Flughafen Zürich AG
Typ | Företag |
---|---|
ÄR I | CH0319416936 |
Industri | Flygplatsoperatör |
Grundad | 1 april 2000 |
Huvudkontor | , |
Nyckelpersoner |
Stephan Widrig (VD), Andreas Schmid (ordförande) |
Ägare | Kantonen Zürich (1/3 av alla aktier enligt lag) |
Antal anställda |
2 053 (2020) |
Hemsida |
Flughafen Zürich AG (FZAG), baserat i Kloten , Schweiz , är ägare och operatör av Zürichs flygplats . Det äger, delägar och driver flygplatser i Indien, Brasilien, Chile, Colombia och Curaçao. Aktiebolaget med blandad ekonomi grundades i april 2000 och är noterat på SIX Swiss Exchange ; den största enskilda aktieägaren är kantonen Zürich , som hela tiden måste inneha minst en tredjedel av aktiekapitalet.
Historia
Zurich Airport AG grundades till vad den är idag den 1 april 2000, genom en sammanslagning av flygplatsens fastighetsbolag (Flughafen-Immobilien-Gesellschaft FIG) och Zürichs flygplatsdirektorat (Flughafendirektion Zürich FDZ).
Flygplatsfastighetsbolaget FIG, vars rötter går tillbaka till november 1948, var slutligen ett aktiebolag (sedan 1984) med säte i Kloten och ansvarade för uppförande och drift av byggnader på flygplatsen. Betydande aktieägare i FIG var kantonen Zürich (23 procent) och staden Zürich (18 procent).
Zürichs flygplatsdirektorat var anslutet till Cantonal Economics Directorate och den formella ägaren av flygplatsen som helhet. Dess ansvarsområde inkluderade byggandet och driften av anläggningsarbetena (backar, taxibanor), flygplatsdriften, förhandling och genomförande av företagets bestämmelser och den politiska representationen av flygplatsen.
Privatiseringen av FIG och den stadiga tillväxten av flygplatsen ledde till att Zürichs flygplats politiska framsteg blev oberoende och FDZ togs bort från den kantonala administrationen och slogs samman med FIG. En ny flygplatslag utarbetades på initiativ och godkändes av kantonrådet med 60 procent ja-röster den 12 juli 1999. Flygplatslagen överlämnades till Zürich-väljarna för godkännande den 28 november och godkändes av dem med 61 procent av rösterna.
Detta skapade grunden för det nya bolaget och den nya flygplatslagen trädde i kraft den 1 mars 2000. Baserat på tre fusionsavtal mellan FIG och kantonen Zürich, en ökning av aktiekapitalet från ursprungligen 70 miljoner (140 000 registrerade aktier) av 500 schweizerfranc) till nya 245 615 000 schweizerfranc (4 912 300 registrerade aktier på 50 schweizerfranc) gjordes, och FDZ integrerades i FIG, som inledde sin verksamhet den 1 april som Flughafen Zürich AG (FZAG) ).
Från dess grundande fram till april 2010 fick FZAG smeknamnet Unique, medan i officiella publikationer användes namnet Unique (Flughafen Zürich AG); varumärket Unique används nu endast för aktiviteter utomlands. Sedan den 12 april 2000 har företaget varit noterat på SWX; kantonen Zürich hade 78,1 procent av aktiekapitalet i bolaget den första dagen, som ett resultat av omstruktureringen. Aktierna minskade kontinuerligt, men FZAG:s andel i detta första steg av privatiseringen fick inte sjunka under en andel på 50 procent eftersom drifttillståndet utfärdades förrän den 1 juni 2001 i kantonen Zürich. Efter att driftskoncessionen hade överförts till FZAG kunde kantonen minska sin andel till ett föreskrivet minimum av 33,33 procent. Koncessionen att driva Zürichs flygplats, utfärdad av det schweiziska federala departementet för miljö, transport, energi och kommunikation den 31 maj 2001, har en löptid på 50 år, från 1 juni 2001 till 31 maj 2051.
I december 2001 grundade FZAG dotterbolaget Unique Airports Worldwide AG, som tillåter dem att driva och delta på flygplatser över hela världen.
Investeringar
Genom företaget A-port Operaciones SA, Chile , äger företaget en majoritet i förvaltningen och driften av vissa flygplatser i Latinamerika och Karibien . Dessa inkluderar de tre regionala flygplatserna Florianópolis-Hercílio Luz International Airport , Puerto Montt , Iquique och Antofagasta , samt andra flygplatser i Colombia och Honduras samt på Curaçao .
