Fargo-Moorhead Area Diversion Project
Fargo -Moorhead (FM) Area Diversion Project är ett översvämningskontrollprojekt på Red River of the North som gränsar till North Dakota i väster och Minnesota i öster. Det utvecklades av US Army Corps of Engineers och Metro Flood Diversion Authority. Projektet förväntades börja byggas i början av 2017 till en kostnad av 2,2 miljarder dollar.
När projektet väl är i drift kommer det att skydda storstadsområdet Fargo-Moorhead från katastrofala översvämningar. Fargo har utmanats av översvämningar sedan staden grundades på 1800-talet. Red River rinner norrut till Lake Winnipeg i Manitoba , Kanada . Floden har översvämmat Fargo-Moorhead-området flera gånger, inklusive 1997 , 2009 och 2011 .
Projektet inkluderar en 30 mil lång avledningskanal som börjar strax söder om Horace, ND , en banvall söder om tunnelbaneområdet och en serie vallar längs Red River genom tunnelbaneområdet Fargo-Moorhead.
Historia
Fargo-Moorhead storstadsregionen har en befolkning på cirka 230 000. Det är det största stadsområdet i North Dakota och ett huvudsakligt regionalt ekonomiskt centrum. Fargo ligger på North Dakotas västra strand av Red River, medan Moorhead upptar den östra stranden. Området har en relativt låg höjd och extremt platt topografi .
Red River har överskridit National Weather Service översvämningsstadiet på 18 fot vid United States Geological Survey (USGS) mätare i Fargo (Fargo gauge) under 52 av de senaste 114 åren (1902 till 2015), och nyligen varje år utom 2012 från 1993 till 2013. US Army Corps of Engineers startade en Fargo-Moorhead Metro Feasibility Study i september 2008. Baserat på resultaten kom städerna Fargo, Moorhead och den federala regeringen överens om att dela kostnaden för studien på 22 miljoner dollar. Utkastet till genomförbarhetsrapport och miljökonsekvensbeskrivning publicerades först 2010, följt av ett kompletterande utkast till MKB.
Förutom Red River finns det flera bifloder som också svämmar över och orsakar översvämningsskador. Bifloderna inkluderar Wild Rice River (ND), Sheyenne River , Maple River , Rush River och Lower Rush River.
Målen med studien var att hitta en plan som minskade översvämningsrisken och skadorna på Fargo-Moorhead-området, återställd eller förbättrad livsmiljö längs floderna i området, gav ytterligare våtmarkshabitat och rekreationsmöjligheter med funktioner för hantering av översvämningsrisk .
Studien tittade på flera alternativ som skulle kunna minska översvämningar, inklusive inga åtgärder (fortsätter använda nödåtgärder och sandsäckar), icke-strukturella åtgärder, översvämningsbarriärer och vallar, avledningskanaler och översvämningslagring.
Två avledningskoncept fördes vidare i slutet av studien, inklusive en avledningskanal i Minnesota och en avledningskanal i North Dakota. Kostnaden för dessa projekt beräknades variera från 1,032 miljarder dollar till 1,462 miljarder dollar.
Efter att ha tittat på studien och slutsatserna bad de lokala sponsorerna inklusive städerna Fargo och Moorhead, Cass County och Clay County att North Dakota-planen skulle följas. Efter ytterligare studier visade det sig att projektet skulle påverka strukturer nedströms hela vägen till Kanada. Planen reviderades och ett lagringsområde uppströms och vallar i staden lades till planen.
Planen rekommenderades till kåren och godkändes federalt genom Water Resources Reform and Development Act 2016.
Design
FM Area Diversion Project inkluderar tre komponenter: en 30 mil lång avledningskanal, vallar i staden och en södra banvall med uppströms mellanrum.
Avledningskanalen är 1 500 fot bred och kan flytta 20 000 kubikfot vatten per sekund. Uppströms uppställningsområdet är 32 500 hektar som endast kommer att användas under tider av extrema översvämningar med mer än 35 fot i Fargo (10-års händelse).
De tre komponenterna i kombination minskar flodnivån under en 100-årig översvämning från 42,4 fot till 35 fot, vilket räddar storstadsområdet från skador. Även om det inte är utformat för att förhindra skador från en 500-årig översvämningshändelse, skulle FM-områdets Diversion Project minska flodnivån i Fargo från 46,7 fot till 40 fot under en 500-årig händelse, vilket gör större översvämningshändelser stridbara.
Diversion-kanalen har en akvedukt och utlopp för Sheyenne River och Maple River. Kanalen korsar också Lower Rush River och Rush River. Kanalen börjar vid avledningsinloppet söder om Horace, ND . Kanalen slutar nordost om Argusville, ND , precis över floden från Georgetown, MN .
Den södra vallen håller tillfälligt och då och då vatten under en översvämning uppströms, söder om storstadsområdet. Kontrollportar på Red River och Wild Rice River förhindrar att skadligt översvämningsvatten rinner in i metroområdet. Vatten rinner genom staden på 35 fot och resten avleds i kanalen i väster.
Liknande projekt
- Staden Winnipeg byggdes till Red River Floodway på 1960-talet för att skydda staden från Red River. Projektet inkluderar en avledningskanal runt den östra delen av Winnipeg och kostar uppskattningsvis 63 miljoner dollar (CAD), cirka 360 miljoner dollar idag. Hittills har Floodway använts mer än 20 gånger och förhindrat mer än 100 miljarder USD (CAD) i kumulativa översvämningsskador.
- Shellmouth Reservoir ligger vid Assiniboine River i Manitoba och Saskatchewan, Kanada. Dammen byggdes i slutet av 1960-talet och utflödet kontrolleras av en gated struktur. Projektet skyddar staden Winnipeg från översvämningar från Assiniboinefloden.
- Portage Diversion- projektet, även känt som Assiniboine River Floodway, ligger nära Portage la Prairie Manitoba. Den inkluderar en 29 km lång avledningskanal som dränerar direkt till Manitobasjön och förhindrar översvämningar nedför floden i Winnipeg. Projektet byggdes till en kostnad av 20,5 miljoner dollar 1970.
- US Army Corps of Engineers byggde Worcester Diversion Project 1957 för att skydda städerna Auburn och Millbury. Projektet slutfördes 1960 till en kostnad av 5,2 miljoner dollar. Den 11 300 fot långa öppna avledningskanalen tillåter potentiellt översvämningsvatten att gå runt Worcester och rinna ut i Blackstone River. I projektet ingår även en kontrolldamm.
- W. Darcy McKeough Floodway är tänkt att minska risken för översvämning för Wallaceburg, Ontario. I projektet ingår en dammvall och en kontrollstruktur i betong med två grindar. Avledningskanalen är sju kilometer lång och dykare vattnar in i St. Clair River.
Ekonomi och det offentliga privata partnerskapet (P3)
FM Area Diversion Project skulle skydda den lokala ekonomin, som genererar 4,35 miljarder USD i årliga löner utanför jordbruket och över 2,77 miljarder USD i årlig skattepliktig försäljning tillsammans med 14 miljarder USD i fastighetsvärde.
Projektet byggs också genom ett offentligt-privat partnerskap . Metro Flood Diversion Authority kommer att använda P3-metoden för att konstruera avledningskanaldelen av projektet. US Army Corps of Engineers använder traditionella design-bud-byggmetoder för att slutföra den södra banvallen av projektet. Projektet kommer att vara det första federala US Army Corps of Engineers-projektet som någonsin implementerats med en P3-leveransmetod.