både Rudy Frasca och Frasca International.
- 1994 - UAA WW Estridge, Jr. Award
- 1996 - Illinois Governor's Export Award
- 1998 - Silvermedalj för RAeS flygsimulering
- 2000 - NATA :s "Excellence in Pilot Training" Award