Ferenc Reitter
Ferenc Reitter | |
|---|---|
 Ferenc Reitter
| |
| Född |
Franz Reitter
1 mars 1813 |
| dog |
9 december 1874 |
| Nationalitet | ungerska , tyska |
| Alma mater | Tekniska universitetet i Budapest , Budapest |
| Ockupation | Arkitekt |
Ferenc Reitter (född som Franz Reitter , 1 mars 1813 i Temesvár , Ungern (numera Timișoara , Rumänien) – 9 december 1874 i Budapest , Ungern) var en ungersk arkitekt och ingenjör som är krediterad för att ha byggt flera landmärken i Budapest .
Karriär
Reitter avslutade sina studier vid Tekniska universitetet i Budapest 1833 och arbetade fram till 1844 med kartläggning och studier av floderna Tisza och Maros . Han deltog också i kanaliseringen av floden Donau .
Han hade en stor roll i huvudstadens avdelning för offentliga arbeten under återuppbyggnaden av Budapest under andra hälften av artonhundratalet. Som direktör var han till stor del ansvarig för byggandet av stadens kajer, kanalisering av flodstränderna och planeringen av ringvägar och axialvägar, i synnerhet Andrássy út . Detta skulle bli den viktigaste genomfartsleden i Pest . Dess konstruktion övervägdes första gången 1871 och den öppnade för trafik 1896 för att sammanfalla med millenniedagen av magyarernas ankomst till Karpaterna 1896.
Reitter planerade rutten för att följa en stor sumpig gren av floden Donau , som svänger österut i en stor båge från Donau till Donau över ett avstånd av 4 141 meter. Kanalen passerade genom ett förortsdistrikt med smala gator och vid den tiden övervägde Reitter också att göra bakvattnet till en farbar kanal för att förbättra luftkvaliteten och minska föroreningarna.
Emellertid kom man överens om en solid genomfartsled och dess byggande skedde samtidigt som Sugár út, senare Andrássy Avenue .
1865 blev Reitter medlem av den ungerska vetenskapsakademin .
