Franske briggen Phaeton (1804)
| Historia | |
|---|---|
 Frankrike
| |
| namn | Phaeton |
| Beordrade | 18 april 1803 (kontrakt) |
| Byggare | Danet, Antwerpen |
| Ligg ner | juli 1803 |
| Lanserades | 28 juni 1804 |
| Fångad | 26 mars 1806 |
 Storbritannien
| |
| namn | Mignonne |
| Förvärvad | 26 mars 1806 genom tillfångatagande |
| Omdöpt | HMS Musette 7 oktober 1807 |
| Öde | Såld 1814 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Palinure-klass |
| Typ | Brigg |
| Förflyttning | 290 ton |
| Ton börda | 328 79 ⁄ 94 ( bm ) |
| Längd |
|
| Stråle | 28 fot 4 tum (8,6 m) |
| Hållbarhetsdjup | 7 fot 0 tum (2,1 m) |
| Framdrivning | Segel |
| Segelplan | Brigg |
| Komplement |
|
| Beväpning |
|
Den franska briggen Phaeton var en brigg av Palinure - klass som sjösattes 1804. Britterna fångade henne 1806 och döpte om henne till HMS Mignonne . 1807 döpte de om henne till HMS Musette . Hon såldes 1814.
fransk karriär
Phaéton var stationerad vid Hellevoetsluis under befäl av löjtnant de vaisseau Saulces de Freycinet. Mellan 7 september och 16 oktober 1805 genomförde hon en patrull i Nordsjön. Kort därefter skickade den franska flottan henne till Antillerna på ett uppdrag.
Den 25 mars 1806, utanför Puerto Rico, stötte Phaéton och hennes systerskepp Voltigeur på HMS Reindeer . Båda sidor växlade eld i cirka fyra timmar. Under den förlovningen led de franska briggarna skada och möjligen förluster; renar hade en del skador men inga skadade.
Fånga
seglade Pique, under befäl av kapten Charles BH Ross , från Santo Domingo till Curacoa när hon mötte två franska flottans briggar. Vid 13-tiden Pique skjuta på långt håll och vid 14-tiden hade han kommit ikapp dem. Efter en intensiv kanonad som varade i cirka 20 minuter kunde Pique skicka en ombordstigning ombord på ett av de två franska fartygen. En fruktansvärd kamp följde innan det franska fartyget slog till . Den franska besättningen hade gömt sig under segel och i vraket, dykt upp när ombordstigningssällskapet anlände och utsatt det för en förödande fusillad som dödade eller skadade de flesta av ombordstigningssällskapet. Ross skickade sedan över fler män, innan han återvände till jakten på den andra briggen. Efter utbytet av flera bredsidor slog det andra franska fartyget till.
De två fartygen visade sig vara Phaéton och Voltigeur , med besättningar på 120 man och 115 man. Voltigeur stod under befäl av löjtnant de vaisseau M. St. Craig. Pique fick en man sårad under jakten, och nio män dödades och 13 sårade under ombordstigningen av Phaéton . Ross uppskattade att de franska fartygen hade förlorat hälften av sina besättningar döda och skadade. Senare rapporter antydde att även om franska offer på Phaeton hade varit stora, var de på Voltigeur små.
Britterna tog Phaéton i tjänst som Mignonne och Voltigeur som Pelican .
brittisk tjänst
Britterna beställde Mignonne under befälhavare Robert Nicholson. I augusti ersatte befälhavare George Gustavus Lennox Nicholas.
Amiralitetet döpte sedan om hennes HMS Musette och i oktober 1807 tog befälhavaren Peter Douglas kommandot.
1808 ersatte befälhavaren Henry Boys Douglas. År 1809 övertog kommendör J. Lloyd befälet. I december ersatte befälhavaren Thomas PJ Parry Lloyd. Han seglade henne till Storbritannien och hon anlände till Portsmouth den 30 juni 1810. Där placerades hon i ordinarie .
Öde
Amiralitetet erbjöd Musette till försäljning i Portsmouth den 9 juni 1814. Hon såldes slutligen den 1 september 1814 för £400.
Anteckningar
Citat
- Archives de France (2000). Fonds marina kampanjer: operationer, divisioner et stationer navales, olika uppdrag: inventaire de la sous-série Marine BB⁴ . Centre historique des Archives nationales. ISBN 978-2860002653 .
- James, William (1837). Storbritanniens sjöhistoria, från krigsförklaringen av Frankrike 1793, till George IV:s anslutning . R. Bentley.
- Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7 .
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S. (2015). Franska krigsskepp i segeltiden 1786–1861: Designkonstruktion, karriärer och öden . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2 .
Den här artikeln innehåller data som släppts under en Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales Licence, av National Maritime Museum , som en del av Warship Histories- projektet.