Flytande flytande

Flytväxling eller flytande växlar , även kallad "slip shifting", "dead sticking" eller "bang shifting", är processen att växla, i typiskt en icke-synkron växellåda , utan att trycka ner kopplingen . Växling på detta sätt används också med synkrona manuella växellådor, särskilt efter ett kopplingsfel, för att förhindra att synkroniseringarna förstörs med motorns kraft.

De skickligaste förarna kan växla icke-synkrona växellådor utan att använda kopplingen genom att föra motorn till exakt rätt varvtal i neutralläge innan de försöker slutföra en växling. Om det görs på fel sätt kan det skada eller förstöra en transmission. Vissa lastbilschaufförer använder denna teknik med de högre växlarna. Tekniken används ibland även på motorcyklar , men har till stor del ersatts av quickshifters för tävlingsbruk.

Metod

För att växla upp bör föraren först få upp motorn i fart. De måste sedan växla till neutralläge och lägga måttligt tryck på växelspaken , och när varvtalet är tillräckligt lågt kommer växeln att glida på plats. Samma teknik för att växla ner används förutom att gaspedalen måste ha ett visst tryck på sig för att få upp varvtalet för att matcha hastigheten på den växeln vid den hjulhastigheten.

För-och nackdelar

Flytväxling kan minska slitaget på kopplingen och synkroniseringen eftersom de helt enkelt inte används vid val av växel. Omvänt kan felaktig inkoppling av en växel (när motor- och transmissionshastigheterna inte matchas) orsaka skador på växlarna genom att fysiskt slipa ihop dem på grund av en skillnad i hastighet. Flytväxling tar längre tid på grund av att motorns varvtal behöver minska.