Flatbush Avenue Connector

Flatbush Avenue Connector
Flatbush Avenue Connector
	Karta över Hartford i centrala Connecticut med Flatbush Avenue Connector markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av CTDOT
Längd	0,7 mi (1 100 m)
Stora korsningar
Södra änden	Flatbush Avenue i Hartford
Norra änden	I-84 / US 6 i Hartford
Plats
Land	Förenta staterna
stat	Connecticut
län	Hartford
Motorvägssystem
	Connecticut State Highway System; Mellanstatlig; USA; stat SSR; SR; ;

State Road 504 ( SR 504 ), även känd som Flatbush Avenue Connector , är en motorväg i Connecticut som går 0,70 miles (1,13 km) inom staden Hartford . Dess sydliga ändstation är en korsning med Flatbush Avenue och den norra ändstationen är växlingen med Interstate 84 (I-84) och US-huvudväg 6 (US 6) vid avfart 45. Hela längden av SR 504 är en två-lane motorväg .

Vägbeskrivning

Flatbush Avenue Connector börjar vid en korsning med Flatbush Avenue. Vägen går norrut längs en bäck som en motorväg med begränsad tillgång. Efter 0,70 miles (1,13 km) genom skogsbevuxna förortsomgivningar, smälter det enda norrgående körfältet samman med östgående I-84/US 6.

Historia

SR 504 var en gång planerad att vara en kort motorväg för att ansluta till Berlin Turnpike ( US Route 5 och Route 15 ) nära South Meadows Expressway- anslutningen. Detta var en gång planerat som en del av den gamla planerade motorvägen Route 9 (numrerade om till den planerade motorvägen Route 189 1963). Rutt 9 flyttades västerut och rutt 189 gjorde det aldrig söderut från norra sidan av Hartford . 1963 föreslog emellertid staten korridoren som Cedar Ridge Connector utan nummer, vilket leder från dess nuvarande ändstation vid I-84 till US 5 / Route 15 i Wethersfield . Den korta motorvägen planerade att inkludera en växling med en planerad men inställd 71 som leder till New Britain .

Cirka 2015 togs viadukten som bär den norrgående rampen till östgående I-84 bort, och en ny linjering intill den södergående avfarten från Westbound I-84 byggdes.

Framtida

Avfart 45 är för närvarande ett ofullständigt byte, med ramper endast för I-84 västerut till SR 504 (vänster avfart) och väg 504 till I-84 österut. De senaste planerna för regionen inkluderar att slutföra bytet, ge tillgång till punkter västerut och flytta en ramp för att eliminera den vänstra avfarten. Istället för att skapa ett helt riktat byte, kan staten bygga en diamantbyte eller variant, och eventuellt öppna upp yttillträde från norr.