Deltagandet på Santiago Mariño Caribbean International Airport i Venezuela exproprierades av staten 2010. En skiljedomstol tillkallades därför och beslutade att staten Venezuela måste betala 14,2 miljoner USD i slutet av 2014, varav hälften är hänförlig till Flughafen Zürich AG I Indien ägde Unique 17 procent av aktiekapitalet i Bangalore International Airport Ltd. (BIAL) under byggfasen, och var ägare och operatör av den nyöppnade Bangalore-flygplatsen 2008; aktieinnehavet minskade till 5 procent 2009 och de ska säljas 2017. Den 29 november 2019 fick de ett bud på att bygga Jewar Airport och driva den i 40 år.
I mars 2017 meddelade Flughafen Zürich AG att de hade förvärvat 100 % av Brasiliens Hercílio Luz International Airport och kommer att driva den under en koncession till 2047. Företaget har också andelar i driften av flygplatser i Belo Horizonte , Bogotá , Curaçao , Antofagasta , Iquique och Bangalore . På senare tid har företaget också vunnit koncessionen att driva både flygplatsen Eurico de Aguiar Salles i Vitória och flygplatsen Joaquim de Azevedo Mancebo i Macaé , Brasilien .
Bolagsstyrning
Bolaget har sitt juridiska säte i Kloten och faller inom tingsrätten Bülachs jurisdiktion . Sedan mars 2001 har flygplatsadministrationen varit centralt placerad i den nya administrationsbyggnaden, Unique One, i den västra delen av flygplatsen, på gränsen till Rümlang .
VD för företaget är Stephan Widrig, som tog över denna position i början av 2015. Styrelsen med tio medlemmar består också av tre representanter för kantonal- och en av Zürichs kommunstyrelser; denna princip har kritiserats av näringslivet och har under tiden ändrats. Regeringsfullmäktige delegerar nu en av sina egna ledamöter samt två externa representanter. Styrelsen är sammansatt enligt följande: Andreas Schmid (ordförande), Vincent Albers, Guglielmo L. Brentel, Josef Felder, Stephan Gemkow, Corine Mauch , Eveline Saupper (vice ordförande) och Carmen Walker Spaeh. Revisor för Flughafen Zürich AG är EY AG, med huvudkontor i Zürich.
De registrerade aktierna i Flughafen Zürich AG handlas på SIX Swiss Exchange (Valorennummer 1'056'796, SIX symbol FHZN); Större aktieägare är kantonen Zürich med 33,33 procent av aktierna och staden Zürich med 5,05 procent, där FZAG är organiserat som ett företag med blandekonomi.
Bolagsordningen innehåller en opt-up-klausul, som föreskriver en erbjudandeplikt för minoritetsaktieägare att överskrida gränsen på 49 %, i händelse av en förändring av kontroll.
Nyckelfigurer
År |
Omsättning ( CHF i tusentals) |
varav flygverksamhet (CHF i tusentals) |
varav icke-flygverksamhet (CHF i tusentals) |
Koncernens vinst (CHF i tusentals) |
---|---|---|---|---|
2002 | 566'362 | 328'837 | 237'525 | 34'773 |
2003 | 601'719 | 347'110 | 254'609 | 32'883 |
2004 | 683'686 | 411'754 | 271'932 | 52'268 |
2005 | 702'229 | 418'877 | 283'352 | 59'123 |
2006 | 737'109 | 444'238 | 292'871 | 87'448 |
2007 | 802'868 | 495'981 | 306'887 | 130'675 |
2008 | 855'103 | 525'689 | 329'414 | 121'314 |
2009 | 809'890 | 501'716 | 308'174 | 190'610 |
2010 | 851'548 | 534'722 | 316'826 | 138'519 |
2011 | 905'404 | 579'613 | 325'791 | 169'845 |
2012 | 948'820 | 596'411 | 352'409 | 94'732 |
2013 | 975'094 | 604'491 | 370'603 | 137'052 |
2014 | 963'479 | 574'959 | 388'520 | 205'921 |
2015 | 988'973 | 597'389 | 391'584 | 179'807 |
2016 | 1'012'804 | 620'402 | 392'402 | 248'018 |
2017 | 1'037'125 | 624'241 | 412'884 | 285'527 |
2018 | 1'152'897 | 656'667 | 496'230 | 237'841 |
2019 | 1'210'084 | 661'451 | 548'633 | 309'145 |
2020 | 624 000 | 222 000 | 402 000 | (-69'100) |
2021 | 680 000 | 240'600 | 439'400 | (-10'100) |
Publikationer
Flughafen Zürich AG ger ut periodiska tidskrifter, som också finns tillgängliga på Internet. Homebase är FZAG:s interna "hustidning" och riktar sig främst till de anställda; Unik! var fram till juli 2005 företagets invånartidning och ersattes med det nya Air Magazine.